lexa-sh писал(а):...при разгоне трещит внутренний ШРУС(левый).Подскажите может ли высота подвески влиять на внутренний ШРУС.....
Интересно - а как определил, что именно внутренний и именно левый???
В принципе правильно - чем выше морда, тем больше излом ШРУСов, тем меньше их ресурс.... Вопрос в том, НА СКОЛЬКО МЕНЬШЕ? По моему ИМХО подъем на 1см не приведет к сколько-нибудь заметному изменению срока службы - ШРУСы могут работать при больших углах излома, а подъем на 1см приводит к очень не значительному изменению угла (это из геометрии подвески считается).
Но 2см - это уже многовато.