AUTOLADA.RU :: Двигатель греется, когда едешь по трассе

Двигатель греется, когда едешь по трассе [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Двигатель греется, когда едешь по трассе Автор: 5Denis6,

Добавлено: 20 Май 2008 08:22

Не могу понять в чём причина.
Всегда на трассе темп.двигателя была 89-91 градус.
Машина начала греться Sad

Заменил термостат,
промыл радиатор кёрхером,
поменял все трубки системы охлаждения и на печку и т.п.,
поменял помпу,
поменял пробку расширительного бочка,
проверял тосол, он нормальный голубого цвета,
вчера заменил масло в двигателе (уже от безисходности,но мало ли, хотя прошлое масло прошло всего 2тыс.). Confused

Сегодня утром, когда ехал по трассе, 100-110 км/ч, на улице +15, воздух прохладный, температура двигателя 93-97 град.
При 97 включается вентилятор, сбрасывает до 93 и опять до 97 и по-новой. Раньше сбрасывал температуру до 90-91, а по трассе ещё меньше. Самое непотяное то, что двигатель НЕ кипит!!! и не кипел ни разу!!!

Кто сталкивался с подобными вещами??? Как быть???

Машина ВАЗ 2114, двигатель 1.6.

#2: Автор: leha, Откуда: сызрань-самара

Добавлено: 20 Май 2008 08:29

5Denis6 писал(а):

Кто сталкивался с подобными вещами???

не сталкивался. по трассе винтиль не включается.
вожет с электрикой траблы? подтяни массы на эсуд, под правой крышкой бороды. и чем глядел темпу? винтиль включается при 101гр. и работает до 98...97гр.

#3: Автор: 14mikle, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 20 Май 2008 08:35

замена термостата не говорит о его исправности, потрогой большой радиатор он горячий, если нет то термостат неоткрывает большой круг,если тоже горячий то как вариант несправен сам указатель температуры или датчик температуры.Ну и если использовали для промывки жидкости возможно закупоривание магистрали вплоть до каналов в блоке.И еще заведите на холодную откройте крышку расширительного бачка, если пойдут пузыри значит пробита прокладка ГБЦ.

#4: Автор: 5Denis6,

Добавлено: 20 Май 2008 08:37

У меня два датчика темп. Один в панели стандартный, а второй в компьютере. Отключал компьютер, стандартный датчик тоже показывает темп.высокую.
По компьютеру стоит включение вентилятора при 97 градусах, раньше же всё работало нормально, не стал менять темп.
Уже всю голову сломал. И все разводят руками.

#5: Автор: DANчеГ, Откуда: эСССРия ВАО (Измайлово)

Добавлено: 20 Май 2008 08:38

а тосол не уходит?

#6: Автор: 5Denis6,

Добавлено: 20 Май 2008 08:40

Проверял, термостат нормально открывается во время.

#7: Автор: 5Denis6,

Добавлено: 20 Май 2008 08:41

и тосол не уходит. Два дня прокопался в машине. Всё смотрел и проверял.
Какие могут быть ещё мысли?

#8: Автор: СОЛ, Откуда: Белгород

Добавлено: 20 Май 2008 08:56

А какова заявленая температура открытия термоса?

#9: Автор: Рена,

Добавлено: 20 Май 2008 08:58

Воздушная пробка, но маловероятно, термос всё-же до конца на большой круг не открывается, ну в крайнем случае ДТ врёт.

#10: Автор: apsav, Откуда: Краснодарский край, ст.Крыловская

Добавлено: 20 Май 2008 10:05

1. Нужно проверить в снятом положении термостат на полное открытие на большой круг. У меня когда на трассе грелась, а по городу нет, вылечилось заменой термостата.
2. Еще как вариант, большой зазор между крыльчаткой помпы и корпусом (слабая прокачка ОЖ в системе), нужно было проверять перед установкой новой помпы.
3. Воздушная пробка. Но если крышка исправная, то маловероятно.

Кстати, проверь, если у тебя температура сбивается при включении печки - то скорее всего термостат полностью не открывается.

#11: Автор: Serge!, Откуда: Рязань

Добавлено: 20 Май 2008 10:14

по собственному опыту: если двигло греется на трассе, а на месте все ок - виноват радиатор. Либо забит снаружи, либо изнутри...

#12: Автор: DNKDNK,

Добавлено: 20 Май 2008 10:14

5Denis6 писал(а):

фигня какая то
на 100 км/ч вентилятор - что мертвому припарка - радиатор и так нормально обдувается.
керхером когда мыл, ламели не погнул?

#13: Re: Двигатель греется, когда едешь по трассе Автор: Serge!, Откуда: Рязань

Добавлено: 20 Май 2008 10:26

5Denis6 писал(а):

...Самое непотяное то, что двигатель НЕ кипит!!! и не кипел ни разу!!!

а почему он кипеть должен? Температура не превышает даже 110 гр, система охлаждения пока, хоть и с трудом справляется...

#14: Автор: apsav, Откуда: Краснодарский край, ст.Крыловская

Добавлено: 20 Май 2008 10:30

Мне мастер рассказывал, что тоже двигатель грелся, че только ему не делали, все проверяли. Оказалась виновата прокладка ГБЦ. Чет там прогорело и потому грелся. Но снимать просто так голову не советуют. Это крайний случай. Как говорил тот же мастер - 3 раза головку снял-поставил - двигатель на рассточку.

#15: Автор: Рена,

Добавлено: 20 Май 2008 10:34

apsav
Чтобы проверить виновата ли прокладка, надо открутить крышку расширительного бачка и погазовать хорошо, если прокладка пробита изи бачка будет запах выхлопа и при такой неисправности тосол уходит в цилиндры, уровень должен сильно падать.
Термос под замену если по трассе греется или наоборот не охлаждается.

#16: Автор: apsav, Откуда: Краснодарский край, ст.Крыловская

Добавлено: 20 Май 2008 10:54

Рена писал(а):

Так в том то и причина, что ничего не булькало и ничего не уходило.

#17: Автор: Рена,

Добавлено: 20 Май 2008 11:27

Тогда между цилиндрами пробило наверное.

#18: Автор: Александр_С, Откуда: Саратов

Добавлено: 20 Май 2008 16:07

Как тяговые характеристики? Как на холостых? Не спец я в инжекторах. Но проверить метки можно. Например ремень перескочил на зуб.
На карбовых греется если зажигание позднее. В вашем случае проверить как то вашу систему в этом направлении. То есть тот узел кот.отвечает за опережение.
Но я бы начал с промывки радиатора.
Кстати. Извините. Колёса у нас при этом накачаны. Да?

#19: Автор: vit755,

Добавлено: 20 Май 2008 17:46

была фишка - поставил декоративные решетки, две штуки - вверху и внизу, сетки были пластиковые, дырки - мелкие в них, по трассе еду - и периодически срабатывает карлсон, я в шоке, приехал в сервис - сказали прогорела прокладка головки ...., млин ..... спецы , за малым движок не раскидали, договорился что завтра приеду, вечером вспомнил что на днях поставил эти решетки - снял нафиг., .........., но это как один из маловозможных вариантов перегрева движка, что у автора - х.з.

Последний раз редактировалось: vit755 (20 Май 2008 17:48), всего редактировалось 1 раз

#20: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 20 Май 2008 18:27

бедная смесь перегревает двигатель

#21: Автор: chesr, Откуда: Череповец

Добавлено: 20 Май 2008 20:28

Перечитал все мнения - нефига не понял, почему автор вопроса считает, что двигатель перегревается? Сколько у 1,6 рабочая температура? Например у движка 2111, 1,5 литра, рабочая температура 97 -99 град. При 101-103 включаетсяч вентилятор.

Здесь сколько рабочая? То, что раньше на трассе движок остывал менее чем 90 град, ИМХО, не говорит о том, что это было нормально. У меня на восьмере тоже движок на трассе меньше 90 град - но я знаю, что это не есть гуд - давно пора поменять термостат - пропускает на большой круг. ИМХО, 97 градусов - вполне нормальная температура для движка - другое дело, что карлсон не должен включаться при такой температуре. Автор уверен, что по мануалу включение вентилятора должно быть при 97 градусах? Не меняли настройки контроллера ( как многие делают)?? Надо проверить соответсвие всех параметров мануалу - а потом делать выводы, ИМХО.

#22: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 20 Май 2008 20:42

по любому карлсон на трассе не включаецца! крыльчатка тож не при чем - обдув на трассе должон компенсировать. вот радиатор прощупать надо во всех местах аки девочку! где т пробочка могет быть. ну и термос на предмет открытия большого круга.

#23: Автор: Хасан,

Добавлено: 20 Июля 2016 10:08

У меня такая же ситуация! Термостаты менял, в итоге поставил которую сняли с рабочей нулевой машины, радиатор, помпу 2 раза, жидкость, все трубки проверил, пробку расш бачка, прокладку и все равно на большой скорости греется. Если ехать больше 160 температура поднимается до 115.
Может кто гнибудь что нибудь подскажет?!

#24: Автор: .kkursor, Откуда: Москвачкала

Добавлено: 20 Июля 2016 10:20

Хасан
Стоковая Самара не умеет больше 160. Огласите весь список доработок

#25: Автор: т808, Откуда: PODOLSK

Добавлено: 20 Июля 2016 12:01

.kkursor писал(а):

Стоковая Самара не умеет больше 160.

Может там и не Самара вовсе.
Ни в посте,ни в пустом профиле этого не видно. Pardon

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU