AUTOLADA.RU :: Температура зашкаливает при включении фар - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Температура зашкаливает при включении фар [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Температура зашкаливает при включении фар Автор: galagen,

Добавлено: 03 Июня 2008 20:29

Раньше писал про то, как у меня иногда загорается сигнализатор перегоревшей лампочки хотя на самом деле всё нормально...вентилятор включался и выключался при вкл/выкл зажигания. А сейчас еще вот такое...
Сегодня приехал в гараж, ну чет-то решил габариты/бл.свет включить.. смотрю у меня стрелка поползла... Вообщем свет выключил, дождался пока вентилятор заработает... После того как вентилятор поработал данный глюк пропал...

А еще тут когда по трассе ехал 100-120 км/ч с бл.светом темпа была 110 градусов.

#2: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 03 Июня 2008 20:32

Читаем FAQ статьи где и как улучшать массы.

#3: Автор: B.black,

Добавлено: 03 Июня 2008 20:41

galagen писал(а):

Сегодня приехал в гараж, ну чет-то решил габариты/бл.свет включить.. смотрю у меня стрелка поползла... Вообщем свет выключил, дождался пока вентилятор заработает... После того как вентилятор поработал данный глюк пропал...

А еще тут когда по трассе ехал 100-120 км/ч с бл.светом темпа была 110 градусов.

когда включаешь габариты, стрелки на приборке немного выше поднимаються, не пугайся это у всех так.

#4: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 03 Июня 2008 21:24

galagen писал(а):

А еще тут когда по трассе ехал 100-120 км/ч с бл.светом темпа была 110 градусов.

Это нормально. Купи БК и смотри настоящую Т. 8-)

#5: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 03 Июня 2008 21:33

bootblack писал(а):

это у всех так.

Vlad B писал(а):

Это нормально.

ну-ну

8-)

#6: Автор: x3master, Откуда: Ставрополь

Добавлено: 03 Июня 2008 21:47

Повторюсь. по приборке максимум было 130 градусов Smile

по БК 101
.......................
красивее даже так:
Я стрелку температуры клал Smile

#7: Автор: B.black,

Добавлено: 03 Июня 2008 21:49

ну у меня, по крайней мере, уже на третей машине так. да и у других я так же замечал (сравнивая со своей приборкой , думая что она глючит).

вот поэтому у меня вопрос.: у кого когда влючить габариты, стрелки остаються работать также как и без габаритов?

Последний раз редактировалось: B.black (03 Июня 2008 21:55), всего редактировалось 2 раз(а)

#8: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 03 Июня 2008 21:52

GVG писал(а):

ну-ну Very Happy Cool

Чё ну-ну, нормально это. 8-) Ну хандрит где-то масса, ну и что... Very Happy

#9: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 03 Июня 2008 21:53

bootblack
массы лечим, и тогда ползать не будет.

#10: Автор: B.black,

Добавлено: 03 Июня 2008 21:57

Gloom и где мне эту массу искать?

Gloom писал(а):

массы лечим, и тогда ползать не будет.

стрелка не ползает. а при включенгии габаритов чуть приподнимаеться выше.

#11: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 03 Июня 2008 22:08

bootblack писал(а):

Gloom и где мне эту массу искать?

как минимум в ФАКе
:grin:

#12: Автор: B.black,

Добавлено: 03 Июня 2008 22:15

Gloom писал(а):

как минимум в ФАКе

смотрел я там. я это соединение уже десять раз перетягивал, результат тот же.

но, при плохой массе стрелки будут прыгать или падать ниже.
а у меня приподнимаються на немного при габаритах. когда включаеться венитилятор они не прыгают.
смотришь на стрелку бензобака -- четверть.
включил габариты и о чудо -- половина бака. 8-)

#13: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 03 Июня 2008 23:07

У меня вроде не ползают

#14: Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО

Добавлено: 03 Июня 2008 23:14

bootblack
в твоем случае нуна тянуть массу сверху чя.
она там хитрая, спрятана за шумкой

#15: Автор: фунтикс, Откуда: Йошкар-Ола

Добавлено: 04 Июня 2008 03:47

Вадя™ писал(а):

bootblack
в твоем случае нуна тянуть массу сверху чя.
она там хитрая, спрятана за шумкой

у меня знакомый тоже жалуетьсяна такую хрень, подскажи конкретнее где искать ?

#16: Автор: Джоуль, Откуда: Омск

Добавлено: 04 Июня 2008 07:25

Та же проблемка. По статье чиптюнера протянул все массы в салоне (и хитрую под шумкой над ЧЯ) - эффект 0.
Стрелка указателя темп. отклоняется вправо при включении ближнего.
Еще заметил что не всегда (от погоды зависит что-ли...).
Вообчем забил пока.
Где находится гайки массы - см. статью из чиптюнера - там все сфотано и написано.

#17: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 04 Июня 2008 08:12

Для тех кто уже подтягивал все массы по ФАКу, но глюк остался:
Смотрите провод массы от аккумулятора к кузову. Только смотреть не глазами надо, а тестером, и тянуть её бесполезно - контакт ослабляется в точках где клеммы обжимают провод - надо пропаивать (или менять). Проще кинуть доп. провод массы (лучше от двигателя к кузову) попутно могут вылечиться ещё некоторые глюки типа "низаводицца_на_горячую" или "тупит_в_пробке"... 8-)

#18: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 04 Июня 2008 08:17

Немного обобщу. Стрелка ОЖ у меня всеже немного поднимается, примерно на 0,7 мм по внешнему радиусу. просто никогда не обращал внимание.

IMHO причины того что некоторым не помогает протяжка масс.
1. массы надо не только протягивать но и зачищать, потому как все шпильки под краской.
2. Протягивать и зачищать надо не только конечные массы, но и основные (АКБ, АКБ-КУЗОВ, АКБ-ДВИГАТЕЛЬ).
3. Падение напряжения присутствует еще и на + проводе

Пока писал, !Lnur успел тоже написать

#19: Автор: galagen,

Добавлено: 04 Июня 2008 09:31

Уточню. В моем случае стрелка именно зашкаливала. т.е. с 90 стартанула до 130 и выше Very Happy

Глюки у меня появились после сервиса, где мне меняли сцепу (снимали акумулятор и т.д.)...

Как я понял можно попробовать кинуть ещё один провод на кузов от минуса?

#20: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 04 Июня 2008 09:45

лучше на кузов от двигателя потому что при заведённом двигателе все потребители питаются от генератора, а не от аккумулятора. А генератор и двигатель - суть один "большой минус". И аккумулятор с двигателем уже связан не хилым проводком.

#21: Автор: Diablo GT, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2008 16:43

Мужики а стоит ли/нужно ли/есть ли смысл протягивать массы на карбюраторной десятке?

#22: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 05 Июня 2008 16:54

Diablo GT
Хуже точно не будет Wink

#23: Автор: Diablo GT, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2008 16:57

GVG а лучше Smile

#24: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 05 Июня 2008 17:07

Diablo GT писал(а):

GVG а лучше

Если только где то была плохая. Wink

А на машине с таким возрастом зачистка масс точно будет не лишней.

#25: Автор: Diablo GT, Откуда: Краснодар

Добавлено: 05 Июня 2008 17:47

GVG а где почитать про "улучшение массы"? Только здесь http://www.chiptuner.ru/content/ground2/???

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU