tохin писал(а):Вечером загорелась лампа "Check Engine"
А что сказал БК?
Сетка БН, ВВ провода...tРѕС…in писал(а):А можно как нить считать ошибку, ведь горит же "Check Engine"? И распознать что случилось?
Либо бортовым компьютером, либо на диагностику, чтобы считали ошибкуtохin писал(а):А долгая эта процедура, считать ошибку на сервисе? И дорога ли она?
На сервисе рублей 500, но если вообще ниче не шаришь, то еще и разведут-типа пол машины менять надо!-у кореша какого бортовой комп попроси-хоть код ошибки чтоб узнать-потом мож в сервисе помогут!
Ну а пока-свечи махани, провода ВВ(тож у кореша можешь на время одолжить-попробывать)ну и так впринципе много чего поперебрасывать, а то купленное в магазе-не факт что рабочее будет!Виктор-Вишня писал(а):у кореша какого бортовой комп попроси-хоть код ошибки чтоб узнать
Это просто взять из его бороды вытащить БК, воткнуть его ко мне вместо часов и он сразу покажет??tохin писал(а):А, да еще забыл сказать что холостые подкочили до 1500 об/мин. Ну дак как считать код с помощью штатного БК? Просто подключить?
У меня нету БК-но там по ходу его подключать надо в разъем так называемый -" ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ!"-ну ты глянь куда он у кореша-то воткнут-ну и у себя в такую же колодку воткни!-и нафига тебе его впендюривать вместо часов?-пусть прям на проводах болтается-главное ж чтоб он фурычил!tохin писал(а):А, то, что у него БК обычный (маленький черненький квадратненький))) - все равно ошибки должен показать??
У друга такой же Чёрненький квадрати(БК). Ошибки непоказывает.
Зависание оборотов на 1500 признак неиправного ДатчикаПоложенияДроссельнойЗаслонки помоему.
А МЗ возьми у друга да поставь на свою для проверки. Сам у другана брал на проверку себе подкидывал. По времени снять 5 минут занимает. МЗ всего двух типов бывают маленькие и побольше угловатые 
Eddard Stark писал(а):Виктор-Вишня
Не болтай ерундой Very Happy Ставится нормальный бортовой комп на место часов по типу престижа 12V10. Часы в нем тоже есть и масса других полезных функций Very Happy
Эт ты не тупи-нафига автору темы выковыривать у себя часы, когда ему все равно надо будет колодку искать диагностическую-которая около руля, находится-так нахрена автору лишний геморр, когда он будет у кореша заимствовать БК только для несколькоминутной диагностики?
воткнул прямо в разъем для диагностики-и пусть болтается вся эта мандула -завел-и считал ошибку и все!
Кажись это не такой, а штатный. Не покажет