течет масло из под маслянного фильтра [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: течет масло из под маслянного фильтра Автор: youth, Откуда: Поволжье СообщениеДобавлено: 25 Августа 2008 22:47
Всем привет!
Может и боян, но я что-то не видел подобных тем. На моей шестерке уже из под 3 маслянного фильтра подтекает масло. (1 стоял при покупке год назад, со вторым отъездил 10000, третий поставил совсем недавно). С этим можно что-то сделать?
2. Какой фильтр нужен? В магазе видел "высокий" и "низкий", но вразумительного ответа не дали продавцы. Взял какой и был(высокий).
#2:  Автор: Mr_Ice, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 25 Августа 2008 22:57
А как ты его ставишь? Перед тем как вкрутить маслом резинку смазываешь? если да то может в том месте где резинка прилегает к двигателю какая нибудь гадость налипла вот она и прилегает неплотно?
#3:  Автор: Владимирыч, Откуда: г. Пенза (58) СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 07:54
Пару раз попадал на негерметичный фильтр - в месте завальцовки гнало масло. Высокий или низкий большой разницы нет.
#4:  Автор: youth, Откуда: Поволжье СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 08:03
Цитата:

А как ты его ставишь? Перед тем как вкрутить маслом резинку смазываешь?


Да. Достаю резинку и со всех сторон мажу маслом.
А вот посадочное место не догадался протереть попробывать.

А это место не является больным у классики? Просто мне продавцы при продаже сказали, что у всей классики из под маслянного фильтра подтекает, поэтому не парься. (Я кстати 10тык отъездил и вроде не изменился уровень масла, хотя под фильтром влажно).

и еще вопрос. Похоже выдавливает масло то ли из под 4 свечи, но скорее всего из соединения ГБЦ и движки в районе 4 свечи(не сильно, протсо слегка влажно там). Здесь ничего уже не сделаешь?
#5:  Автор: Oblomov-80, Откуда: Курганская обл. СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 08:43
Сделать можно все Very Happy . Вопрос в том сколько это будет стоить временных и денежных затрат Smile .
#6:  Автор: Владимирыч, Откуда: г. Пенза (58) СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 08:48
youth писал(а):

Просто мне продавцы при продаже сказали, что у всей классики из под маслянного фильтра подтекает

Mad Уроды эти продавцы Mad
#7:  Автор: dima-rzn, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 11:52
у меня тоже подтекает, забил, так как за те двадцать с лишним тысяч, что я отъездил (масло менял три раза, с фильтром ессно) уровень масла никуда не делся.
#8:  Автор: alex.moc-5, Откуда: от верблюда СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 12:59
Чесно говоря впервые слышу про подобную проблему Surprised
Тут ведь только два варианта: либо сам фильтр гуано, либо закручен неплотно. Т.е. проблемы то и нет Very Happy
#9:  Автор: VladiZlav, Откуда: Республика Крым, Симферополь СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 14:01
Тоже впервые слышу - там при нормальной затяжке и поверхности все ок должно быть Shocked
#10:  Автор: dnoned, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 14:39
А сильно подтекает-то? После стоянки лужица есть?
Если там просто сырость/отпотевание - забей, у большинства так же.
#11:  Автор: NAIL1, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 14:51
youth У вас скорее всего засорена система вентиляций картера. И ещё: у вас из выхлопной трубы сизый дым?
#12:  Автор: dima-rzn, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 16:44
dnoned писал(а):

Если там просто сырость/отпотевание - забей, у большинства так же.



вот именно! ))
#13:  Автор: youth, Откуда: Поволжье СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 20:30
Цитата:

А сильно подтекает-то? После стоянки лужица есть?
Если там просто сырость/отпотевание - забей, у большинства так же.



Не, луж нет. Даж может и не капает. Но под фильтром движок заметно влажный. Наверн забью. А закручивал я нормально вроде=)

NAIL1
Цитата:


У вас скорее всего засорена система вентиляций картера. И ещё: у вас из выхлопной трубы сизый дым?



Да вроде нормальный. Когда по утрам греется, слегка белый дым.

А как почистить эту систему?
#14:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 26 Августа 2008 20:54
При смене масла посмотри на площадку, куда фильтр прилегает, мож ее кто зубильником долбанул, чтобы фильтр скрутить. Двигатель на классике всегда потеет маслом, это нормально. А вот капать из него ничего не должно.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU