$@#Y@ писал(а):а по каким признакам надо менять опорники?
Зазор больше 10мм - замена. Можно конечно и до 15 или даже до 20 поездить но это уже контрпродуктивно будет 8-)У меня один чуть поменьше вылез чем на нижней фотке, другой ещё чуть поменьше, притом в таком виде они уже давно, пока что забил, ибо нормально ездится, дальше там видно будет...
K@Z@NEЦ писал(а):Боюсь что он может вылететь и оставить вмятину на капоте
Не вылетит он никуда...Wanderlust писал(а):В капот, вроде, ударить не должен,
А сколько таких случаев на нннннн-ое колллл-во зубил было... я только слышал, но вот видеть не приходилось.. может фото где есть?.*leha* писал(а):http://www.autosystem.ru/vaz/01.html
Спасибо за ссылку! :cool:
Таурин писал(а):Вроде еще стучат они.Покачай передок,одновременно,за шток подержи.Люфта не должно быть.
Люфт есть с обеих сторон. Насколько я знаю он у многих есть. Значит ли это что уже пора менять опору? Стука вроде не слышно. Или просто я не замечаю его? 
Gregr писал(а):А сколько таких случаев на нннннн-ое колллл-во зубил было... я только слышал, но вот видеть не приходилось.. может фото где есть?.
Я тоже только слышал. Но люди которые говорили, что и видели тоже в том месте, где опора большая вмятина.Berkut_Spb писал(а):Надо менять причем чем быстрее тем лучше. СС20 СПОРТ наш выбор.
Все говорят СС-20 убивают аморты и появляется стук сильный, бьют они об кузов. Я бы поставил. Не вопрос. Как у тебя с ними? Стуков нет? Машина задралась? Стоят они не бюджетно. Если покупать, то только у производителя, чем в магазине.VtВnG писал(а):По мне так еще можно ездить. Я свои на Асоми махнул когда было 10тыс!!! пробега, зазор был раза в два больше
Учился ездить наверное... У меня это тоже первая машина. Поэтому с неумения налетал на ямы. 
$@#Y@ писал(а):А у меня на девятке стояли десятые опорники, чем они лучше родных восьмых?
в капот не стреляют. на этом помоемому все плюсы и кончаются при установке на зубило с родными амортами. у меня стояли тоже до этого по кочкам ездил аккуратно ибо отбойники в труху разбивало. + ещё 10-е перебирать можно было.$@#Y@ писал(а):А у меня на девятке стояли десятые опорники, чем они лучше родных восьмых?
Они тебе морду задерут, нафиг такое счастье...K@Z@NEЦ писал(а): Поэтому с неумения налетал на ямы.
На ямы все налетают, ибо ям слишком много у нас, и выдавило их в виду их качества исключительно, у некоторых на новых машинах они и 10 не ходят... Димoн писал(а):Они тебе морду задерут, нафиг такое счастье...
да не задирает там ничего. упорную чашку то десятую ставишь. всё заипись, но стойка начинает не правильно работать, раньше в отбойник упираемся.tamagochi писал(а):У меня так выперли где то на 15 тык пробегу
у меня 14 торчат так же.