Состояние моих опорников ФОТО - Семейство "Самара"

K@Z@NEЦ

На форуме 16 лет Сообщения: 251 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140, 1.5 Снежка 2006г.

# 05 Сентября 2008 21:14

Посмотрите пожалуйста состояние моих опор. Пробег у машины 34тык. Бывало что налетал на ямы. Вот этот беспокоит больше. Со стороны водителя:

и со стороны пассажира:

Боюсь что он может вылететь и оставить вмятину на капоте Sad

Достаточно ли поменять только опорный подшипник?

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 05 Сентября 2008 22:00

Надо менять причем чем быстрее тем лучше. СС20 СПОРТ наш выбор.

Vladimir-099карб

На форуме 19 лет Сообщения: 415 Откуда: Москва , ЮЗАО Беляево. Авто: 21099карб(1300)НП

# 05 Сентября 2008 22:52

Да вроде,на глаз,полутора сантиметров между тарелками ещё нет,хотя... 8)

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 05 Сентября 2008 23:04

а по каким признакам надо менять опорники?

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 05 Сентября 2008 23:09

$@#Y@ писал(а):

а по каким признакам надо менять опорники?

Зазор больше 10мм - замена. Можно конечно и до 15 или даже до 20 поездить но это уже контрпродуктивно будет 8-)

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 05 Сентября 2008 23:24

У меня один чуть поменьше вылез чем на нижней фотке, другой ещё чуть поменьше, притом в таком виде они уже давно, пока что забил, ибо нормально ездится, дальше там видно будет...

K@Z@NEЦ писал(а):

Боюсь что он может вылететь и оставить вмятину на капоте

Не вылетит он никуда...

Wanderlust

На форуме 18 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 05 Сентября 2008 23:47

В капот, вроде, ударить не должен, а при критическом износе будет закусывать руль. Я на своих ориентировался - должны быть примерно однинаковы лево/право и примерно соосно. Если проблем нет - подождать пока стойки "подойдут". На подъемнике - тарелки ложатся на опорники? На взгляд подчти одинаковы. Положи руку на тарелку опоры и покачай - как люфт чувствуется?
Одна выше, другая ниже и под другим углом, ощутимый люфт - имел проблему заваливания передней части при прохождении плавных неровностей на "разжатие" пружин.

Мегалодон

На форуме 17 лет Сообщения: 711 Откуда: из бездны Авто: имеется

# 06 Сентября 2008 00:10

Вроде еще стучат они.Покачай передок,одновременно,за шток подержи.Люфта не должно быть.

Gregr

На форуме 16 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 06 Сентября 2008 00:19

Wanderlust писал(а):

В капот, вроде, ударить не должен,

А сколько таких случаев на нннннн-ое колллл-во зубил было... я только слышал, но вот видеть не приходилось.. может фото где есть?.

Impylse

На форуме 18 лет Сообщения: 1342 Откуда: Санкт-Петербург

# 06 Сентября 2008 01:40

Ездить дальше, не критично.

Живот

На форуме 16 лет Сообщения: 307 Откуда: Москва, Тушино Авто: VW PS

# 06 Сентября 2008 01:52

По мне так еще можно ездить. Я свои на Асоми махнул когда было 10тыс!!! пробега, зазор был раза в два больше Very Happy

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 06 Сентября 2008 08:11

http://www.autosystem.ru/vaz/01.html

K@Z@NEЦ

На форуме 16 лет Сообщения: 251 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140, 1.5 Снежка 2006г.

# 06 Сентября 2008 10:59

*leha* писал(а):

http://www.autosystem.ru/vaz/01.html

Спасибо за ссылку! :cool:

Таурин писал(а):

Вроде еще стучат они.Покачай передок,одновременно,за шток подержи.Люфта не должно быть.

Люфт есть с обеих сторон. Насколько я знаю он у многих есть. Значит ли это что уже пора менять опору? Стука вроде не слышно. Или просто я не замечаю его? Sad

Gregr писал(а):

А сколько таких случаев на нннннн-ое колллл-во зубил было... я только слышал, но вот видеть не приходилось.. может фото где есть?.

Я тоже только слышал. Но люди которые говорили, что и видели тоже в том месте, где опора большая вмятина.

Berkut_Spb писал(а):

Надо менять причем чем быстрее тем лучше. СС20 СПОРТ наш выбор.

Все говорят СС-20 убивают аморты и появляется стук сильный, бьют они об кузов. Я бы поставил. Не вопрос. Как у тебя с ними? Стуков нет? Машина задралась? Стоят они не бюджетно. Если покупать, то только у производителя, чем в магазине.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 06 Сентября 2008 11:00

А у меня на девятке стояли десятые опорники, чем они лучше родных восьмых?

K@Z@NEЦ

На форуме 16 лет Сообщения: 251 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21140, 1.5 Снежка 2006г.

# 06 Сентября 2008 11:01

VtВnG писал(а):

По мне так еще можно ездить. Я свои на Асоми махнул когда было 10тыс!!! пробега, зазор был раза в два больше

Учился ездить наверное... У меня это тоже первая машина. Поэтому с неумения налетал на ямы. Confused

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 06 Сентября 2008 11:07

$@#Y@ писал(а):

А у меня на девятке стояли десятые опорники, чем они лучше родных восьмых?

в капот не стреляют. на этом помоемому все плюсы и кончаются при установке на зубило с родными амортами. у меня стояли тоже до этого по кочкам ездил аккуратно ибо отбойники в труху разбивало. + ещё 10-е перебирать можно было.

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 06 Сентября 2008 12:36

K@Z@NEЦ¦ все говорят это кто??? У меня СС20 СПОРТ - отличная штука :cool:

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Сентября 2008 12:58

$@#Y@ писал(а):

А у меня на девятке стояли десятые опорники, чем они лучше родных восьмых?

Они тебе морду задерут, нафиг такое счастье...

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 06 Сентября 2008 12:59

K@Z@NEЦ писал(а):

Поэтому с неумения налетал на ямы.

На ямы все налетают, ибо ям слишком много у нас, и выдавило их в виду их качества исключительно, у некоторых на новых машинах они и 10 не ходят... Confused

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 06 Сентября 2008 13:11

Проверил свои - зазор миллиметров 13... При поддомкрачивании колеса зазор уменьшается - становится меньше сантиметра... Почем сейчас хорошие опорники и сколько стоит их замена? Самому сложно поменять?

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 06 Сентября 2008 14:27

Димoн писал(а):

Они тебе морду задерут, нафиг такое счастье...

да не задирает там ничего. упорную чашку то десятую ставишь. всё заипись, но стойка начинает не правильно работать, раньше в отбойник упираемся.

tamagochi

На форуме 17 лет Сообщения: 601 Откуда: Королёв Авто: 2115i `06 г. + Mitsubishi Carisma 1,8 GDI `03 г.

# 06 Сентября 2008 15:17

Ездий и не думай о них, пока стучать не начнут. У меня так выперли где то на 15 тык пробегу, сейчас 40. будут стучать - поменяю. Стоковые давольно не плохие опоры, имхо.

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 06 Сентября 2008 15:41

tamagochi писал(а):

У меня так выперли где то на 15 тык пробегу

у меня 14 торчат так же.

luchsergey

На форуме 16 лет Сообщения: 3327 Откуда: Кемерово Авто: UAZ PATRIOT-2010 ГрантаАКПП-2013

# 06 Сентября 2008 15:43

Очередная быль:
сновА выперал левый опорник. Оба наших официала- дилера грили заибок,когда зазор дошёл гдето 19мм(по советской мурзилке допустимо до 20 мм)с жиру купил балаковский(как заводской и сменил не снимая стойки,супорта,тяги-старый конь...)
Выпирает ессно из-за плохой резины в тот моент изготовления на конвеере.
Так вот на снятом опорнике были выщербины-протёртости от трения чашкой пружины ,то есть он ни в какой капот не стрельнет в жизни тк выше 20мм чашка упирается уже в металл опорника.
Правый пока около 14 мм так что ждёмс.на новом сразу зазор 9мм так и стоит.
На опорнике даже новом всегда есть маленький люфт в подшипнике-так оно и есть,и бывает сам подшипник ходит в обойме опорника,он там на трёх завальцовках крепится ,бывало двумя молотками подколачивал и нормалёк.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 06 Сентября 2008 16:29

То есть, можно забить на большой зазор и ездить? А как узнать, стучит опорник или нет?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям