Ataru писал(а):Почему то мне не верится сильно что свист именно в этом узле возникает. так сильно при такой площади соприкосновения, может капот где ещё трёт, крепёж ослабь и поезди свист уйдет начнёт тарабанить значит действительно он, можно и самому попробовать шайбу подложить даже если её там не должно быть.
Когда в том узле докручивают, то на день свист практически исчезает. Но потом опять появляется с той стороны 