Вот и первые вопросы по инжу... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Вот и первые вопросы по инжу... Автор: Yaffet, Откуда: Архангельск СообщениеДобавлено: 06 Октября 2008 21:03
Вопрос первый:
На подкате к перекрестку на передаче и помогая машине остановиться тормозами если стрелка таха уходит ниже 1000 начинается дерганье. ХХ где-то 900 об. Это норма для инжа? На карбе у меня такого не было, там ХХ 800, а стрелку мог ложить до 550 без дерганья.
Вопрос второй:
По утрам, температура к 60, первая передача, выезд со двора. Пропускаю встречку, давлю педальку (1/3 - 1/2 где-то) - а прихода нет!!! Днем такого не наблюдаю, только по утрам и только когда надо стартануть резво. Прошивка? Или ещё что?
#2:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 06 Октября 2008 21:30
Yaffet писал(а):

ниже 1000 начинается дерганье

сцепление выжимай на инже, иначе будет подгазовывать, это не карб

Yaffet писал(а):

прихода нет!!!

странно, ибо инж на холодную по таблицам шмаляет тока в путь, возможно и прошивка, если на горячую все норм
#3:  Автор: фермер, Откуда: Воронежская обл СообщениеДобавлено: 06 Октября 2008 22:38
Yaffet писал(а):

На карбе у меня такого не было, там ХХ 800, а стрелку мог ложить до 550 без дерганья.


Мне тоже первое время было вдиковину гасить скорость выжимом сцепы, но к этому быстро привыкаешь и перестаешь замечать.
#4:  Автор: Wanderlust, Откуда: [62] СообщениеДобавлено: 06 Октября 2008 22:43
Цитата:

давлю педальку (1/3 - 1/2 где-то) - а прихода нет!!!


Код:

Или ещё что?

Думаю "еще что-то". Вот что - надо проверять.

Вообще ХХ на инже 800+/-40. При торможении даже при падении оборотов ниже 1000 дерганий вроде нет, если двигатель еще в "торможении" - если разгоняться может дергать.

Цитата:

давлю педальку (1/3 - 1/2 где-то) - а прихода нет!!!


Провис тросика газа должен быть порядка 5-10 мм (у дроссельного узла нажимаешь на тросик, пока не начнет открываться и смотришь).
По БК, плавно нажимая рукой педаль газа, посмотри равномерность работы ДПДЗ. Может свечи посмотреть.
Подобное "вылечилось" сменой заправки - газ жал, а машина тупила-тупила... а потом как пинка под зад начинала разгоняться.
#5:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 06 Октября 2008 22:49
Yaffet писал(а):

ниже 1000 начинается дерганье. ХХ где-то 900 об. Это норма для инжа?

режим Принудительного ХХ.
Yaffet писал(а):

Или ещё что
#6:  Автор: Choogoon, Откуда: 30rus-Астрахань СообщениеДобавлено: 07 Октября 2008 00:32
Yaffet писал(а):

(1/3 - 1/2 где-то) - а прихода нет!!!


тоже самое! думаю на сцепление.....
#7: Re: Вот и первые вопросы по инжу... Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 07 Октября 2008 10:03
Yaffet писал(а):


На подкате к перекрестку на передаче и помогая машине остановиться тормозами если стрелка таха уходит ниже 1000 начинается дерганье.


мозг не дает двигателю заглохнуть и сам регулирует смесь. Это нормально. Переключайся на пониженную или выжимай сцепление на 1000-1100 оборотах и будет все ок.
#8:  Автор: lefander, Откуда: E-burg СообщениеДобавлено: 07 Октября 2008 10:08
Choogoon писал(а):

Yaffet писал(а):
(1/3 - 1/2 где-то) - а прихода нет!!!

тоже самое! думаю на сцепление.....



У мну из-за сцепления, уже проверено.
#9:  Автор: "Oleg", Откуда: пробочное Г СообщениеДобавлено: 07 Октября 2008 11:31
при малом разоргеве двига... когда прохладно на улице а глушак не прогрет... может создаваться пробка...(как в печке... дымоход не прогрет) Very Happy ...поэтому и
Цитата:

По утрам, температура к 60, первая передача, выезд со двора. Пропускаю встречку, давлю педальку (1/3 - 1/2 где-то) - а прихода нет!!! Днем такого не наблюдаю, только по утрам и только когда надо стартануть резво
#10:  Автор: Yaffet, Откуда: Архангельск СообщениеДобавлено: 07 Октября 2008 11:42
Вот уж на что, а на сцепу я не грешу. Не ведет её, да и слышно и видно было бы, что обороты растут, а машина не едет. Тут как иногда на карбе - тупняк.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU