Двигатель может сапунить не только из-за лишнего масла. Если уровень масла по щупу нормальный на холодной машине, а через сапун выдавливает во входной коллектор, проблема может быть глубже, чем просто "перелил масла". Если масло в картере - значит, его нет где-то в другом, нужном месте. Нехороший, в целом, симптом.
Например, могли, наехать на что-нибудь, днище картера помять. Вариантов "есть".
foot писал(а):Снимаешь все замасленное, моешь/чистишь
Причем, "все замасленное" это не только гофра от воздухана к дросселю, но и сам дроссельный узел. Дроссель станете снимать - купите сразу новую прокладку под него.