AUTOLADA.RU :: ->сделать нефиксируемыми “обогрев стекла” и “противотуман

->сделать нефиксируемыми “обогрев стекла” и “противотуман [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: ->сделать нефиксируемыми “обогрев стекла” и “противотуман Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 06:05

Вот подумал посадить эти кнопки на такие-же реле как и “задние противотуманные фонари”

чтобы при выключении зажигания выключались и при следующем включении зажигания не включались, и выкинуть с этих кнопок проволочку фиксации.

Реле естественно взять не на транзисторах, а на микросхеме.

#2: Автор: beto78, Откуда: 78RUS

Добавлено: 30 Марта 2009 07:23

посади

#3: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 30 Марта 2009 09:08

Я обогрев на реле времени посадил с активацией или дезактивацией одним нажатием.
Противотуманные фары уже не успел.

Удобно. В кнопках действительно, убираешь фиксатор.

#4: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 09:10

Vitalij писал(а):

Я обогрев на реле времени

тоже вариант, какое реле ставил?

#5: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 30 Марта 2009 09:26

Извините, а смысл какой?...

#6: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 30 Марта 2009 09:32

J_rockiN писал(а):

Извините, а смысл какой?...

присоединюсь к вопросу?

#7: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 09:40

на примере противотуманок:

сел, завел, включил, тут все понятно.
приехал, зажигание выключил, вышел, ушел, а тут расхождения либо гарят 110Ват (2 противотум по 55), либо НЕТ. ВОТ и весь секрет

Аналогично про обогрев ехал он был включен, машина нагрелась, все замечательно в салоне тепло, стекло отпотело. Приехал, вышел, по делам сходил, пришел сел, завел поехал. Обогрев стекла больше не нужен, а он работает. это без реле, а реле “пришел сел, завел поехал. Обогрев стекла больше не нужен И НЕ работает”.

#8: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 30 Марта 2009 09:42

rg-45 писал(а):

J_rockiN писал(а):
Извините, а смысл какой?...

присоединюсь к вопросу?

Присоеденюсь к присоединённым.... ROFL

Чем сложнее, тем менее надёжно...
Меня часто склероз посещает с этими штуками, и слепить подобную вещь могу. Но не напрягает ни сколько...

Последний раз редактировалось: dvm99i (30 Марта 2009 09:44), всего редактировалось 1 раз

#9: Автор: Doctor_NO_, Откуда: Страна вечнозеленых помидоров

Добавлено: 30 Марта 2009 09:43

чем больше деталей - тем больше вероятность отказа

#10: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 09:44

Doctor_NO_ писал(а):

чем больше деталей - тем больше вероятность отказа

ну давайте тогда на копейках ездить hehe

#11: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 09:45

Машина должна быть удобной и не заставлять водителя отвлекаться по пустякам, если она сама может их правильно отработать

#12: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 30 Марта 2009 09:58

avarte писал(а):

Машина должна быть удобной и не заставлять водителя отвлекаться по пустякам

особенно таким, как ремонт электрики ROFL

. Как посмотришь на эти удобноуложенные жгуты и т.д.

#13: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 30 Марта 2009 10:07

avarte писал(а):

Vitalij писал(а):

Я обогрев на реле времени

тоже вариант, какое реле ставил?

http://clubvaz.ru/forum/index.php?showtopic=5678

#14: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 30 Марта 2009 10:09

dvm99i писал(а):

avarte писал(а):

Машина должна быть удобной и не заставлять водителя отвлекаться по пустякам

особенно таким, как ремонт электрики ROFL

. Как посмотришь на эти удобноуложенные жгуты и т.д.

У мну реле собрано в корпусе реле ПТФ Оки. Колодка реле ПТФ врезана в штатную проводку колодки управления обогревом. Потом если сдохнет мое реле, то можно использовать штатное ПТФ от Оки...

Всё зависит от мозгов и рук...

#15: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 30 Марта 2009 10:31

вопщем если не заморачиваться с таймером,мне он ненужен или подогрев зеркал придётся отдельно выводить,то достаточно двух контактного реле и диода,чуток доработать проводку.нафига микросхемы мутить ?

#16: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 10:33

Vitalij писал(а):

Всё зависит от мозгов и рук...

+10

#17: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 10:51

Vitalij писал(а):

http://clubvaz.ru/forum/index.php?showtopic=5678

почитал, посмотрел фоты. Отлично, а вот архив так скачать и не удалось, можешь куда-нибудь перевыложить?
на 40% скачка затыкается и докачка невозможна

#18: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 30 Марта 2009 11:24

Vitalij
Глянул я схему....
Закварцевать ты её забыл ROFL

Шутка..
Но, если серьёзно, то надо упомянуть про выбор времязадающего кондёра... А то у обычной керамики очень хреновый ТКЕ, лучше плёночный кондёр поставить или даже бумажный.

#19: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 30 Марта 2009 11:27

avarte
timer.ZIP на FileShare.in.ua

Попробуй так. Но и по предыдущей ссылке у меня все нормально скачалось.

#20: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 30 Марта 2009 11:28

dvm99i
Пофигу, полминуты побарабану. По даташиту можно всё самому просчитать....

#21: Автор: avarte, Откуда: Омск

Добавлено: 30 Марта 2009 11:32

Скачал, вечером раскурю

#22: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 30 Марта 2009 11:53

Vitalij писал(а):

Пофигу, полминуты побарабану

речь о температуре, а не о разбросе, некоторые кондёры в разы ёмкость меняют принагреве- охлаждении. Если эта приблуда в салоне, то перепады значительные, если на улице, то конечно пофиг.

#23: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 30 Марта 2009 11:56

dvm99i
За 2 года эксплуатации я проблем не заметил.
Перед выездом ткнул кнопку и забыл...
У меня на обогрев заднего стекла еще и обогрев зеркал заведен...

#24: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 30 Марта 2009 12:17

Vitalij
Керамика тоже всякая бывает. В контексте данной схемы конечно нет особых требований... Но вообще, в подобных конструкциях про него нльзя забывать....

#25: Автор: Andrew White, Откуда: St.P

Добавлено: 30 Марта 2009 14:07

У друга в Ровере 75 все кнопки без фиксации!
Каждый раз в машину с чистого листа садишься! Удобно в принципе! Тоже хотел себе замутить такуюже штуку. Но вот в чем разница у него кнопок больше 20.
А у нас:
1 Фары
2 ПТФ
3 ЗПТФ
4 Обогрез заднего стекла
5 Обогрев зеркал (доп)
6 Попогревочки (доп)

Не знаю как у вас у меня все эти цепи работают только при включенном зажигании! А проследить за положение(7 кнопок из которых 1 не фиксируемая(ЗПТФ)) Думаю не так сложно! Так что овчинка выделки не стоит! Да и даже если ты не выключишь обогрев зеркал ну и пофиг никому от этого не вредно да и зеркала не отваляться)

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU