AUTOLADA.RU :: Не работает вентелятор!!!

Не работает вентелятор!!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Не работает вентелятор!!! Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 13 Апреля 2009 10:33

Всем доброго времени суток.
Народ помогите откуда чего и как копать. Вчера учил подругу ездиь. Смотрю стрелка температуры перевалила за середину, заглушил движок вентелятора не слышно... Так в пробке и перегреть можно. Откуда чего и как копать?
Заранее благодарен!

#2: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 13 Апреля 2009 10:44

Для начала проверьте сам вентилятор,подайте напругу напрямую с АКБ.Ну а потом либо реле, либо датчик.

#3: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 13 Апреля 2009 10:46

Забыл еще предохранитель можно глянуть.

#4: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 13 Апреля 2009 10:52

Robinzon 54
Спасиб за совет! Но можно на пальцах Embarassed

Как что и куда?))) как физически подать напругу какие провода куда? Где релюшка находится? В блоке предохранителей? А датчик это тот который рядом со свечами? Это датчик темперетурыдвигателя... Есть еще какой-то датчик который "срабатывает" при определенной температуре движка и включает вентелятор?
Сори за мою безграмотность...

#5: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 13 Апреля 2009 10:59

Датчик находится на радиаторе,там увидите провода к нему идут.Два провода на АКБ и напрямую к вентилятору, реле стоит в монтажном блоке,там же и предохранители.

#6: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 13 Апреля 2009 11:04

Все понял, спасибо большое за разъяснение))) Сегодня вечером посмотрю что да как.

#7: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 13 Апреля 2009 11:05

Удачи!

#8: Автор: Balonnik, Откуда: Северодвинск

Добавлено: 13 Апреля 2009 14:43

У меня постоянно пропадает контакт на самом датчике радиатора. Будет теплее, хочу припаять напрямую два провода к датчику, а к ним уже через клемник подключить штатные провода.

#9: Автор: Platinumx,

Добавлено: 13 Апреля 2009 20:39

Мой совет купи управляющую релюху клавишу ну и проыводов по сечению подбери и собери схему на прямик работать будет все без проблем, по идее даже незначительно повысятся за счет снижения сопротивления а соответственно и поьерь тока в пробках очень помогает

#10: Автор: брат шумы,

Добавлено: 13 Апреля 2009 21:22

CodeName47 писал(а):

Но можно на пальцах Как что и куда?)))

из датчика включения вентилятора(который вкручен в радиатор)вытаскиваешь два провода и скручиваешь их вместе изолентой.теперь при включении зажигания у тебя вентилятор будет крутится всегда.так проверяется неисправность датчика supercool

.исправность вентилятора я проверял,подключая в колодку вентилятора два провода с погружного насоса омывайки и нажимал на подрулевой переключатель как будто брызгал dns4

(это чтобы не тянуть провода с АКБ nea

)

#11: Автор: вишневая девятка, Откуда: Минск-сити

Добавлено: 13 Апреля 2009 22:08

Автор!
А ты низ радиатора трогал?Он горячий был?
Может совсем не там капаешь?

#12: Автор: SeaQuest, Откуда: Таганрог

Добавлено: 13 Апреля 2009 22:20

+1, термостат проверь, у меня летом постоянно кипела: клапан в термостате оторвало и набок положило.

#13: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 14 Апреля 2009 09:56

Спасиб всем))) Вчера проверял. вытащил провода из датчика замкнул нихрена... Предохранители все целы. у меня старого типа блок этот там предохранители не флажковые. А релюшки в металическом корпусе... за вентилятор охлаждения отвечает Р4, если смотреть с морды, то четвертая с лева. Но там у меня пусто, там вместо релюшки стоит продольная перемычка... вечером после работы(после 6)у нас работает только 1 магазин. Там дэвука сказала что таких нет "Это от волги что ли?" короче ушел я))) Проверил все разъемы которые подходят к вентилятору,там все норм(проверял брат с какойто хитрой отверткой(крокодильчик от отвертки на клему акамулятора отвертку в разъем)) Отвертка горит... Там с права на вентилятор идут 2 конца в разъеме, еще 2 конца, просто соединение без разъема закрыты кембриком и уже с лева с вентилятора на датчик
Ну думаю неверное движок вентилятора, снял усю конструкцию(там 3 болта) отвез отцу))) Проверили все норм движок крутит... ээээ Значит я верблюд))) Сегодня возьму весь этот вентилятор, нетфилем пройду все разъемы которые к нему идут, найду где нибудь всетаки релюшку и вдруг да будет мне счастье.

Низ радиатора не трогал...
А термостат нормальный новый ему 3 месяца я его недавно менял. Проверял кипятком из чайничка)))
Platinumx
Боюсь на то что ты написал у меня мозгов не хватит(((

#14: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:16

CodeName47 писал(а):

CodeName47

Должно быть реле полюбому,если не ошибаюсь на вентилятор идет такое же как реле стартера.

#15: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:24

Robinzon 54
Где бы его еще взять... А там все релюшки одинаковые стоят?
Могу сфотографировать в принципе весь блок...
Без вентилятора у нас в центре и делать нечего а мне завтра туда нада...

#16: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:33

CodeName47 писал(а):

CodeName47

Он может и не в блоке стоять,если блок старого образца.

#17: Автор: Umbr, Откуда: Люберцы

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:35

Там реле нет! Не парьтесь даже ставить!!! ...
Там стоит перемычка!!!
Это раньше давным-давно в незапамятные времена там ставили реле, а теперь напрямую!
Вентилятор охлаждения радиатора работает напрямую, без реле.

#18: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:40

Umbr
Да там перемычка стоит... Значит дело в разъемах где то нет контакта... получается так...

#19: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:43

Возможно! просто у меня стоит, тогда еще проще скорее всего датчику пипец.

#20: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:49

Может и пипец датчику, но я выдергивал из него контакты и перемыкал и тишина, а как проверить датчик?

#21: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 14 Апреля 2009 11:53

Он ток проводит только когда разогреется.Так что не зря советовали,низ радиатора посмотреть горячий или нет.

#22: Автор: CodeName47, Откуда: Саранск

Добавлено: 15 Апреля 2009 09:34

Вчера поставил вентилятор на место зачистил натфилем все контакты. перемкнул провода, крутится. Теперь вопрос как проверить датчик? тупо пусть потарахтити нагреется, или есть другой способ?

#23: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 15 Апреля 2009 10:08

CodeName47 писал(а):

тупо пусть потарахтити

#24: Автор: Umbr, Откуда: Люберцы

Добавлено: 15 Апреля 2009 14:26

Можно поварить его в кострюле .. : ) если вам нужны точные температуры срабатывания ... Но, проще на машине: если включился вентилятор, значит датчик работает ...

#25: Автор: Platinumx,

Добавлено: 15 Апреля 2009 19:49

Robinzon 54 писал(а):

Platinumx
Боюсь на то что ты написал у меня мозгов не хватит(((

схема не сложная и простая а будучи в пробке сильно помогает знать в принципе ни че особо не надо да и сложности ни какой нет, главное электросхему если сумееш "прочесть" на свое авто то проблем не будет а так при условии если найдеш выключатель которрай держит ток в 30+ ампер то и без реле можно обойтись, схема проста и довольно приметивно я все это сделал практически не зная электротехники

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU