Naturlich писал(а):А пуск автомобиля через гнездо прикуривателя, которое подключено к сети через 10А предохранитель - полная лажа.
несовсем так.эта чтука подзаряжает основной акум,в связи счем и становится возможным пуск.поможет открыть электрозамок капота.но ценник совершенно неадекватный.для техже целей можно использовать акум от упса,и нормальный зарядник.Naturlich
ты лично подобный способ пробовал?повсей видимости нет.а я неоднократно использовал.Naturlich писал(а):Ага, много он его подзарядит от встроенного аккумулятора а 3 Ач.
а нужно совсем немного.даже если пусковой ток стартёра 300А то по ёмкости за время пуска 5 секунд потребуется всего 0.41ампер\час.Naturlich писал(а):Просто красивая и бесполезная приблуда с фонариком и красивыми кнопочками...
она стоить должна 300 рупий.tihohod писал(а):А реально на самом деле движок от упсового аккума запустить?
с самого акума нет.но подзарядить основной, если он не абсолютно в усмерть убитый ,вполне реально.А какая там технология зарядки? Просто концы соединить? Ограничитель тока нужен какой-нибудь?
rg-45 писал(а):tihohod писал(а):А реально на самом деле движок от упсового аккума запустить?
с самого акума нет.но подзарядить основной, если он не абсолютно в усмерть убитый ,вполне реально.
tihohod писал(а):Ограничитель тока нужен какой-нибудь?
навсякий случай,чтоб пред неспалить.но там такое сопротивление в проводке что вобщемто необязательно.Moggucci писал(а):Короче сейчас почитал, пишут, что в мороз замерзший двигатель чтобы провернуть, нужно до 600 ампер.
Кривой стартер хорошо памагал 
tihohod писал(а):А реально на самом деле движок от упсового аккума запустить? Однажды я уже подошел было с упсовым к машине, но попробовать не успел - подвернулся самаритянин на "Надежде" с проводами.
да. просто акб упсовые разные бывают
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
замерзший двигатель надо греть... минут 30-40 от 2 квт котла на тосоле и как толкьо стрелка показала 40 градусов температуры-старт почти как летом
в -35 и в -37 с лязганьем заводится на получиньке 10в40 от акб 90-100
c пусковым 700-800
лязгает после заводки двигун секунд 30
Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
всем замороченным и больным-просто купите новый акб-поставьте на место того что сейчас. старый снимите и зарядит и возите с ссобой с пусковыми проводами. всё!
ЗЫ акб брать максимально возможнйо емкости чтобы на площадку всталZibnow
Цитата:Емкость аккумулятора (Ач) 18000 Ач
Zibnow писал(а):https://www.220-volt.ru/catalog-585176/
Обосрите чтоле.
Подумываю подарить себе на нг.
Как шутку одорбрямс. Не заметил, проводочки тонковаты для 300 А?
Но штука нужная, всегда пригодится.Zibnow писал(а):https://www.220-volt.ru/catalog-585176/
Обосрите чтоле.
Подумываю подарить себе на нг.
Что тут обсирать, лажа попсовая.
Заряжать может будет, а вот завести мотор с этой игрушкой это врятли.SDRIVER писал(а):Что тут обсирать, лажа попсовая.
Заряжать может будет, а вот завести мотор с этой игрушкой это врятли.
В отзывах все пистят?