ATOR писал(а):Электро двигатели разбирал вообще ?если да то не понятно в чем вопрос-то вперёд!!!
слышал на форде на стартере спец ключ надо похожий навику розетки надо. Может на ладе тоже самое надо) моторы разбирал, менял щетки в моторах стеклоподов. Втулки то за 2 мес. Не должны износиться! Или могут?Eugeniy_59 писал(а):слышал на форде на стартере спец ключ надо похожий навику розетки надо
ВАЗ не форд, бери набор головок, отвётрток, тряпок и вперёд с песнями ничего там сложного нет. Я свой когда щётки сгорели первый раз в жизни перебирал, у меня ушол на это час.Eugeniy_59 писал(а):ATOR писал(а):Электро двигатели разбирал вообще ?если да то не понятно в чем вопрос-то вперёд!!!
слышал на форде на стартере спец ключ надо похожий навику розетки надо. Может на ладе тоже самое надо) моторы разбирал, менял щетки в моторах стеклоподов. Втулки то за 2 мес. Не должны износиться! Или могут?
ИМХО за 2 месяца втулки не должны износиться! разбирал подобный стартер 4года машине смазки практически не было - износа не заметил. 
Координатор писал(а):Eugeniy_59 писал(а):ATOR писал(а):Электро двигатели разбирал вообще ?если да то не понятно в чем вопрос-то вперёд!!!
слышал на форде на стартере спец ключ надо похожий навику розетки надо. Может на ладе тоже самое надо) моторы разбирал, менял щетки в моторах стеклоподов. Втулки то за 2 мес. Не должны износиться! Или могут?
ИМХО за 2 месяца втулки не должны износиться! разбирал подобный стартер 4года машине смазки практически не было - износа не заметил.
Что может там износиться??? За 5 лет могут щетки износится??? Или что еще?? Просто машина завтра нажна магазины до 8 работают, на разборку примерно час уйдет. Не покупать же сражу все... денег 1000 р, если якорь нае... то он 900 р. если щетки то 200 р... так что что-то одно...((( Надо успеть.. .помогите плиз.. 
=Moroz= писал(а):Eugeniy_59
Кашпировских на форуме нет. Только разбирать и смотреть...
А если попробывать снять не целиком стартер, а просто заднюю крышку откурутить, и якорь вместе с щетками достать? Реально ли оего потом обратно вокнуь? или проще стартер снять?Eugeniy_59 писал(а):=Moroz= писал(а):Eugeniy_59
Кашпировских на форуме нет. Только разбирать и смотреть...
А если попробывать снять не целиком стартер, а просто заднюю крышку откурутить, и якорь вместе с щетками достать? Реально ли оего потом обратно вокнуь? или проще стартер снять?
на стоящем в машине нереально. да нет там никаких проблем - снимешь минут за 10 раскидываешь еще за 5. дефектовка, поиск зп и сборка. и вообще: раньше начнешь раньше закончишь 
Eugeniy_59 писал(а):А если попробывать снять не целиком стартер, а просто заднюю крышку откурутить, и якорь вместе с щетками достать? Реально ли оего потом обратно вокнуь? или проще стартер снять?
Ну если сильно хочеться то мона.Делаеш так.
Откручиваеш две гайки.Откручиваеш два винта *снимаеш крышку(провода которые подходят к стартеру сняты).Вынимаеш щёточный узел(тупо тянеш от стартера к крылу).Берёш болванку по размеру как колектор стартера,но такой длины чтобы она поместилась между корпусом авто и колектором.Надеваеш на болванку щеточный узел,пристовляеш болванку к колектору стартера-и аккуратненько сдвигаеш узел со щётками на колектор.Ставиш крышку и закручиваеш винты и гайки.