Boomer писал(а): Это нормально или колодки гумно?
Мля ну колодки должны притереться или как ты ещё думаешь?
Езди, будет всё нормально чуть позже...raven_ писал(а):одновременно тормоз и газ еду, повторяю до уверенного торможения, и все притирается моментом
А не боишся что диск поведет от перегрева?Boomer писал(а):Сменил старые передние колодки на новые, "Феродо" какие то, красная коробка. Поехал - а оно нифига не тормозит. Ну всмысле замедление есть, но чуть машине в зад не влетел ибо тормозит ощутимо слабей. Это нормально или колодки гумно?
А надо было хотя бы немного дрочнуть (минут 5-10 времени) по тормозному диску напильником для устранения буртика. Тогда бы новые колодки более или менее равномерно прижимались к диску.Boomer писал(а):Просто я чуть не офигел, выезжаю на дорогу,
Да у меня также было, когда сменил все колодки по кругу... 
Flyman писал(а):А не боишся что диск поведет от перегрева?
У меня они вентилируемые._gerrard_ писал(а): а самое обидное за 20 месяца 2 раза их менял стираются в миг.
Это вообще-то плюс, а не минус...Wanderlust писал(а):"сколько вешать в граммах", с каким моментом затянуть?
ты его демкой крутить будешь?
наруку затяни(но без фанатизма и дополнительных рычагов.) проверь пыльники на направляшках.Цитата:ты его демкой крутить будешь?
Да, я решил что будет дешевле и правильней 
"Болт крепления направляющего пальца к цилиндру" это про этот болт (тормозная система)? 31-38 Нм (3,16-3,88 кгсм), почти как свечи усилие (за тело ключа силой кисти на вращение без фанатизма) ?Wanderlust писал(а):"Болт крепления направляющего пальца к цилиндру"
Wanderlust писал(а):(за тело ключа силой кисти на вращение без фанатизма) ?
ага.ключ на 13Wanderlust писал(а):, вдавить шток тормозного цилиндра (перекидные пассатижы),
Вот тут не перекосить поршень в цилиндре. Можно между старой колодкой и диском воткнуть отвертку поздоровей и ею с разных сторон потихоньку вдавливать как рычагом.Лежандр писал(а):Wanderlust писал(а):, вдавить шток тормозного цилиндра (перекидные пассатижы),
Вот тут не перекосить поршень в цилиндре. Можно между старой колодкой и диском воткнуть отвертку поздоровей и ею с разных сторон потихоньку вдавливать как рычагом.
+1 перекашивать нельзя.Димoн писал(а):_gerrard_ писал(а): а самое обидное за 20 месяца 2 раза их менял стираются в миг.
Это вообще-то плюс, а не минус...
Димoн
я думаю он имел ввиду 2 месяца 
Wanderlust
самый лучший инструмент для вдавливания поршня в цилиндр это балонник штатный.. всегда его юзаю, ниче не перекашивает, ибо вдавливается равномерно по всей плоскости