Закоротила проводка [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Закоротила проводка Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 19:47
Вообщем ехал седня и на небольшой кочке тачка потухла полностью....я сперва не понял, но потом почувствовал запах и дым попер.....быстренько скинул клему, руку есче обжег блин! Дым попер из под панели слева... нашел, предохранительный ящик открыл и слева пучок проводов идущих как я понял из моторного отсека! Розовый и бело-черный, от штекера начали плавится, бело-черный почти не пострадал! Как я понял по схеме Розовый идет на замок зажигания и есче на какую-то хрень! Подскажите мне как его найти в моторном отсеке, где он идет? В крыле чтоли, я не пойму! И почему он закоротил? Возможно неисправность в замке зажигания! Машина ВАЗ21124 2007г.в. с новой панелью
#2:  Автор: Dmitriy_NMSK, Откуда: Тула - Новомосковск СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 20:30
Розовый - это главный плюс, напрямую с гены идёть
#3:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 20:31
Как он идет и почему коротнуло!
#4:  Автор: creepjacklamer, Откуда: КАЗАНь СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 21:01
коротнуть может по любой причине.

может я нубский способ предложу. но если не найедешь откуда он идет. можешь от гены просто новый проложить. а старый пусть весит. [/i]
#5:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 21:11
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=131146 тут схемы монтажных блоков десяток и схема жгутов на 12 с н.п.
У тебя скорее всего нагрузка какая-то коротнула. Ищи тщательнее. Питающий провод сам по себе не греется. Если сам не справляешься -иди к электрику, а то через интернет как сломанный телефон...
#6:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 21:14
creepjacklamer писал(а):

коротнуть может по любой причине.

может я нубский способ предложу. но если не найедешь откуда он идет. можешь от гены просто новый проложить. а старый пусть весит. [/i]



причину не устранишь этим.

DjProz
Ищи что еще погорело. Пиши. Того что ты написал недостаточно. Пробовал снова включать? Что происходит и в какой момент?
#7:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 21:24
Реле К6 целое?
#8:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 22:01
Реле К6 целое, включать есче не пробовал! Как я понял нужно есче проверить контактную группу в замке зажигания!
#9:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 22:36
Проверяй Wink Схему жгутов в руки и смело в бой Wink
#10:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 23:38
Ужасть!!! TAZ forever!
#11:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 03 Июля 2009 23:54
переведи
#12:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 04 Июля 2009 15:12
Проверил замок....там все в порядке! Обнаружил что у гены тоже этому розовому проводу пи...ц, оплавлен.....как я понимаю может генератор закоротил или обмотки? Как его проверить, или чисто визуально?
#13:  Автор: coolboy, Откуда: Псков СообщениеДобавлено: 04 Июля 2009 19:15
Генератор тут, скорее, не при чем, т.к. ток идет по пути наименьшего сопротивления - у тебя оплавился провод под панелью - следовательно ток шел куды то в салон, если бы коротнул гена - то сгорела бы перемычка между геной и акумом!

Отсоедини "+" от гены и проверь его на предмет каратыша с "-" на акуме.
Дальше, по схеме проводки с тестером!

Удачи!!!
#14:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 04 Июля 2009 20:53
Провод оплавился не только под панелью, есчи и прямо у гены оплавлен сильно! Гену еле снял.....буду проверять!!!
#15:  Автор: камелом, Откуда: Коломна СообщениеДобавлено: 04 Июля 2009 22:59
У меня тоже этот провод оплавился, и тоже все потухло. Снимал панель полностью, смотрел. Ничего больше не пострадало, только розовый провод в колодке поплавился. У меня была подключена к нему сигналка и все. Сейчас сигу подключил на прямую к АКБ, Еще прикуриватель тоже через него идет. У меня он и коротнул наверно, зарядка вставлена была в него.
#16:  Автор: coolboy, Откуда: Псков СообщениеДобавлено: 06 Июля 2009 08:41
DjProz писал(а):

Провод оплавился не только под панелью, есчи и прямо у гены оплавлен сильно! Гену еле снял.....буду проверять!!!



Ток шел от гены под панель - там и смотри Wink
#17:  Автор: sergbel, Откуда: гор. Выборг СообщениеДобавлено: 06 Июля 2009 08:53
Чтобы снова не коротнуло включи между + выводом АКБ и +клеммой лампу 21Вт -- если короткое будет гореть, пока не найдешь где.
coolboy писал(а):

Ток шел от гены под панель


+1

Последний раз редактировалось: sergbel (08 Июля 2009 16:25), всего редактировалось 1 раз
#18:  Автор: камелом, Откуда: Коломна СообщениеДобавлено: 06 Июля 2009 19:59
Осенило, на приоре, на плюсовой провод стоит предохранитель на 60А. Может и на червонце поставить, чтоб провод в случае чего не поплавился.
#19:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 16:04
Про лампу не понял куда подключить? С генкой вроде хорошо все!
#20:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 16:36
sergbel имел в ввиду следующее:
У тебя где-то коротыш. Ты включаешь зажигание, и у тебя снова начинает плавиться провод. Для того, чтоб не рисковать ни генератором и чем было там еще, ты в обход генератора (на его выход) кидаешь провод с лампочкой от "+" аккума. Если у тебя коротыш, то лампа загорится. Находишь коротыш, устраняешь, проверяешь лампой - не горит, значит молодец Wink
#21:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 07 Июля 2009 16:53
Попробую...но провод идущий от акума к генке абсолютно цел!!! Оплавлен провод идущий от акума на замок зажигания! Его полностью менять нужно
#22:  Автор: kozzy, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 08 Июля 2009 00:18
Smile
Ты не понял идею. Свечение лампы говорит о протекании тока. Т.е. по нормальному, при выключенном зажигании у тебя потребители отсутствуют, тока нет, и лампа, соответственно, не горит. При наличии коротыша ток начинает течь, как следствие, лампа светится.
DjProz писал(а):

Его полностью менять нужно

Это само собой разумеющееся. Но пока ты не отловишь свой коротыш, вновь проложенный провод примет такое же состояние Wink
#23:  Автор: DjProz, Откуда: Пермь СообщениеДобавлено: 08 Июля 2009 19:16
Обнаружил что от аккума к генке тоже малость обгорел со стороны аккума + масса на кузов оплавлен провод! Но как я и говорил в замке все цело, думаю может перетерло в области крыла за бачком, но тогда почему цел второй провод не понятно!
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU