Просверлил дырки в коробке воздушного фильтра !!! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Просверлил дырки в коробке воздушного фильтра !!! Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 21:47
Хотел поставить нулевик, но мастера- прошившики отговорили( нулевик для стока - зло)...
Предложили бюджетный вариант - 3 дырки в корпусе для возд фильтра, и будет приход 2-3 силы . Сам просверлил, заменил фильтр, купил обычный САЛЮТ ... Машина поехала веселей !!! ( то ли из-за нового фильтра то ли из - за дыр, т.к подсос воздуха больше)...
Кто нибудь подобное пробовал? и как результат если пробовали?
#2:  Автор: -Ruslan-MRT-, Откуда: Ма-а-сква СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 21:58
Пять или шесть дырок, просверленных в голове, добавляют 2-3 мегабайта памяти smk
#3:  Автор: Irakli, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:01
че то не пойму, это сверлить прямо черную карабоку сверху в которой фильтр находиться...?? прям на сквозь?? на счет нулевика не согласен ездил 7 месяцев сним и все ок пропитывал и норма потом на сток перешл обратно
#4:  Автор: Wanderlust, Откуда: [62] СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:07
Цитата:

че то не пойму, это сверлить прямо черную карабоку сверху в которой фильтр находиться...??


Ну правильно, в "чистую" зону фильтра дырок насверлил - фигли фоздуху через фильтр идти? Подвод-то "грязного" воздуха снизу.
Так все таки в "чистую" зону засверлил? Превед ДМРВ и двигателю Smile
#5:  Автор: $@#Y@,  СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:28
Wanderlust писал(а):


Так все таки в "чистую" зону засверлил? Превед ДМРВ и двигателю Smile


+1 фильтра не дураки придумывали... supercool
#6:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:40
Цитата:

Так все таки в "чистую" зону засверлил? Превед ДМРВ и двигателю


63 63 63 63 63
#7:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:42
сверлил в проекции ниже фильтра где говфра входит снизу в коробку. Все равно воздух пройдет через фильтр
#8:  Автор: КУЛЁМА, Откуда: ПЕРМЬ СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:42
ОТВЕРСТИЕ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В ФИЛЬТР МАЛО. ЕЩЕ И ФИЛЬТР ВОЗДУХ ТОРМОЗИТ. Я РАЗ ПОПРОБОВАЛ НА СВОЕЙ ВООБЩЕ БЕЗ КОРОБКИ ВОЗДУШНОГО ПРОЕХАТЬ---> МАШИНА-ЗВЕРЬ, ВОДИТЕЛЬ ПСИХ!!! СЕЙЧАС ДУМАЮ , А ЕСЛИ ЕЩЕ 98-ГО В БАК?!
#9:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:43
Irakli писал(а):

че то не пойму, это сверлить прямо черную карабоку сверху в которой фильтр находиться...?? прям на сквозь??


так нет же, снизу , если сверлить сверху то пойдет грязь
#10:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:44
КУЛЁМА писал(а):

А ЕСЛИ ЕЩЕ 98-ГО В БАК


то клапана прогорят и все, сам пробовал 1 раз - эффекта столько же сколько на хорошем 95
#11:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:46
Турба - лучший фильтр! После ее лопастей любая пыль превратится в такую труху, что ни один прибор не пропалит. supercool
#12:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:46
Irakli писал(а):

на счет нулевика не согласен ездил 7 месяцев сним и все ок пропитывал и норма потом на сток перешл обратно


интересно почему перешол на сток?
#13:  Автор: Irakli, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:49
ставьте народ нулевой фильтр и обслуживайте его лучше всяких дырок нафиг
#14:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:50
J_rockiN писал(а):

Турба - лучший фильтр! После ее лопастей любая пыль превратится в такую труху, что ни один прибор не пропалит


под турбу весь мотор переделывать... сам видел на алмаатинке парня который сделал с мотором ВСЕ... начинал с валов на 8вэ, потом 16 вэ, потом коробка - не хватило прихода - в итоге поставил компрессор... Я побоялся спросить во сколько ему все обошлось pst
тут речь про то что 3 дырками в коробке для фильтра можно сделать машину резвее, а не про то сколько денег вбухать в тюнинг ( так называемый бюджетный вариант)
#15:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:57
Irakli писал(а):

ставьте народ нулевой фильтр и обслуживайте его лучше всяких дырок нафиг


вот именно и говорят что с нулевиком прихода нет ... парадокс
#16:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 22:59
я тож недавно на незлом турботазе закатнулсо - лансер 2-х литровый отдыхает gpn
тож себе хочу Good
#17:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:05
хороший турботаз - обьедет субару
#18:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:06
неужели никто не сверлил дырки в коробке фильтра????
#19:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:07
alcher
Фото, фото давай скорее!

Хотя не, отставить! А почему бы просто не убрать нижнюю часть, а фильтр к верхней части какими-нибудь скобками прикрепить? Думаю, в этом случае даже дырки отдыхать будут. supercool
#20:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:15
Вот же делать то нехер
#21:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:20
фотки сделал, а как выложить не знаю wwow
#22:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:26
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=137942
#23:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:39
http://img3.content.foto.mail.ru/mail/alexch82/_myphoto/p-7.jpg
#24:  Автор: alcher, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 17 Июля 2009 23:40
как смог вроде видно
#25:  Автор: tomigun, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 18 Июля 2009 04:54
Ёпта ты что издеваешься 3 л.с. - 3 дырки, делай пицот Smile
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу :
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • >
Страница 1 из 6
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU