MUSTAFA23 писал(а):Может на зуб ошибся, когда ремень грм менял?
нет грм точно по меткам...Bosik писал(а):х.з. всегда на одной и тоже заправляюсь...
Где находиться сеточка маслоотделителя 
На клапанной крышке внутри.roadster писал(а):А! сеточка маслоотделителя может быть засрана...
и как это влияет на плохую тягу?
Bosik, компрессия в принципе нормальная ещё, проверяй карбюратор и зажигание, наверняка проблема именно в них.х123ас писал(а):roadster писал(а):А! сеточка маслоотделителя может быть засрана...
и как это влияет на плохую тягу?
Bosik, компрессия в принципе нормальная ещё, проверяй карбюратор и зажигание, наверняка проблема именно в них.
Как влияет- не знаю. Но сосед (механиком в АС трудится) говорил, что бывало такое...roadster писал(а):Как влияет- не знаю. Но сосед (механиком в АС трудится) говорил, что бывало такое...
Такое конечно может быть, что сетка эта забивается, но влиять на плохую динамику может только косвенно - если в кастрюлю гонит масло, и оно в свою очередь засерает карб... Чтоб это произошло гнать масло должно очень уж сильно.х123ас писал(а):roadster писал(а):Как влияет- не знаю. Но сосед (механиком в АС трудится) говорил, что бывало такое...
Такое конечно может быть, что сетка эта забивается, но влиять на плохую динамику может только косвенно - если в кастрюлю гонит масло, и оно в свою очередь засерает карб... Чтоб это произошло гнать масло должно очень уж сильно.
По рассказу соседа там двенаха была. Я просто не знаю, куда у них вентиляция картера идет.
Но в принципе, избыточное далрение в картере будет препятствовать нормальному наполнению цилиндров. ИМХО. Разрежение-то будет меньше, ибо колца всеж не герметичные...АлександрBdfyjd писал(а):поставили +4 зуба на распредвалу
А не много ли? И почему на 4? В какую сторону?
Кстати у меня такая же ерунда. Я про приёмистость. Вот на днях на трассе педаль в пол-скорость подкралась к 140, обороты 4000, и усё. Причём на первой камере до 120 разогналась. Карб перебирал, продувал, жиклёры смотрел менял. Трамблёр с коммут. менял. Фазы как стояли так и стоят. Вот компрессия. Является ли показателем то что при замере компрессия до 12 доходит не сразу а с качка восьмого? Может она с двух оборотов должна компрессию показывать? А то что у меня это за счёт маслянной компрессии и не отражает фактическую?