Врет указатель уровня топлива [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Врет указатель уровня топлива Автор: dimastyj,  СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 11:20
Стал подвирать указатель уровня топлива на приборке. Торпеда высокая. Причем показания меняются интересным образом. Когда залит полный бак и сопротивление датчика 0 стрелка не доходит до отметки 1 на шкале, когда уровень топлива падает и сопротивление становится около 8 Ом , стрелка падает за 1 на ограничитель как будто бак полный. Потом идет вроде как равномерное падение стрелки, но при этом врет на 5-7 литров в меньшую сторону. Проблему датчика в баке исключаю, так как БК по нему работает и показывает верный остаток в баке. Врет стрелочный указатель. Никто не сталкивался с такой проблемаой?
#2:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 11:41
dimastyj писал(а):

БК по нему работает и показывает верный остаток в баке.


dimastyj писал(а):

Врет стрелочный указатель


забить.проверить проводку.поменять показометр.
#3:  Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 11:42
Странный вопрос,содержащий себе ответ.Что интересно автор хочет услышать: да сталкивался,разбирался с указателем на приборке?
#4:  Автор: LinGG, Откуда: Омск СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 12:29
первое сообщение все-таки =)
ну попробуй поменяй стрелочный
#5:  Автор: Bismarck, Откуда: г.Баку СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 12:43
dimastyj какой БК у тебя стоит?
#6:  Автор: dimastyj,  СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 14:05
rg-45
дорожки датчика в порядке. Менял его недавно, да и сопротивление проверял на всем отрезке.

AlexNP писал(а):

Странный вопрос,содержащий себе ответ.Что интересно автор хочет услышать: да сталкивался,разбирался с указателем на приборке?


LinGG писал(а):

первое сообщение все-таки =)
ну попробуй поменяй стрелочный



Причем тут вообще кол-во сообщений? Это не показатель.

AlexNP
ну по моему смысл очевиден, услышать методы решения проблемы и характер ее появления от людей, сталкивающихся с аналогичным явлением. Для меня сейчас камнем преткновения является стрелочный указатель. Разобрав приборку ничего необычного в указателе не заметил. Менять его как? Мне ни разу не попадался он отдельно в продаже, а менять из-за него приборку не очень как то хочется!

Bismarck
Pilot K9
#7:  Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 14:55
Если указатель работал и перестал,посмотри на него в разобраном виде,что могло отломится\сточится\погнутся.Заменить можно с б\у приборки взятой на разборке или на автобарахолке.
#8:  Автор: ИгорьPetrovitch, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 21 Августа 2009 19:38
А у меня обратная история- при полном баке комп пищит и показывает 0 литров ,а прибор на панели стрелку правильно держит.В среднем диапазоне наполнения бака оба прибора ОК(стрелочный всегда в норме ). Иногда при остатке менее 10 литров опять БК может запищать и показать 0 литров. Я всё-же грешу на датчик в бензобаке. Пожалуйста поделитесь своим опытом. Pardon
#9:  Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты СообщениеДобавлено: 22 Августа 2009 19:24
Стрелка очень инерционна, а БК сразу реагирует на плохой контакт в датчике уровня. Вынь его , да посмотри что там с дорожкой и с ползунками.
#10:  Автор: scif8, Откуда: Нижний Новгород 52 СообщениеДобавлено: 24 Августа 2009 08:40
мои 5 коп.
У меня тоже интересный датчик топлива.
Машина стоит на ровной поверхности, включаю зажигание , стрелка стоит на 2, например, еду метров сто резко падает на полделения. Это у всех так? Вообще я думал, что датчик должен показывать реальное количество горючки.
#11:  Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты СообщениеДобавлено: 25 Августа 2009 12:15
scif8 писал(а):

мои 5 коп.
У меня тоже интересный датчик топлива.
Машина стоит на ровной поверхности, включаю зажигание , стрелка стоит на 2, например, еду метров сто резко падает на полделения. Это у всех так? Вообще я думал, что датчик должен показывать реальное количество горючки.



При условии исправности самого датчика так и есть.
#12:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 25 Августа 2009 12:19
scif8 писал(а):

стрелка стоит на 2, например, еду метров сто резко падает на полделения.


аты вольтметр цепани.и сравни зависимость показометра с напряжением бортсети.
#13:  Автор: scif8, Откуда: Нижний Новгород 52 СообщениеДобавлено: 25 Августа 2009 23:17
братуха с вольтметром, я реально ламмер в этом вопросе, объясни, желательно с фотками, что за что цеплять и что мерять. А то я испытал искреннюю гордость, что у меня в вазе есть бортсеть)))
#14:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 26 Августа 2009 00:01
scif8 писал(а):

Вообще я думал, что датчик должен показывать реальное количество горючки.


он показывает уровень в баке Smile
scif8 писал(а):

что за что цеплять и что мерять

коль ламер то нинада Smile обьясню на пальцах.показометр этот имеет зависимость от напряжении чуда в виде бортсети,погрешностей самого индикатора и прочих переменных непотдающихся линейному анализу.если действительно охота поразбиратся,то за заглушкой для БК надо найти разьёмчик этого девайса.в колодке есть проводок идущий от ДУТ,он чисто паралелен тому что идёт на приборку.вот там и меряем напряжение,и смотрим как оно меняется в зависимости от напряжения питания в томже разьёме и на АКБ.и как это всё реагирует на изменения уровня бензина в баке.распиновку найдёш
ЗДЕСЬ.опосля можно делать более конкретные выводы.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU