Греется тубо дрыгатель!!! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |
#1: Греется тубо дрыгатель!!! Автор: alemy, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 07 Сентября 2009 14:46
Всем привет!
На прошлой недели поставил форсунки БОШ 431 было 0.4 дунули 1 бар, двило греется на 5000-6000 оборотах, больше 10 минут не покатаешся тосол закипает. Можно ли на зубило вкрячить радиатор от газели или еще от чего нить, но крепление чтоб было внутренее перед бампером интеркуллер стоит никуда его не денешь.
#2:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 07 Сентября 2009 16:19
может с прошивкой что-нибудь.. смесь бедная . ведь настраивалось все на один буст, а вы сменили форсы и еще дунули больше.
#3:  Автор: Shes110, Откуда: Красноярск СообщениеДобавлено: 07 Сентября 2009 16:22
alemy сейчас что стоит? на турбу никак меньше двухрядника от 12 ставить надо.

Atomic-DM писал(а):

может с прошивкой что-нибудь.. смесь бедная



+1 проверить надо
#4:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 07 Сентября 2009 17:39
скорее всего кривая настройка, гретца может, но кипеть не должно
скоро выбъет прокладку Smile - самое минимальное
#5:  Автор: dima7009, Откуда: проспект вернадского СообщениеДобавлено: 08 Сентября 2009 01:06
alemy
проверь систему охлаждения может она не герметична должен давляк в ней
#6:  Автор: alemy, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 08 Сентября 2009 08:37
Радиатор стоковый стоит. А прогу под 1 бар новую накатали, детонации нет работает как часики, есть у нас кулибин на ходу настраивал.
"Что за 12 двух рядник, поясните плиз..."
На счет прокладки врядли степень сжатия уменьшили до 8.9, поршня точеные нивовские.
#7:  Автор: KyZZMI4, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 08 Сентября 2009 08:46
alemy писал(а):

"Что за 12 двух рядник, поясните плиз...


Радиатор с 12, только не много кроилова при установке.
#8:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 08 Сентября 2009 15:38
alemy писал(а):

Радиатор стоковый стоит. А прогу под 1 бар новую накатали, детонации нет работает как часики, есть у нас кулибин на ходу настраивал.
"Что за 12 двух рядник, поясните плиз..."
На счет прокладки врядли степень сжатия уменьшили до 8.9, поршня точеные нивовские.


в 9 дуть бар?)
бенз какой?
#9:  Автор: backhand-boy, Откуда: 40 RUS СообщениеДобавлено: 08 Сентября 2009 17:54
и на самару бывают двурядники, я брал год назад за 2 касаря через год потек снизу гад.
#10:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 08 Сентября 2009 21:31
Boriskin писал(а):

в 9 дуть бар?)


+1 nea
#11:  Автор: alemy, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 09 Сентября 2009 09:15
в 9 дуть бар?)
бенз какой?[/quote]

Бенз. пока сток, а что мона посоветовать? Что за проблема в 8ру бар дунуть? двигун, тормоза, трансмисия, ходовка подготовленное.
#12:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 09 Сентября 2009 09:49
alemy
странно что не детонирует. вот что странно.
бенз сток это 92,95 ?
#13:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 09 Сентября 2009 11:33
alemy писал(а):

Что за проблема в 8ру бар дунуть?


хоть в запор дуть!
я говорю что для сж 9 одно очко дуть многовато
бензин какой всё таки?
#14:  Автор: alemy, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2009 08:33
Boriskin писал(а):

бензин какой всё таки?



Гарючка АИ-95 иногда 98 балуюсь по праздникам, пару раз брал спортивное топливо но это при 0,4 очках после чего попал на капиталочку, вот тогда и понизили степень сжатия, и стоковое все скинули.
#15:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2009 10:27
Я хоть и не тюнер, но тоже поддерживаю мысль, что в такую СЖ 1 бар - многовато.
#16:  Автор: screw, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2009 15:34
Да, лан Вам.
Очко можно дуть в сж 9! Ток бенз только 98!
#17:  Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2009 15:49
У меня хоть и не турбо, но радиатор я стабильно через 1 год меняю. И никто не может сказать почему.
#18:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2009 16:18
neprezent
в Би Би покупаешь ? (не помню, может у вас называется Авто 49)
#19:  Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2009 19:16
Atomic-DM писал(а):

neprezent
в Би Би покупаешь ? (не помню, может у вас называется Авто 49)


Один в КЭМП'е, другой в Авто49. Один зиму проездил, другой год проездил. В чём подвох.
#20:  Автор: _tos_, Откуда: Курск, Курчатов СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2009 11:14
Atomic-DM писал(а):

Boriskin писал(а):

в 9 дуть бар?)


+1 nea


друг 1,4 дует в 8ку без напряга, 1,9 пробовали - сцепа не держит. так что 1ца легко.
#21:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2009 12:26
Цитата:

1,4 дует в 8ку без напряга


wwow
#22:  Автор: _tos_, Откуда: Курск, Курчатов СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2009 13:10
allisandr писал(а):

Цитата:

1,4 дует в 8ку без напряга


wwow


что смущает?
#23:  Автор: allisandr, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2009 13:18
смущает то что в мотор с СЖ 9 дуть 1,4 бар Wink
#24:  Автор: _tos_, Откуда: Курск, Курчатов СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2009 13:28
и по теме:
у него-же стоит радиатор от ВАЗ 2110 медный 2-х рядный
вентиляторы от ШНИВЫ. на перегрев не жаловался.

P.S. не СЖ 9, а СЖ8
#25:  Автор: Atomic-DM, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 13 Сентября 2009 18:24
neprezent писал(а):

Один в КЭМП'е, другой в Авто49. Один зиму проездил, другой год проездил. В чём подвох.


подвох в том, что у меня в гараже уже музей из запчастей и инструмента из этого магазина. Х.з. откуда они столько левака берут...
совести у них нет.
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU