Дерганье двигателя (в продолжение темы про цвет свечей) [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Дерганье двигателя (в продолжение темы про цвет свечей) Автор: Toutakuchuuei, Откуда: г. Воронеж СообщениеДобавлено: 29 Сентября 2009 12:43
Стал разбираться в чем дело, выставил заново зажигание, посмотрел на состояние деталей карбюратора и трамблера, вроде все в норме. Но обнаружил странную вещь: когда зажигание выставлено правильно (по стуку "пальцев" при 50км/ч) на холостых работает отлично, ничего не могу сказать, а вот стоит только чуть нажать на газ и двигатель начинает колбасить (соответственно и выхлоп), причем если еще увеличить обороты то колбасит его чуть меньше, но все равно очень заметно и не приятно. Менял пружины грузиков центробежного регулятора - безрезультатно.
Делаю зажигание чуть позже - обороты ХХ чуть уменьшаются, но все равно работает ровно как на ХХ так и на оборотах, ну и следовательно пропадает звон пальцев (газ в пол 50 км/ч). Оставил пока так, просто не знаю что делать...
#2:  Автор: Rezo, Откуда: г.С-Петербург СообщениеДобавлено: 29 Сентября 2009 13:04
А в прежней ветке нельзя было продолжить то же самое?
В чём смысл новой ветки, тем более это продолжение одной и той же проблемы и одной и той же темы? wwow
Вроде и правила форума об этом же гласят!.... supercool
#3:  Автор: Toutakuchuuei, Откуда: г. Воронеж СообщениеДобавлено: 29 Сентября 2009 13:07
Ну хотел чтобы понятнее было, ладно сорри...
#4:  Автор: realist, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 29 Сентября 2009 14:12
Toutakuchuuei
а смесь регулировал?
#5:  Автор: Rezo, Откуда: г.С-Петербург СообщениеДобавлено: 29 Сентября 2009 17:41
Toutakuchuuei писал(а):

Ну хотел чтобы понятнее было, ладно сорри...

Так получается как раз наоборт - не лучше, а хуже.
Ведь не прочитав прежнюю ветку, человек не поймёт о чём речь и откуда вопрос возник!
А вот в разделе кол-во одной и той же темы расрастается при этом.
#6:  Автор: DRAF, Откуда: Архангельск СообщениеДобавлено: 29 Сентября 2009 18:02
Автор, а вы уверены, что на ХХ двигатель не троит на все 100%? Если бы были неисправности в вакуумном усилителе или шланге к нему, ваш мотор дергало бы на ХХ. и соглашусь с Rezo, тему эту, точнее вопрос внесите на предыдущую, начатую вами, ветку.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU