mr_roz писал(а):?при пробеге в 52 тыщи????
скрутить пробег копейки стоит.mr_roz писал(а):а вот сетку не чистил ни разу...
С неё и стоит начать как с самого простого. Если после чистки изменений не произойдёт, смотреть состояние шатунно-поршневой с замером компрессии для начала.mr_roz писал(а):для осмотра сетки надо снять будет клапанную крышку и все?
Достаточно снять крышку и там два болта выкрутить.
mr_roz писал(а):сетку чистить или новую лучше покупать????
По состоянию сетки, если не сильно закоксована можно и отмыть.
mr_roz писал(а):и все же блин если это кольца начинают накрываться на 52 тыщах........то у меня нет слов....
Ещё рано на кольца грешить. С другой стороны качество запчастей последнее время 
mr_roz писал(а):открутил горловину для заливки масла в клапанной крышке, подставил ладонь и газанул, на ладони брызги масла!
а он как хотел? 
на хх не брызгает? значит норм, а если газануть то у любого мотора забрызжетmr_roz писал(а):если брыжжет в горловину то и в патрубки тоже капли попадают
на то сетка.
mr_roz писал(а):а там и в инжектор тоже....постепенно
это что за деталь такая? Ресивер в смысле?
mr_roz писал(а):масляный нагар в шланге который идет к гофрированному шлангу от возд фильтра???
тут есть ответ 