AUTOLADA.RU :: Охлаждайка - ГСМ и эксплуатационные материалы

Охлаждайка [Печать]
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |

#1: Охлаждайка Автор: UnderWater,

Добавлено: 07 Ноября 2009 22:37

Всем привет!

Сегодня ставил новый термостат (старый заклинил на большой круг). Открутил внизу радиатора пробку и слил ОЖ. Она вот такого цвета :

К тому же в ней присутствуют какие-то соринки. Говорят, в авто до меня лили антифриз. Заглянул в патрубки и старый термостат, на стенках довольно толстый слой налета (легко стирается тряпкой) такого же коричневого цвета. В общем термостат то я поставил новый, а заливать обратно эту ОЖ что-то стремно. Опасаюсь за термостат.

Что делать? Промывать систему (как?) и заливать новый антифриз? Или отфильтровать и залить старое г?

Авто: ВАЗ 21093 карб.

#2: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 07 Ноября 2009 23:02

промыть водой.залить новую ОЖ.можно вкорячить фильтр бензиновый .при промывках вся кака не вымывается.

#3: Автор: UnderWater,

Добавлено: 08 Ноября 2009 01:32

Можно поподробнее про фильтр? Где-то уже слышал об этом. Какой и куда пристроить?

#4: Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Добавлено: 08 Ноября 2009 01:47

Купи жидкость для промывки системы. Стоит рублей 50. Увидишь сколько Г у тебя там плавает. Wink

#5: Автор: Span1el,

Добавлено: 08 Ноября 2009 02:19

Много слышал про промывки(не ржать) лимонадом... Кто в курсе?

#6: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 03:01

Span1el писал(а):

Много слышал про промывки(не ржать) лимонадом... Кто в курсе?

я слышал что кола хорошо промывает

#7: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 03:05

Знаю что боян, но в других темах взгляды сильно расходятся, может сдесь посоветуют, цвет охлаждайки такой же как у автора, да еще и нижний патрубок сильно потрескался, перед зимой решил заменить его вместе с охлаждайкой, читал что заливают антифриз, но в мурзилке написано что антифриз лить нельзя не в коем случае, что посоветуете залить, и чем лучше промыть!!!

#8: Автор: UnderWater,

Добавлено: 08 Ноября 2009 04:01

Нее, газировку надо использовать по назначению Smile

Цитата:

в мурзилке написано что антифриз лить нельзя не в коем случае

А в моей написано что очень даже можно. Лей не парься.

А вот чем промыть, тут

Цитата:

взгляды сильно расходятся

#9: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 08 Ноября 2009 07:38

Тосол заливай и не парься.С антифризом гемора больше.Это мое личное мнение.

#10: Автор: Зyбиловод,

Добавлено: 08 Ноября 2009 08:40

Цитата:

я слышал что кола хорошо промывает

Судя по цвету ОЖ автора, он и так ездил на кока-коле! hehe

#11: Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ

Добавлено: 08 Ноября 2009 10:14

Span1el писал(а):

Много слышал про промывки(не ржать) лимонадом... Кто в курсе?

Один чел всегда Спрайтом промывает, говорит Good

#12: Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО

Добавлено: 08 Ноября 2009 10:51

Grigoriy писал(а):

Земляк, сливай нафиг охлождайку, промывай двигатель, меняй патрубок.
Антифриз можно лить, только не бери штатный зеленый (в оранжевой прамоугольной канистра). Почти сразу становится цвета фиг знает какого.

Я Норд лью, вроде как за год все еще зеленый. 450 руб 10 литров (однофорумчанин из купи=продай барыжит). Smile

Да, и хомуты исключительно нормовские бери.

Span1el писал(а):

Много слышал про промывки(не ржать) лимонадом... Кто в курсе?

Да в трынду, промывка стоит столько же. Wink

PS: Грят если макдонольдсом обмазать машину - она не гниет. hehe

#13: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 08 Ноября 2009 11:22

Kirgudu писал(а):

Я Норд лью, вроде как за год все еще зеленый. 450 руб 10 литров (однофорумчанин из купи=продай барыжит).

Норд, Нордикс - и нет проблем... Уменя нордикс сейчас... Больше года зелёный... supercool

#14: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 08 Ноября 2009 13:26

UnderWater писал(а):

Какой и куда пристроить?

можно инжёвый металический который на штуцерах.можно не в пароотводящий патрубок а в подогрев карба\дросселя.

Grigoriy писал(а):

читал что заливают антифриз, но в мурзилке написано что антифриз лить нельзя не в коем случае,

их очень не рекомендуют смешивать.но по сути это одно и тоже только под разным названием.

#15: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 13:38

Kirgudu писал(а):

Grigoriy писал(а):

Да, и хомуты исключительно нормовские бери.

Span1el писал(а):

Много слышал про промывки(не ржать) лимонадом... Кто в курсе?

Да в трынду, промывка стоит столько же. Wink

PS: Грят если макдонольдсом обмазать машину - она не гниет. hehe

Спасибо земляк, Drinks or Beer

но куда лучше всего воткнуть бенз фильтр от карбовых машин, кто то говорит в подогрем дросселя, а кто-то между печкой и радиатором, куда эффективнее?

#16: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 08 Ноября 2009 13:48

Grigoriy писал(а):

куда эффективнее?

зависит от схемы системы охлаждения.у меня очень хорошо прёт через пароотводящий,но система переделана.до переделок стоял в подогреве дросселя,но там напорчик слабенький,чуть фильтр забился и протока уже нет почти.

Grigoriy писал(а):

а кто-то между печкой и радиатором

а вот это уж точно ненадо hehe

#17: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 13:52

rg-45 писал(а):

Grigoriy писал(а):

куда эффективнее?

Grigoriy писал(а):

а кто-то между печкой и радиатором

а вот это уж точно ненадо hehe

система охлаждения сток, получается ток в подогрев дросселя?

#18: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 08 Ноября 2009 14:24

Grigoriy писал(а):

система охлаждения сток

глянь при перегазовке как течёт через бачёк.

#19: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 16:14

rg-45 писал(а):

Grigoriy писал(а):

система охлаждения сток

глянь при перегазовке как течёт через бачёк.

Всмысле

#20: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 08 Ноября 2009 16:34

rg-45 писал(а):

глянь при перегазовке как течёт через бачёк.

На оборотах через пароотводящую трубку в расширительный бочок течет приличная струя.Но фильтр в разрез этой трубки,я думаю, мало что изменит.Ведь основной поток ОЖ течет по большим патрубкам,т.е. все дерьмо бежит по ним.

#21: Автор: lelik68, Откуда: Киров

Добавлено: 08 Ноября 2009 16:51

Ребята,не страдайте хернёй!
При цене 400-500 рублей за ведро,смело меняйте её нахрен,
а не вкорячивайте там всякие фильтры!
А то будет как всегда:
Мне это попадалово из-за своего кроилово уже досталово! (С) Евгений26

#22: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 17:00

а это разве не тот самый фильтр( в левом верхнем углу) у кирилла под капотом?

#23: Автор: ms747, Откуда: 12 RUS

Добавлено: 08 Ноября 2009 17:06

Grigoriy писал(а):

а это разве не тот самый фильтр у кирилла под капотом?

Ничего не понял.Разговор был про систему охлождения,а тут воздушный фильтр...

#24: Автор: Grigoriy, Откуда: Волгоград

Добавлено: 08 Ноября 2009 17:07

Я немного отредактировал сообщ

#25: Автор: lelik68, Откуда: Киров

Добавлено: 08 Ноября 2009 17:08

ms747 писал(а):

Grigoriy писал(а):

а это разве не тот самый фильтр у кирилла под капотом?

Ничего не понял.Разговор был про систему охлождения,а тут воздушный фильтр...

смотри верхний левый угол

AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |

Страница 1 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU