Сопротивление обмотки ротора генератора. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Сопротивление обмотки ротора генератора. Автор: Слава Ц, Откуда: 40 rus СообщениеДобавлено: 08 Января 2010 00:37
Привет.
Кто знает, какое сопротивление обмотки ротора генератора (возбуждения)?
#2:  Автор: rg-45, Откуда: москва сао СообщениеДобавлено: 08 Января 2010 01:22
если 80А или рядом.то порядка 4Ом. неисправные около 3х
#3:  Автор: Slavny, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 08 Января 2010 12:24
врядли 4 Ома! при таком сопротивлении ток потребляемый стартером не превысит 3Ампера, а это сам понимаешь, мало.
#4:  Автор: Seryoga, Откуда: Курган СообщениеДобавлено: 08 Января 2010 13:05
Slavny писал(а):

врядли 4 Ома! при таком сопротивлении ток потребляемый стартером не превысит 3Ампера, а это сам понимаешь, мало.

Речь про генератор, а не про стартер.
#5:  Автор: Slavny, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 08 Января 2010 13:14
Seryoga писал(а):

Slavny писал(а):

врядли 4 Ома! при таком сопротивлении ток потребляемый стартером не превысит 3Ампера, а это сам понимаешь, мало.

Речь про генератор, а не про стартер.


wwow lol1
#6:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 02:18
rg-45 писал(а):

если 80А или рядом.то порядка 4Ом


80 А\14.4 В=5,55 Ом. Так?
#7:  Автор: Seryoga, Откуда: Курган СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 14:07
J_rockiN писал(а):

rg-45 писал(а):

если 80А или рядом.то порядка 4Ом


80 А\14.4 В=5,55 Ом. Так?

Нет, тут другое...
#8:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 16:13
J_rockiN писал(а):

80 А\14.4 В=5,55 Ом. Так?


вольты/амперы=омы 63
Может исходить из максимального тока рр=5ампер
Борт сеть 14.4 вольта
Получаем около 3 ом.
А по твоей логике - чем мощнее гена, тем более "омная" у него обмотка ротора (по идее наоборот). supercool
#9:  Автор: Proxy,  СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 17:54
Цитата:

Может исходить из максимального тока рр=5ампер
Борт сеть 14.4 вольта
Получаем около 3 ом.


Обмотка по-твоему напрямую в бортовую сеть подключена? А как же регулятор напряжения, у него сопротивление в очень широком диапазоне варьируется, на то он и регулятор.
Читайте книгу, а не расчётами получайте...

Цитата:

А по твоей логике - чем мощнее гена, тем более "омная" у него обмотка ротора (по идее наоборот). supercool


Может только статором отличаться по-идее, ротор от больших токов сильно греться не будет
#10:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 17:59
Proxy писал(а):

Читайте книгу,


С книгой и дурак сумеет Wink
А мы тут на пальцах прикидываем.
Proxy писал(а):

А как же регулятор напряжения, у него сопротивление в очень широком диапазоне варьируется


твм вроде как ШИМ ркгулирование, или я не прав?
#11:  Автор: Proxy,  СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 18:17
А разница? Что изменение сопротивления, что полное отключение. Дольше импульс - большее магнитное поле обмотки возникает (с некоторой инерцией), запас в любом случае предусмотрен. При всех включённых потребителях всё равно импульс не становится непрерывным.
#12:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 09 Января 2010 18:31
Proxy писал(а):

А разница?


А я и не спорю supercool
так пойдёт? правда книжка старовата Pardon



зы: самое главное теперь прибор найти, меряющий десятые доли ома 63
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU