temych_p писал(а):Двиг 2111, 1,5/8. В стоке 107/102. Есть ли достоверная инфа, какая темепература лучше? Мелькала инфа, что 107/102 сделано в угоду экологии, и после 97 двиг тупит. Сколько лучше выставить?
если СОД исправна, держит давление, не кипит и не "взрывает" бачки - то ***** лезть. 107 не такая высокая Т. ВАЗ допускает температуру до 118гр.не по нашей теме, но цифири интересные
Цитата:Машина загружена по уставу, а вместо пушки на фаркопе (УАЗ – машина военнообязанная) прицеп массой полторы тонны. Дорога на Волгоград, за окном пока +30°С, система охлаждения настроена на 92°С, а работу всех систем контролируем бортовым компьютером. Пройдено 957 км, средний расход топлива 15,57 л. Немного, учитывая полную загрузку и прицеп. А если чуть подогреть мотор? Ведь чем он горячее (до разумного предела, конечно), тем экономичнее. Выставляем 102°С и берем курс на Астрахань. На улице «потеплело» до 42°С, скорость под сотню, горячий ветер свистит через открытые окна, но облегчения не приносит, все равно жарко! Пластиковая обивка тоннеля в салоне разогрелась от раскаленного нейтрализатора до 76°С, за рычаг регулировки сиденья голой рукой не возьмешься, а мотор держит заданные 102–103°С. Расход упал до 14,98 л/100 км.
http://www.silich.ru/ekzamen-na-zharostojkost.htmlMentos писал(а):У меня включается 114-117 и что теперь, все конец света
вы все еще смотрите Т ДВС по панели приборов? 
тогда мы идем к вам 
Mentos писал(а):У меня включается 114-117 и что теперь, все конец света 
, хотя думаю о ппрошивке Паулюса- правда в кунцево неохота.
Куя, не хотел бы я чтоб мне такое авто попалось 
Stazz писал(а):Mentos писал(а):У меня включается 114-117 и что теперь, все конец света , хотя думаю о ппрошивке Паулюса- правда в кунцево неохота.
Куя, не хотел бы я чтоб мне такое авто попалось
у меня как карлсон включается - стрелка в красной зоне
купил, ехал домой, вкрячился в пробку, увидел такое дело -чуть не обосс... опрыскал двигатель Mentos писал(а):Я как думаю все же параметры включения карлосона они(инженеры Ваза) смотрят, тестируют, отслеживают.
Все верно. Но при этом у них на "подопытном" гарантированно нормальный тосол, масло, бензин, расш.бачок, патрубки, и т.д. и т.п.... А в жизни возможны ньюансы.