AUTOLADA.RU :: Не работает моторедуктор заслонки печки. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Не работает моторедуктор заслонки печки. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Не работает моторедуктор заслонки печки. Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 27 Марта 2010 19:01

Автомобиль ВАЗ 2111 2004 года выпуска.Не грела печка.При этом вентиллятор работал. Звука работы моторедуктора,который должен поворачивать заслонку не было слышно.Купил новый моторедуктор. Поменял. А он тоже не работает. Отсоединил от заслонки.Вновь стал задатчиком менять температуру.Все равно моторедуктор не работает.Не пойму в чем причина.Может кто подскажет,даст совет.

#2: Автор: MikeS, Откуда: Краснодар

Добавлено: 27 Марта 2010 19:06

В помощь:
http://www.ae.ru/enthusiast/

#3: Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 27 Марта 2010 20:17

А не может это быть связано с контроллером системы автоматического управления отопителем?

#4: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 27 Марта 2010 20:36

ramark
поиск рулит,
у тебя либо проводка к моторедуктору либо САУО гавкнулся, все причин других нет, заведомо исправный САУО воткни и все станет ясно.
на будущее не ленитесь прочитать ФАК или поиском пользоваться все это обсасывалось и не раз!!

#5: Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 27 Марта 2010 22:27

Заведомо исправный контроллер стоит 900 рублей. До этого уже купил моторедуктор за 470 рублей, а он оказался не нужен. Поэтому и задаю вопросы Вам профи Realmatroskin.

#6: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 27 Марта 2010 22:32

ramark
я не говорю покупать, взять у знакомого если есть или на рынке/магазине договорится чтоб дали проверить.

Ну а по проблеме сами подумайте если не работают оба редуктора, то что остается? либо проводка либо САУО, мог бы быть вариант, что заслонка заклинила, но

ramark писал(а):

Поменял. А он тоже не работает. Отсоединил от заслонки.Вновь стал задатчиком менять температуру.

так что вот в этом направлении смотрите

#7: Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 29 Марта 2010 19:43

Сегодня взял из магазина новый контроллер.Подсоединил.При переключении рукоятки задатчика температуры с синий точки на 16 градусов слышен незначительный звук от моторедуктора.При дальнейшем переключении на более горячую температуру звука от моторедуктора не слышно.Чисто субъективно кажется что температура воэдуха,который гонит вентиллятор стала чуть-чуть теплее. При этом она одинаковая что на 16, что на более высокой.Снял контроллер.Отдал в магазин. Сижу,думаю и не понимаю в чем же причина.

#8: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 29 Марта 2010 19:45

ramark
смотри заслонку, скорее всего клинит, поробуй руками её подвигать при отключеном моторедукторе
печка старого образца или нового? какого года машинка?

#9: Автор: igor308, Откуда: 16rus

Добавлено: 29 Марта 2010 19:55

Открути моторедуктор и попроси кого-нибудь переключить контролёр из одного крайнего положения в другое.Если шевелится , то скорее всего треснуло гнездо в заслонке ,куда вставляется вал редуктора и он проворачивается.Будешь менять покупай сразу аллюминиевую.

#10: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 29 Марта 2010 19:57

igor308

ramark писал(а):

Автомобиль ВАЗ 2111 2004 года выпуска.Не грела печка.При этом вентиллятор работал. Звука работы моторедуктора,который должен поворачивать заслонку не было слышно.Купил новый моторедуктор. Поменял. А он тоже не работает. Отсоединил от заслонки.Вновь стал задатчиком менять температуру.Все равно моторедуктор не работает.Не пойму в чем причина.Может кто подскажет,даст совет.

#11: Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 29 Марта 2010 20:22

Автомобиль ВАЗ 2111 2004 года. Печка нового образца. Заслонка алюминиевая.Определил когда возился с моторедуктором.

#12: Автор: МегаVolt, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 29 Марта 2010 20:30

ramark
попробуй погонять заслонку вручную сняв моторедуктор, просто я больше не вижу причин по которым может не работать система, с новым САУО он всеж дернулся, но что-то ему помешало, дальше пойти..
кстати только один раз пробовал? не пробовал погонять туда-сюда с 16 до минимума и с минимума до 16?

#13: Автор: kososo, Откуда: 90rus

Добавлено: 29 Марта 2010 21:00

Та же самая проблема (только дует горячий постоянно), подскажите плз, какое напряжение подать, чтобы проверить моторедуктор. По ссылке выше нашел это:

Цитата:

Отсоединить контроллер от разъёма X1 тестером измерить сопротивление между контактами Х1.4 и Х1.1 (проводка автомобиля) сопротивление датчика положения вала микромоторедуктора оно должно быть 800-1200 Ом для контроллеров 1303.3854, 1313.3854, 1333.3854 и 3600-5000 Ом для контроллера 1323.3854.

Это я так понимаю проверяем резистор. а каким напряжением питается моторедуктор? Как я понял нужно подать напряжение на X1.2 и X1.8.

И можно ли так проверить его просто подав напряжение на эти 2 контакта?

#14: Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 29 Марта 2010 21:52

К моторедуктору подходят две колодки. Одна (которая поменьше) к датчику положения заслонки. Другая (которая побольше) это питание моторедуктора. На моторедукторе написано 13,5 В.

#15: Автор: ramark, Откуда: Воронеж

Добавлено: 02 Апреля 2010 20:53

Сегодня печку мне починили.Оказалось,что в моторедукторе есть пластмассовые шестеренки. Так у одной были локально сломаны зубчики. Поэтому при переключении температуры задатчиком далее 16 градусов заслонка не поворачивалась.Мастера объяснили данный факт тем, что возможно образовался конденсат,который замерз и при попытке повернуть заслонку забчики сломались. Почему не работал моторедуктор из магазина не понятно.Наверное брак.

#16: Автор: Анатолий Петрович, Откуда: г.Батайск Ростовской обл. 61 rus

Добавлено: 02 Апреля 2010 21:57

ramark писал(а):

Наверное брак

вот наша реальность... Pardon

leon112: тема раскрыта и закрыта

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU