Frost174 писал(а):Просто был такой аналог когда с развала отправили
а что суровые челябинские сервисмены не хотят за дополнительные деньги с закисшими болтами потрахаться?
отправят, найди другой сервис, где не чураются руки приложить, клиент не должен думать открутятся болты или нет, а в сервисах для этого есть наценки за непредвиденные работыksv71 писал(а):а что суровые челябинские сервисмены не хотят за дополнительные деньги с закисшими болтами потрахаться?
отправят, найди другой сервис, где не чураются руки приложить, клиент не должен думать открутятся болты или нет, а в сервисах для этого есть наценки за непредвиденные работы
Я с батей летом обнаружил, что развал чето давно не делали, так как все намертво заржавело, пришлось высверливать. А вообще то по идее делали его, вот те сервис.Bibendum писал(а):Машине было 3 года. Менял стойки. Открутилось и выбилось все без проблем, даже не замачивал
В смысле от рождения 3 года или от последнего развала?))Бродин писал(а):Тоже высверливал болты..Шляпки обрезало и все.С нагревом один выбили,два высверливал.Один вывернуть удалось.
Вот дуиаю тож придётся заморочиться на выходных!!!!(MUSTAFA23 писал(а):Взять с собой новые болты с гайками, и перед тем как их обратно засовывать, нужно смазать их графиткой и пройтись круглым напильником по отверстиям в кулаке. Тогда на следующий раз не придется ничего греть
Все верно...Где на прежней машине мазал,лет через 5 даже полезешь все крутиться....Цитата:и пройтись круглым напильником по отверстиям в кулаке
Это по чему именно напильником надо пройтись и зачем? 
infeligo писал(а):[]
Я с батей летом обнаружил, что развал чето давно не делали, так как все намертво заржавело, пришлось высверливать. А вообще то по идее делали его, вот те сервис.
Тоже занимался недавно такой вещью. Авто у меня три года когда менялись стойки предыдущим хозяином не знаю, но все 4 болта (2 регулировочных и 2 крепящих) пришлось высверливать и проходить разверткой, в целом на высверливание ушло порядка 5 часов. 
Новые регулировочные и держащие болты купить обязательно! Также смотреть чтобы внутрь поворотного кулака при закручивании стоек набили графитки.Ars Longa писал(а):Цитата:и пройтись круглым напильником по отверстиям в кулаке
Это по чему именно напильником надо пройтись и зачем?
Потому что если болт заржавел, то там будет ржавчина и её немешало бы убрать... 
рашид55 писал(а):И обязательно к новым болтам купи другие гайки,колёсные ,от НИВЫ!!!
+1
Тоже всегда стараюсь ставить их, чет забыл про них написатьmaximk писал(а):А если я меняю стойки в сборе на новые, соответственно метки выставлять не на чем и развал будет неправильный - сильно ли страшно проехать потом до города 50 км? Ну, в смысле ничего там с резиной и прочим не случится? Гнать, ясен пень, не собираюсь.
на 50 км ничё не будет...сам себе менял всё целиком перед зимой (стакан был неразборный , вот и купил новые разборные стаканы и вкладыши) и собрал более менее и поехал искать развал, а так как была суббота и вечер то объехал пол города чтобы найти работающий СТО, ничего страшного не случилось 
MG_And писал(а):Можеш выставить развал сам, почитай фак.
Воспользовался,минусов не замечено.Около 3000км уже пройдено.Износа не замечено, руль не тянет.