AUTOLADA.RU :: Зажигание на волгокатушках и коммутаторах 2108 (Божья Искра) - Подскажите, тут человек уже спрашивал,С асто у нас тяжко что то совсем, а такие

Зажигание на волгокатушках и коммутаторах 2108 (Божья Искра) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#476: Автор: ТЕВ, Откуда: Заречный (Пенза)

Добавлено: 11 Июля 2014 10:29

FLIZ
я против тебя ничего не имею. Научился на чтом то зарабатывать - я только ЗА, приветствую. Цена коммутаторов вполне адекватная. Я просто пока не понял стоит ли их заказывать.
Я выпаивал не один резистор, а целую времязадающую цепочку.
Покатался на БИ, потом поставил полностью рабочий штатный МЗ, разницы не заметил. Так вот в чем и где проявляется этот самый завал УОЗ?

#477: Автор: BEAST607, Откуда: Белгород

Добавлено: 16 Октября 2014 14:09

Подскажите, тут человек уже спрашивал,

С асто у нас тяжко что то совсем, а такие без проблем у человека, может кто из электронщиков подскажет что тут нада доработать.

#478: Автор: IMPRINT, Откуда: Пенза

Добавлено: 16 Октября 2014 17:22

Астру у нас делают,могу прислать кому надо.

#479: Автор: BEAST607, Откуда: Белгород

Добавлено: 21 Февраля 2015 02:43

Нашел тут еще такие коммутаторы

Так нужно удалять? получается 4 элемента.

На 8 ноге получается нет конденсатора уже с завода.
Или еще что то упустил.

#480: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 21 Февраля 2015 08:14

BEAST607 писал(а):

На 8 ноге получается нет конденсатора уже с завода.
Или еще что то упустил.

Может он с другой стороны?

#481: Автор: BEAST607, Откуда: Белгород

Добавлено: 21 Февраля 2015 09:53

Да не вроде, заглядывал, там ничего нет. Все элементы сверху.

#482: Автор: Vik, Откуда: Nsk

Добавлено: 21 Февраля 2015 10:24

Ну вон же - явно видно что транзистор с другой стороны.

#483: Автор: BEAST607, Откуда: Белгород

Добавлено: 21 Февраля 2015 11:16

Щас поеду, раскручу и сфотаю обратную сторону )

#484: Автор: BEAST607, Откуда: Белгород

Добавлено: 21 Февраля 2015 12:50

Разбирать не стал, подумал что лучше не надо, внизу кроме транзистора и проводов на разьем ничего нет, плата плоская, все дорожки наверху.

#485: Автор: z570, Откуда: украина луганск

Добавлено: 04 Апреля 2015 15:30

Всем доброго дня Помогите кто знающий У меня приора 2171 пробег 27000 горят катушки на втором котле Заводская ушла на 25000 поставил тесла(какая была в магазине на момент ремонта) в 26000 попрощалась поставил БОШ в 27325 умерла Кто знае в чем причина , катушки полное г.... или проблема не в них Спасибо.

#486: Автор: angtar, Откуда: Белгород, 31RUS

Добавлено: 04 Апреля 2015 20:54

z570 писал(а):

Кто знае в чем причина , катушки полное г.... или проблема не в них Спасибо.

Вполне возможно, что дело в ключе ЭБУ...
попробуй подкинуть другой на время...

#487: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 04 Апреля 2015 21:35

Возможно что и катушки палево попались оба раза. Вообще-то по логике надо было заводскую на этот горшок перекинуть, а новую на освободившийся.

#488: Автор: z570, Откуда: украина луганск

Добавлено: 04 Апреля 2015 21:37

Что это за ключ стыдно признаться но я не в курсе и как это делается

#489: Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 27 Ноября 2015 09:06

!Lnur писал(а):

2) Если даже C8 и R13 нет на плате коммутатора, значит он есть ближе к катушке зажигания, т.к. это всегда колебательный контур.

Всегда ли? На схеме МЗ тоже коллектор транзистора идёт сразу на катушку:

И на плате МЗ нет конденсаторов на выходе коммутатора:

Так может правильнее будет привести схему карбовых коммутаторов к схеме модуля, чтобы без всяких там колебаний?

#490: Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 28 Ноября 2015 14:11

К слову, в современных коммутаторах "Астро" 96.3734 никаких конденсаторов на выходе нет.

cmt.JPG
Описание:
Размер файла:	74,81 KB
Просмотрено:	428 раз(а)

#491: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 02 Декабря 2015 07:15

Ну попробуй удалить, потом здесь расскажешь. Wink

Самому даже интересно что выйдет. Smile

В принципе если полностью привести схему карбового коммутатора к схеме МЗ, работать должно всё как в стоке на МЗ. Но насколько я понимаю делают БИ не для того чтобы всё осталось как есть...

#492: Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 02 Декабря 2015 11:26

!Lnur писал(а):

Ну попробуй удалить, потом здесь расскажешь. Wink
... насколько я понимаю делают БИ не для того чтобы всё осталось как есть...

Мне удалять нечего, в 96.3734 конденсаторов нет... и колхожу всё это я потому что сдох предпоследний МЗ.

#493: Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 08 Декабря 2015 16:43

Один из свежекупленых 96.3734 астро оказался дохлым (и обратно не сдашь после разборки-сборки), купил ещё два... а они оказались на ХП cry

#494: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 21 Августа 2016 20:05

Доброго времени суток. Купил тут коммутаторы Энергомаш для переделки под искру, а они оказались какой то другой модификации. Вот фото внутрянки:

IMG_20160819_214455_HDR.jpg

Подскажите что нужно выпаять в таком коммутаторе.

#495: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 07 Сентября 2016 07:25

Привет!
Подскажи, какая там маркировка на микросхеме? (на фото не очень видно).
Нужно смотреть аналог это или нет.

#496: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 07 Сентября 2016 10:11

!Lnur
привет. В общем присмотревшись к обоим коммутаторам , я сделал вывод что они практически одинаковые, нет только зеленого конденсатора. В общем я выпаял детали, так как ты советовал для предидущих энергомашей. Проводку и коммутаторы я отдал клиенту на корч, пока что его не заводили. Соответственно маркировку посмотреть уже не могу уже(((

#497: Автор: Van Pelt, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 14 Сентября 2016 09:33

Здравсивуте.
У меня второй МЗ накрывается по тихой. Вот задумался о БИ, из-за ремонтопригодности.
Комутаторы астро я нашел. Вопрос в катушке. Нужно ли от волги или можно от калины (в сети в одной статье нашел) от калины можно вкарячить на родное место, и вроде как ВВ провода менять не придется? У меня 1.5 16кл. Просто в статье рекомендуют замену проводов на провода от классики, а мне они точно не покатят.

Зыж. Машин сток. Если и делается какой-то тюнинг, то цель - надежность. Мне важнее, чтоб машин ехал далеко и долго. Потому рассматриваю этот тюнинг, как более надежный вариант.

#498: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 14 Сентября 2016 10:01

Van Pelt
Я только на калинокатушке и собирал, всё прекрасно работает, провода родные остаются.

#499: Автор: Van Pelt, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 14 Сентября 2016 12:49

х123ас
Про выпаивание перемычки (резистор с номиналом "0" вроде как перемычка) я понял, но вроде еще что-то нужно снять? Может у вас есть схема или фото? Видел про конденсаторы. И что-то про диод. Комутаторы еще не получил, вживую не посмотреть.

#500: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 14 Сентября 2016 13:33

Я энергомаши использую, в нашей деревне астро нет. По энергомашам на прошлых страницах есть подробное описание.

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 20 из 20
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU