!Lnur писал(а):А вот можно ли сделать проще я не знаю.
Самое простое по-моему это открутить штаны от резонатора и тащить головку со всем навесным и штанами (т.к. штаны от коллектора геморойно откручивать - прокладка, заломыши). Кстати коллектора тоже удобнее снимать на снятой ГБЦ (если вобще нужно).
Для какой цели нужно головку снять? От этого нужно способ выбирать.!Lnur писал(а):Головку нужно снять чтоб клапан поменять и его направляющую.
Меняй весь выпуск, не жди следующего прогара 
!Lnur писал(а):резонатор открутить и таскать башку со всем навесным имхо неудобно будет. Штаны от коллектора действительно боюсь откручивать - прикипело наверно там всё, больше 3-х лет назад откручивали.
Ну тогда на снятой головке скрутить коллектора. Если их все равно надо откручивать, то так удобней.Кир-кук писал(а):Меняй весь выпуск, не жди следующего прогара
Я пока з/ч не затарился - посмотрю на состояние - что-то может поменяю.
А пока только 1 выпускной клапан прогорел и на это есть объективная причина. 
У его направляющей верхняя кромка сколота, уж не знаю кто так её сколол, но заметил я это когда МСК менял, т.к. дымить начала при пуске.
В результате на этой направляющей долго колпачки не держаться - спрыгивают - уже несколько раз менял по одному. Естественно масло начинает стекать по клапану, горит, коксуется, клапан постепенно прогорает.
Может и не прогорел ещё, но коксом точно оброс - компрессия в первом цилиндре уже маленькая.!Lnur писал(а):но заметил я это когда МСК менял, т.к. дымить начала при пуске.
Извините, а что такое МСК?!Lnur писал(а):Откровенно заипалси вручную притирать №1 и №8 с раздраконенными сёдлами.
Ты поменял направляющие и только притёр клапаны ???
!Lnur, сначала основную фаску надо было поправить шарошкой.
И нарезать ещё 2 дополнительные (последнее - необязательно, но надо..., если "для себя") 
!Lnur писал(а):Поделюсь накопленным опытом: Притирочная паста "Эффект" 2-в-1 (черновая+чистовая обработка) купленная за 35 руб. - полное г.
Старая добрая алмазная паста производства СССР, извлечённая отцом из закромов, рулит!!!
Сейчас в продаже есть сказочная притирочная паста,
она после 5 проворотов превращаецца в ещё меньшую пыль,
а после 10 - в масло !Lnur писал(а):2 дополнительные фаски - это с бОльшим и меньшим углами?
Ага !Lnur писал(а):Кир-кук, ответь, надо ли было что-нибудь мазать на прокладку ГБЦ? Поверхности ровные. Я ничего не мазал, очистил, обезжирил и вперёд.
Да забыть уже надо эти "волговские" смазывания прокладки, как и протягивания головы после 1-2ткм
Вот ты после 1-2ткм лучше зазоры подрегулируй - это дело.
Клап в седле прихлопается, зазор уйдёт... Что бывает дальше - ты уже знаешь