drovosek25 писал(а):а вот у меня у друга на калине эти "шнурки" в первый же мороз сломались ибо они пластиковые.)))))
Ну я не знаю, у меня они прошлую зиму нормально отходили, хотя согласен дубеют они прилично.D@ve писал(а):А что это за крепление для огнетушителя у тебя?
+1 и фотки давай!!!Swirl писал(а):ТЕХНИК
Упоры дверки теперь верх тормашками стоят? Или так и были?
Они у всех так стоят.И это правильно.т808 писал(а):Swirl писал(а):ТЕХНИК
Упоры дверки теперь верх тормашками стоят? Или так и были?
Они у всех так стоят.И это правильно.
Значит не у всех, у меня с завода стоят наоборот. 
Swirl писал(а):т808 писал(а):Swirl писал(а):ТЕХНИК
Упоры дверки теперь верх тормашками стоят? Или так и были?
Они у всех так стоят.И это правильно.
Значит не у всех, у меня с завода стоят наоборот.
и у меня наоборот,шток внизу,цилиндр вверхуBart2 писал(а):На 2104 такие приблуды ставятся штатно. И все снимается по простому и шнурки и полка. Шнурки из резины. Попробуйте их поставить, а то у автора выглядит колхозно.
Фотки давай!Обсудем как лучче!lelik68 писал(а):шток внизу,цилиндр вверху
ТЕХНИК писал(а):Обсудем как лучче!
Шток должен крепиться к двери,а цилиндры к кузову.Лишь в таком положении, находясь большую часть времени в сжатом состоянии, небольшое количество масла,находящееся в цилиндре,уплотняет поршень.Газовые пружины при этом гораздо дольше служат не теряя давления.D@ve писал(а):А что это за крепление для огнетушителя у тебя?
Пластина 4мм толщиной.Внизу приварена небольшая полочка для упора огнетушителя.Пластина крепится под болт крепления катушки ремня безопасности-его там видно.Огнетушитель черными резинками прижат к пластине.Ватыт писал(а):фигасе у тя полка ровная. у меня пипец как прогнута 
хз че на ней возили
Машина тоже пока новая.Прогнуть полку дело наживное. 
т808 писал(а):Шток должен крепиться к двери,а цилиндры к кузову.Лишь в таком положении, находясь большую часть времени в сжатом состоянии, небольшое количество масла,находящееся в цилиндре,уплотняет поршень.Газовые пружины при этом гораздо дольше служат не теряя давления.
Я так понимаю есть 2 варианта:
1) На заводе ставят цилиндром вверх, штоком вниз. А наоборот устанавливают автолюбители при замене например.
2) На заводе ставят как-попало, потому что не знают о твоих аргументах. 
А спросил я у ТС, думая что он сам перевернул упоры, т.к. ему пришлось крепить карабин в верней части (на 2 фотке).