Работает 1-2 минуты, затем глохнет. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Работает 1-2 минуты, затем глохнет. Автор: Major Den, Откуда: 57 RUS СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 08:08
Всем привет! Нужен совет. Ситуация следующая: Ваз 2115 2008 г. выпуска пробег 25000 км. Приехал, поставил вечером, утром завожусь-заводиться нормально, 880-840 оборотов, работает 1-2 минуты, затем обороты резко падают 500-400 и глохнет. Второй раз заводиться нормально. В чем причина? Фильтр топливный и воздушный менял 500 км назад. И ещё, если в момент падения обротов дать газку до 2500-3000 то нормально...может из-зи жары? Помогите советом куда копать? вроде и ненапрягает пока, но интересно....Спасибо...
#2:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 09:00
Чек горит???? Смотреть свечки,ДПДЗ,РХХ....
#3:  Автор: Major Den, Откуда: 57 RUS СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 09:15
кстати чек не горит и БК никаких ошибок неноказывает...свечки свежие 3000 прошли...
#4:  Автор: SRGK60, Откуда: ПИТЕР-ЮЗ СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 12:06
Тады посмотри в сторону МЗ,на его неисправность контроллер не зажигает чек...
#5:  Автор: Андрей 57 rus, Откуда: Орел - Болхов СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 12:21
Major Den писал(а):

утром завожусь-заводиться нормально, 880-840 оборотов, работает 1-2 минуты, затем обороты резко падают 500-400 и глохнет.


была аналогична яситуация, но на 10, причина было ДПДЗ. А так рекомендую на диагностику, 500р и будешь знать всё про свои датчики. А то не зная можно всё перебрать.
#6:  Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 13:35
думаю датчики не стоит перебирать.
Major Den писал(а):

работает 1-2 минуты, затем обороты резко падают 500-400 и глохнет.


мерь давление в рампе.
SRGK60 писал(а):

МЗ,на его неисправность контроллер не зажигает чек...


новые зажигают - пропуски воспламенения называется.
#7:  Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл. СообщениеДобавлено: 02 Августа 2010 21:15
Major Den писал(а):

завожусь-заводиться нормально, 880-840 оборотов,


После заводки сразу должно быть 1100-1500 в зависимости от ьемпературы окружающей среды. Связка ДТОЖ-ЭБУ-РХХ. Ну и про "давляк" тоже дело говорят.
#8:  Автор: Major Den, Откуда: 57 RUS СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 07:59
Ну в итоге что делать и как проверить?
#9:  Автор: WEM86, Откуда: Ростов-на-Дону, ростовская обл. СообщениеДобавлено: 04 Августа 2010 09:35
Давление померь в рампе. Либо на сервисе, либо сам прибор купи. Не сильно он дорогой. Зато в следующий раз не будет проблемы с этим делом.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU