humbert писал(а):вымыл, ничего не видно:)
В яме смотреть надо?
Так поезди сначала сотню-другую километров, чтобы масло "пошло". А потом смотри откуда удобно, только осмотри весь двигатель.алекс спб писал(а):точно
забыл
а что-текут?
у меня так отрезан и засиликонен прежним хоз
вытащил-работает в руках, лампу на бк зажигает
вставил в мотор-масла мин-не отрабатывает
так и засиликонил обратно
у него есть трубка такая длинная, которая от датчика отрывается и падает в поддон. после этого начинает течь датчик.1 шланг вентиляции картера вверху под хомутом
2 задний сальник коленвала
humbert писал(а):Грешу на маслозаливную крышку.
тоже как вариант могет течьhumbert писал(а):На ГРМ масла нет.
Есть масло с другой стороны
у моей не было крышки картера сцепления…потерял или не поставили в сервисе
и когда засопливил задний сальник коленчатого вала масло маховиком бросало на коробку и как раз в это место, сейчас сопливят сальники приводов на коробке и таже самая ситуация......