Ars Longa писал(а):А какая физика процесса?
никакой физики. всё упирается в "сокращение производственных издержек", то бишь в экономии производителя аккумулятора на качестве без снижения продажной цены.
Ars Longa писал(а):Могла повлиять такая вещь, помню не так давно отмывал клеммы водой.
нет имхо. просто следует смириться с тем, что так будет всегда. будет потихоньку давить электролит из банки по клемме.ДюКЧ писал(а):сульфатация
? это купорос.SoftFelix писал(а):вырезать из плотного фетра 5мм толщиной две шайбы с внутренним диаметром чуть меньше контактов, пропитать их хорошо ЛИТОЛ'ом и натянуть их под клеммы. Перед этим клеммы хорошо очистить в горячем растворе соды карщеткой. Не запускай, клеммы могут просто отгнить в один прекрасный момент.
+многа 
Лёха198 писал(а):через полгода у всех влажный, как пробки не затягивай
хз, как-то покупал Варту (ушёл потом тот акк вместе с машиной), за три года ничего подобного не видел. пробок, кстти, тоже не видел - бо нету их там))
вообще, с подобными приколами столкнулся только на отечественных дешевых аккумах.Лёха198 писал(а): кстати, кто знает как выглядит сульфат свинца? может как на фото?
Зелёное на фото - производные от сульфата меди, а серые сопли, которые после засыхания превращаются в белые - сульфат свинца...Ars Longa писал(а):Удивлен. Изачего такое
Плохое качество АКБ.Клемма не герметично вварена в верхнюю крышку.Ars Longa писал(а):чО делать тО ??
SoftFelix писал(а):клеммы хорошо очистить в горячем растворе соды
Можно и в холодном растворе пищевой соды.Поверхность крышки АКБ вокруг клеммы и нижнюю часть клеммы покрыть МОВИЛЕМ или ТЕКТИЛОМ.
SoftFelix писал(а):вырезать из плотного фетра 5мм толщиной две шайбы с внутренним диаметром чуть меньше контактов, пропитать их хорошо ЛИТОЛ'ом и натянуть их под клеммы
Лучше не ЛИТОЛОМ, а Техническим или обычным медицинским вазелином.Техническим лучше - у него температура плавления повыше.Одеть клеммы и сверху их обмазать вазелином.А сейчас есть в продаже специальная кислотостойкая смазка для защиты клемм от окисления.
AntEkb писал(а):покупал Варту ), за три года ничего подобного не видел.
А это просто хороший качественно сделанный аккумулятор.С нормально вваренными клеммами в крышку.Ars Longa писал(а):Попробую исправить
Ars Longa писал(а):Может тогда герметиком вокруг клемм промазать?
Можно и герметиком,но обязательно перед этим хорошо обезжирив поверхности и тонким слоем герметика для его эластичности.Главное,затягивая гайку на клемме,придерживай саму клемму рукой чтобы изгибающее усилие не передавалось на свинцовый штырь вывода,пытаясь его расшатать в крышке.