К мастерам ты ездил для натяжения ремня, а весь остальной комплекс на который тебя развели - это их работа
В место давления масла поставь волтметр, он отлично туда садится,

мне не понятно у тебя раньше стоила таблетка, а они тебя перевели на копеечную систему зарядки с выносным реле, если так то подругому оно не будет работать, НАДО вернутся на таблетку
Если я не правильно тебя понял, то надо смотреть на месте ил по книжки там четко описано как проверять генератор(если они разбирали его какого хрена диодный мост не заменили)