Альтернативное крепление блока предохранителей [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Альтернативное крепление блока предохранителей Автор: umount, Откуда: Владимир СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2010 22:53
Был вынужден сегодня впервые снять блок предохранителей, сорвал левую гайку вместе с куском "болта" - настолько прикипела что и WDшка не помогла ее спокойно открутить. Поставил блок обратно - держится на одной правой гайке, при тряске думаю - не "расшатает" ли его совсем, тем более что место под реле поворотников у меня немного оплавлено и любая релюшка там при тряске будет сбоить. Подскажите - как теперь быть с креплением? - необходимо будет удалять старый "болт" и вваривать новый? что еще можно придумать?
#2:  Автор: competition, Откуда: Жданов СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2010 23:06
umount писал(а):

не "расшатает" ли его совсем


Расшатает - кер с ним, ничё там такого нету. А вот то, что туда польются страшные водопады... lol1 lol1 lol1
umount писал(а):

необходимо будет удалять старый "болт" и вваривать новый


Лучше всего.
umount писал(а):

что еще можно придумать?


Скобами с саморезами присобачить, но это кроилово... А как говорит Кирик - "Любое кроилово ведёт к попадалову".
#3:  Автор: Dsoftgroup, Откуда: Украина, Бердичев СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2010 23:06
umount
рассверливаем отверстие и на болт с гайкой, или резьбу нарезать
#4:  Автор: umount, Откуда: Владимир СообщениеДобавлено: 23 Ноября 2010 23:37
спасибо, попробую рассверлит и болт с гайкой вколхозить, а пока нашел временное решение - соединить резиновую прокладку и корпус блока канцелярским зажимом
#5:  Автор: Grishin.Andrej,  СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2010 01:38
У меня точно такая же проблема, как у тебя, umount Smile
Убрал БП в пакет и пока езжу с одним болтом...пока не было проблем)
Думаю что весной-летом буду решать этот вопрос, пока и так неплохо Smile
#6:  Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2010 01:57
Grishin.Andrej писал(а):

Думаю что весной-летом буду решать этот вопрос, пока и так неплохо Smile


Ккая весна, решай проблему как можно скорее - из под не герметично прикрученного БП в салон может очень много воды попасть. Так что ребята не затягивайте, там по сути дел фигня - шпилька если уже сорвана, то остаётся только просверлить отверстие, и закрутить на болт. Плюс ко всему, прокладку к кузову на герметик, БП на прокладку тоже через герметик, сверху стык мовилью промазать для надёжности.
#7:  Автор: competition, Откуда: Жданов СообщениеДобавлено: 24 Ноября 2010 06:54
х123ас
+123. hehe hehe hehe Работаю эктриком на СТО и почему-то куча проблем с основной электрикой вылезает в сезон осень-зима, так что лучше час еб..тория и болтик, чем 1500 р.
#8:  Автор: umount, Откуда: Владимир СообщениеДобавлено: 27 Ноября 2010 19:20
все сделал. сначала снял, сколько мог, полотном ножовки по металлу, затем высверлил шпильку, ушел на пару миллиметров влево - отверстия в кузове и в прокладке немного не совпадали, но ничего страшного - болт протиснулся и успешно закрутился =)
для успешного сверления половину прокладки пришлось отклеить, когда ставил все обратно - наклеил по периметру двусторонний автоскотч, должно спасти от протеканий, хотя.. пойду сейчас еще мовилью "пшыкну" по стыкам
всем спасибо =)
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU