Езжу на трех болтах... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Езжу на трех болтах... Автор: Irakli, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 11:57
на шиномантаже косячнули и один болт закрутили криво походу. т.к. как узнал позднее на одном переднем колесе один болт прокручивается тоесть крутиться и вправо и влево но не выкручиваеться и не закручиваеться плотно. собсно вопрос если до весны так поездит пока на зимней резине не опасно на трех болтах? узнавал в сервисе сказали что это замена ступицы + сход развал. насчитали на 3 тыс работу + сами детали. вобщем не готов пока к таким затратам. люблю поездить быстро иногда 120-140 км.ч не опасно ли так на трех болтах ездить? вроде ниче не бьет и проверяю остальные три болта вроде не слабнут. что скажете бывалые самараводы? Smile
#2:  Автор: andreyal553, Откуда: 55.51.55:37.40.05 СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:22
Irakli писал(а):

собсно вопрос если до весны так поездит пока на зимней резине не опасно на трех болтах?


А сам-то, как думаш?
Тем более
Irakli писал(а):

люблю поездить быстро иногда 120-140 км.ч

Pardon
Я, наверное задумался - бы. В первую очередь - о безопасности. Своей и окружающих.
#3:  Автор: ArturVrn, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:22
я бы лучше ступицу поменял. Сход развал, впринципе можно не делать, если всю стойку снять, для замены ступици
#4:  Автор: RAIZOR, Откуда: Республика Башкортостан, г.Салават СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:26
Срочно найди деньги и отремонтируй! Без вариантов.
#5:  Автор: Irakli, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:27
Мда. а что еще нужно будет насерно подшипник ступицы сразу менять?
#6:  Автор: Tomy, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:28
у меня такое было, потом случайно срезал второй болт, то есть два крепко а два так себе, потом через пару недель дикий стук появился на скорости, я запаниковал думал шрус разлетелся или ещё чего)) оказалось колесо открутилось, вообщем на следующий день поменял ступицу, затраты только на ступицу и ступ.подшипник, обошлось всё в 300 рублей(покупал тока подшипник, ступица запасная была) работы на пару часов ))supercool сход-развал - не на надо если снимать всю стойку, то ничего не нарушится )) gpn лучше уж обезопасить себя Wink в самаре много чего что ещё может сломаться, так что лучше свести к минимуму Wink)
#7:  Автор: mik58, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:29
поездит можно но не нужно
замены ступицы спереди не сложна
и не требует развала
#8:  Автор: Irakli, Откуда: Moscow СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:29
и как менять обе стороны сразу тогда? ну подшипник? или тока ступицу купить и все?
#9:  Автор: mik58, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:31
Tomy писал(а):

у меня такое было, потом случайно срезал второй болт, то есть два крепко а два так себе, потом через пару недель дикий стук появился на скорости, я запаниковал думал шрус разлетелся или ещё чего)) оказалось колесо открутилось, вообщем на следующий день поменял ступицу, затраты только на ступицу и ступ.подшипник, обошлось всё в 300 рублей(покупал тока подшипник, ступица запасная была) работы на пару часов ))supercool сход-развал - не на надо если снимать всю стойку, то ничего не нарушится )) gpn лучше уж обезопасить себя Wink в самаре много чего что ещё может сломаться, так что лучше свести к минимуму Wink)


подшипник то зачем менять ступица просто выбивается обратным молотком или колесом на болтах гбц
#10:  Автор: mik58, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:34
Irakli писал(а):

и как менять обе стороны сразу тогда? ну подшипник? или тока ступицу купить и все?


только ступицу
ну и гайку можно новую купить
и если направляющие старого образца то новые направляющие (7руб/шт)
при наличии мощной головки там работы на 20 минут
#11:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:35
mik58 писал(а):

или колесом на болтах гбц


Это как...??? Smile
#12:  Автор: ArturVrn, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:37
kazak1102 писал(а):

Это как...???


то же про такой способ первый раз слышу Smile
#13:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:39
mik58
Колись, давай... supercool
#14:  Автор: Tomy, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:47
mik58
пробывал не вышла) пришлось снять стойку и прессом выпрессовывать)) подшипник при выпресовке чаще разрушается)) на две части )
#15:  Автор: fonigs-411, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 12:52
да подшибник однозначно тоже нужно енять
#16:  Автор: mik58, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 13:00
1 скручиваем центральную гайку
2 вывешиваем, снимаем колесо, снимаем направляющие шпильки
3 снимаем суппорт (привязываем), снимаем тормозной диск
4 берем два болта (они всетаки от гбц)
5 одеваем колесо на эти два длинных болта (по диагонали естественно)
6 колесом сдергиваем ступицу (вероятность что разрушется подшипник не высока)
все ставим новую и собираем

разрушается чаще всего задний подшибник
#17:  Автор: mik58, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 13:03
Tomy писал(а):

mik58
пробывал не вышла) пришлось снять стойку и прессом выпрессовывать)) подшипник при выпресовке чаще разрушается)) на две части )


тут нет задачи менять подшипник надо поменять ступицу
#18:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 13:06
mik58 писал(а):

6 колесом сдергиваем ступицу (вероятность что разрушется подшипник не высока)
все ставим новую и собираем


Понятно... Колесо, как обратный молоток...
Оригинально... gpn
#19:  Автор: Alex_amigo, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 13:39
У нас тут механику проще резьбу нарезать в ступице под более большой болт, так что мож где нарежут

p.s: Я ехал как то 80 км.ч на одном болте, трясло, стучало, но я ещё не знал что это колесо открутилось, колпак снял и вижу полностью три открученных болта, механик забыл затянуть
#20:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 13:43
Alex_amigo писал(а):

У нас тут механику проще резьбу нарезать в ступице под более большой болт, так что мож где нарежут


Дак тут и не очень понятно, в ступице нет резьбы или болт крякнул...
Надо извлечь болт, для начала... supercool
#21:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 14:14
я бы для начала вырезал болт и проверил резьбу в ступице. обычно портится резьба болта, а не ступицы. достаточно прогнать резьбу в ступице метчиком и затянуть совсей дури болт - если держит - можно юзать.
#22:  Автор: atlon, Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 14:29
вот у меня тут не давно Тестю прилетело от встречной 8ки заднее левое колесо в бампер - плохо закрутили болты на шинке , если бы всё , так после выставления знака аварийной остановки ему ещё и тойота в жопу зарядила !! cry
#23:  Автор: Tomy, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 14:55
mik58 писал(а):



разрушается чаще всего задний подшибник


это как повезет) у меня чаще наоборот. вообщем подшипник пригодится в любом случае supercool
#24:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 15:21
Alex_amigo писал(а):

колпак снял и вижу полностью три открученных болта, механик забыл затянуть


я б такому механику.... уши бы пооткрутил...
#25:  Автор: т808, Откуда: PODOLSK СообщениеДобавлено: 05 Декабря 2010 16:06
Irakli писал(а):

а что еще нужно будет насерно подшипник ступицы сразу менять?


При выпрессовке ступицы подшипник повреждается.
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-suspension-front-8.html
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU