AUTOLADA.RU :: Кран отопителя и лето!!!!!!!!!

Кран отопителя и лето!!!!!!!!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Кран отопителя и лето!!!!!!!!! Автор: SARS,

Добавлено: 27 Апреля 2011 12:25

Есть ли смысл перекрывать кран отопителя на лето, для того чтобы горячий воздух ни дул, и будет ли дуть уличным из боковых сопел?

#2: Автор: Илюшк@, Откуда: Калуга<=>Тула

Добавлено: 27 Апреля 2011 12:50

какой-то вопрос несуразный Razz

Вы где живете? если у вас летом утром бывает +10 то возможно и не стоит...
а что его так долго перекрывать? в чем смысл вопроса, чет я не догоняю...
если кран исправен, то при закрытии оного, горячая ОЖ не будет поступать в радиатор печки, следовательно из воздуховодов будет дуть воздух с улицы...

#3: Автор: oleg 053, Откуда: М.О.

Добавлено: 27 Апреля 2011 12:52

На классеге температура воздуха регулируется путем количества теплоносителя проходящего через радиатор отопителя.Весь воздух проходит через радиатор отопителя,и согревается там при открытом кране и не согревается при закрытом.Так что если не закрыть кран летом запаришься.

#4: Автор: ГенВик, Откуда: Орел

Добавлено: 27 Апреля 2011 15:59

Чтобы не париться в прямом и переносном смысле летом с не до конца закрывающимся краном (чето там соскочило типа тяги, тросика, хрен разберет, но нет ни времени ни возможности с ним разбираться) можно ли просто под капотом две резиновые трубки, подводящие тосол к радиатору отопителя пережать типа дощечками, концы которых (дощечек) очень прочно и плотно скрутить проволокой? Почему дощечки - чтобы не повредить резину самих подводящих патрубков.

#5: Автор: SARS,

Добавлено: 27 Апреля 2011 16:05

oleg 053 писал(а):

[quote="ГенВик"]Чтобы не париться в прямом и переносном смысле летом с не до конца закрывающимся краном (чето там соскочило типа тяги, тросика, хрен разберет, но нет ни времени ни возможности с ним разбираться) можно ли просто под капотом две резиновые трубки, подводящие тосол к радиатору отопителя пережать типа дощечками, концы которых (дощечек) очень прочно и плотно скрутить проволокой? Почему дощечки - чтобы не повредить резину самих подводящих патрубков.[/quot
Спасибо за ответы, думал если это бесполезно, то как многие пишут кран начинает давать течь!!!!!!!!

#6: Автор: ГенВик, Откуда: Орел

Добавлено: 27 Апреля 2011 19:27

с дощечками не потекеть!! Wink

#7: Автор: D_K_, Откуда: Курск

Добавлено: 27 Апреля 2011 19:36

ГенВик
Если соскочила тяга или ослабло крепление ее оплетки можно просто нащупать кран под панелью приборной и довернуть его рукой. Все быстрее чем дощечки сооружать.

#8: Автор: catalyst,

Добавлено: 29 Апреля 2011 15:48

а у меня такой вопросик - при закрытии крана (жарко уже) видимо от давления начинает подтекать краник в районе крепящих болтов, течет едва-едва заметно, но все же, можно ли чем нибудь замазать эти места, герметиком или клеем каким нить? кран не хочется менять, течет то не он, а из под болтов

#9: Автор: Robinzon 54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 29 Апреля 2011 16:03

SARS писал(а):

Форумчане к стати один из них под ником "Вишнёвая девятка" предлагал весьма неплохую схему доработки по крану отопителя с фотками,у меня руки просто не дошли,а идея то не плохая была!!!

#10: Автор: alex_id, Откуда: Rep_BY

Добавлено: 29 Апреля 2011 16:49

catalyst, для начала -- хотя бы подтянуть гайки. Не поможет -- менять уплотнительную резинку. И не понадобится никаких герметиков.

#11: Автор: Umbr, Откуда: Люберцы

Добавлено: 29 Апреля 2011 17:15

Герметик снаружи ни чего не даст, всё равно надо лезть ключом и подтягивать.

#12: Автор: catalyst,

Добавлено: 29 Апреля 2011 23:19

резьба там не сорвется, не будет такого что перетяну гайки?

#13: Автор: alex_id, Откуда: Rep_BY

Добавлено: 30 Апреля 2011 00:41

Ну, это зависит от "набитости" руки. Wink

Чувствуя... Как-то так...

#14: Автор: Вячеслав Карпов, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 30 Апреля 2011 01:16

Не прикладывай к рожковому ключу 10 см усилие больше 5 кг и не сорвется Wink

#15: Автор: matrechkin, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Май 2011 10:50

Г - образный водопроводный кран(папа-папа) под капот и вот оно счастье. только резьбу спилить не забудь оставь чуток только на кончиках чтоб хомуты не слезали.

#16: Автор: ГенВик, Откуда: Орел

Добавлено: 01 Май 2011 11:39

matrechkin писал(а):

Ни уя не понял, нельзя ли по подробнее?

#17: Автор: matrechkin, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Май 2011 14:15

1 - покупаеш кран водопроводный шаровый кривой как буква г в хоз магазине. 100-200р

2 - береш напильник а лучьше бормашинку с камешком и спиливаеш резьбу в ноль . на концах оставляеш 2-3 витка.

3. полируеш шкуркой или той же бормашинкой со шкуркой.

4. покупаеш патрубки резиновые что к печке идут. Я брал 2 комлекта на всякий случай и хомуты.

5. подгоняеш подрезаеш патрубки по месту. кран встает в верхнюю дырку печки .с нижней тосол будет уходить .

6. все летом кран закрыл зимой открыл. зимой температуру регулируеш воздушной средней засонкой правее тепло левее холодно .

Кран что в печке не трогаем или вообще убираем если не лень.

#18: Автор: Уткин, Откуда: Волгоград

Добавлено: 01 Май 2011 21:02

Картинок бы.
В кране какие резьбы.Одна полдюйма,а вторая?

#19: Автор: matrechkin, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Май 2011 22:44

резьбы обе полдюйма и обе папа( это снаружи). кран типа италия написано . белый. Флажок шарика пластиковый на изгибе крашен серебрянкой.

когда точил обнаружилось что латунь. Может сфоткаю. но все разбирать лень.

#20: Автор: Кот Чеширский, Откуда: Страна чудес

Добавлено: 02 Май 2011 00:33

Кран лучше перекрыть. Но шевелить его надо будет. Раз в неделю или через день.

#21: Автор: OldFeld, Откуда: Москва САО

Добавлено: 02 Май 2011 10:17

matrechkin писал(а):

как-то мне Г-образные не попадались на глаза, а обычные (прямо поток) не подходят по размерам, уж и так и сяк крутитил... слишком длинные.
Хотелось бы фотку посмотреть, сделай если не трудно, ок?
пЫсы как вариант можно кран-тройник поставить, просто один выход заглушкой заглушить, такие в продаже есть, заглушки тоже есть.
У меня год назад кран отопителя керамический прямо на ходу вырвало нахрен, весь салон в "дыму", ну чИста армагедон pst