Aндрей писал(а):питание на реле подал - система включилась, питание отключил - а система осталась включенной.
кури калиносхему. у нас с полминуты ишшо некоторые цепи после выключения зажигания под напругой остаются. в Самарах оной приблуды нету по-моемуЦитата:реле задних противотуманок
Ну это не совсем "поляризованное реле" - для работы нужна постоянная запитка этого реле. Поляризованное реле - это реле с памятью последнего состояния даже после снятия питающего напряжения. Грубо говоря - это как приспособить актюатор переключать тумблер. Актюатор в двери - суть есть поляризованное реле (переключается только по управляющему импульсу, независимо было ли снятие напряжения - флажки замка "помнят" прошлое состояние).