Gennadiy K
Цитата:Lada Priora получила более мощный двигатель
27.06.11
Алексей063rus писал(а):это модернизированный нафиг не нужный никому 8клапанный двигатель
Зря ты так 8ка проще и клапана не гнетCoolM писал(а):8ка проще и клапана не гнет
_________________
Теперь с облегчённой ШПГ, будет гнуть.Рамон писал(а):CoolM писал(а):8ка проще и клапана не гнет
_________________
Теперь с облегчённой ШПГ, будет гнуть.
Но все же 8 лошадок не так много чтоб хотеть 16 клапаник - чем меньше деталей тем проще и надежнее изделие, да и низы потяговитее.Pavlo300979 писал(а):Ну почему нельзя что-то новое сделать, например 2литровый v образный, чтоб клопы не травмировал
Покажешь такой мотор от иномарки? 
Serg_x писал(а):Pavlo300979 писал(а):Ну почему нельзя что-то новое сделать, например 2литровый v образный, чтоб клопы не травмировал
Покажешь такой мотор от иномарки?
я по моему говорю о развитии нашего автопрома, а не об иномарках.Pavlo300979 писал(а):И как выше написали гнет клопы.
Еще не выпустили, а уже у кого-то загнуло? Шустрые, однако 
Pavlo300979 писал(а):Ну почему нельзя что-то новое сделать, например 2литровый v образный, чтоб клопы не травмировал,да хавал литров 8 на 100.
а лучше L-образный литр сто! 
Pavlo300979 писал(а):Где же оно развитие отечественного автопрома?
Где-то в 80-х 
Pavlo300979 писал(а):я по моему говорю о развитии нашего автопрома, а не об иномарках.
А что у нас придумали что-то инновационное, мощное и экономичное? Пример приведешь? Или может подскажешь товарищам инженерам как достичь совершенства и чтобы клапана не гнуло? 
Serg_x писал(а):Или может подскажешь товарищам инженерам как достичь совершенства и чтобы клапана не гнуло?
хотя бы взглянуть на современные моторы тоёт и хундаев - цепь, гидрики и фазовращатели на впуск-выпуск. мощ и эконом.
солярис, элантра, королла... куда уж тазу - фазовращатель за десять лет не сделали. а денег просрали на все...Serg_x писал(а):Pavlo300979 писал(а):я по моему говорю о развитии нашего автопрома, а не об иномарках.
А что у нас придумали что-то инновационное, мощное и экономичное?
Пример приведешь? Или может подскажешь товарищам инженерам как достичь совершенства и чтобы клапана не гнуло?
подсказывать я ни чего ни кому не собираюсь они за это деньги получают. А вот чтоб придумали бы что нибудь инновационное хотелось бы. Чтоб нос утерли всем япошкам, корейцам и т.д. А тебе если нравиться чтоб лапшу на уши вешали вот и слушай про новый двигатель. А мне как и многим другим на этом форуме да и не только на форуме хотелось бы реально чего то нового. И именно от отечественного автопрома.Pavlo300979 писал(а):И именно от отечественного автопрома.
тазовцы на это неспособны...
Они вон, от отдышки задыхаясь, с грехом пополам... только-только закрывают 20 век.
Там кто и был из "способных" что-то родить новое, свалили оттуда лет 15-20 тому назад.
Остались те, кто "рубит бабло" и кому девацца некуда.
А когда инженер сидит без дела - он начинает пачучуть выпивать, потом бухать по-чёрному,
и меня совсем не удивит, допустим, факт проведения на ВАЗе
скрыто-закрытого чемпионата технических отделов на "Самый лучший самогонный аппарат".
Инвалидные коляски - тоже дело, канеш,
но, кмк, самогонный аппарат от ВАЗа, причём собственной разработки - будет бестселлер 