ремонт шпилек бензобака [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: ремонт шпилек бензобака Автор: миха51, Откуда: кандалакша.мурм.обл СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 02:29
Читал на форуме про бензонасосы,и вижу что люди бояться за шпильки бензобака.Вот как я решил эту проблему. Имеем ваз 2112 2001 г.в.Машина была взята с рук,так что всякие косяки ожидались,и вот один из них-в салоне особенно по езде по неровной дороге чувствовался запах бензина,как это противно знают все,решил разобраться.откручиваю лючек бензобака и вижу плачевную картину-все в бензине и грязи.Отчистил отмыл все ,вконце концов добрался до шпилек,оказалось,что две вообще сломанны на одной резьбы нет ,а остальные вообще трогать страшно.Решил менять все-делать так делать.Снял бензобак,старую прокладку из под насоса выкинул и начал думать.пришло такое решение-после осмотра оказалось что шпильки эти приварены к бензобаку и внутри бензобака на шпильках шляпки,короче взял я и спилил две противоположные шпильки полотном от ножовки,что осталось аккуратно подшливовал напильником,что бы была ровная плоскость.после этого одел на оставшиеся шпильки кольцо которым прижимаеться насос и по отверстиям где шпильки спилены просверлил отверстия диам 4,5 мм .снял кольцо и нарезал резьбу м5 толщины шляпки как раз хватило что бы резьба была хорошая.Вмагазине приобрел болтики м5 длинной 20 или 25 мм с головкой под ключик на 8 и с нутри бака закрутил их с анаэробным герметиком. в кольце просверлил отверстия для двух новых шпилек диам 5,5 мм. Дошло дело до остальных старых шпилек,их удалил тем же путем,после чего на две новые шпильки одел кольцо и просверлил по оверстиям в кольце остальные отверстия под шпильки.Дальше проделал все те же операции.Только старался сверлить и нарезать резьбу ровно ,чтобы новые шпильки не стояли сикось накось и кольцо хорошо одевалось. собрал бак установил его на место.бензонасос прикручивал гайками которыми воздушки на жигулях карб прикручиваються.они высокие и с пласмасками внутри.после чего замазал шпильки мовилем.Ну вот вроде и все.недавно открывал лючек,шпильки чувствуют себя прекрасно,бензином не воняет-вобщем поставленная задача выполнена.
#2:  Автор: aman.51, Откуда: столица севера-29 СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 08:32
Молодца! правильное решение!
#3:  Автор: VicLis, Откуда: Украина-Львов СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 13:26
Молодца!Но я бы не рискнул там пилить и сверлить.Достаточно маленькой искорки и ... Angry
#4: Re: ремонт шпилек бензобака Автор: Upitep, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 13:35
миха51 писал(а):

...Снял бензобак...


Wink Все правильно сделал Good
#5:  Автор: VicLis, Откуда: Украина-Львов СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 13:48
Upitep писал(а):

...Снял бензобак...

Все правильно сделал


Снял то ладно,но пары бензина в баке остались lol1
#6:  Автор: Деревянный, Откуда: г. Тюмень СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 15:50
Вот оно. Снял бензобак. Это непросто. это нужен гараж минимум на сутки с инструментом. а пыхнутб думаю не пцхнет если на природе делать а это значит должно быть тепло и сухо. Интересно тому гениальному инжинеру сколько раз табло били за такие шпильки?! а директору проэкта или главному инженеру сколько по той же причине?! идиоты. дудуматься сделать такие тонкие шпильки с мелкой ресббой и приварить их к баку! гениально!
#7:  Автор: Vlad Beloyarsk, Откуда: Белоярск СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 15:58
Привет всем!
Проблему решал с помощью рем шпилек от карбюратора 8-ки.
Старые просто сломали (предварительно сняли бак, слили остатки бензина ну и маленько проветрили). чтоб внутрь ничего не попало запихали внутрь бака тряпку (только не плотно к отверстию),
Болгаркой подровняли "сломанные" места шпилек. Сверлим 4,5 мм (стараемся в центре старых мест, можно накернить), режем резьбу М5.
На шпильки накручиваем гайку М6. Шпильки ставим изнутри бака, затягиваем. и всё.
Можно (если эти сорвет), рассверлить до 5,2 и нарезать резьбу М6 и теже шпильки (с шайбами под М5, но рассверленными под D6, т.к. у рем шпилек маленький бортик).
#8:  Автор: VicLis, Откуда: Украина-Львов СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 17:03
Vlad Beloyarsk писал(а):

Болгаркой подровняли "сломанные" места шпилек.


Фига се, жесть болгаркой по баку wwow
#9:  Автор: миха51, Откуда: кандалакша.мурм.обл СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 18:06
VicLis писал(а):

Vlad Beloyarsk писал(а):

Болгаркой подровняли "сломанные" места шпилек.


Фига се, жесть болгаркой по баку wwow

болгаркой тоже побоялся,спилил полотном от ножовки,а вот сверлил уже на следующий день.боязно было но вроде пронесло Smile
#10:  Автор: al08, Откуда: Волгоградская обл. СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 18:16
Наливаешь полный бензобак воды и хоть автогеном его режь - не полыхнет.Не раз так варили баки на грузовиках и автобусах.
#11:  Автор: Vadik258, Откуда: Tambov СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 19:21
al08 писал(а):

Наливаешь полный бензобак воды и хоть автогеном его режь - не полыхнет


Сегодня только этим занимался на рабочей машине.И бак заодно промыл грязи там было много Good
#12:  Автор: aman.51, Откуда: столица севера-29 СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 19:30
в наших 10-ных баках есть перегородки?
#13:  Автор: Vadik258, Откуда: Tambov СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 19:32
Я в своём не видел Smile .Да и зачем они там?он же широкий и невысокий
#14:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 19:39
al08 писал(а):

Наливаешь полный бензобак воды и хоть автогеном его режь - не полыхнет.Не раз так варили баки на грузовиках и автобусах.


Наливаешь полный бак солярки - и варишь. Всегда так варили в поле. Дизеля.
#15:  Автор: Vadik258, Откуда: Tambov СообщениеДобавлено: 05 Июля 2011 19:47
AMAROCK писал(а):

Наливаешь полный бак солярки - и варишь


Салярка тоже горит,и как раз под действием высоких температур.Но если есть хороший сварщик тогда не опасно Wink
#16:  Автор: VicLis, Откуда: Украина-Львов СообщениеДобавлено: 06 Июля 2011 18:09
AMAROCK писал(а):

Наливаешь полный бак солярки - и варишь. Всегда так варили в поле. Дизеля.


Ну вы, блин даете Shocked Если б так все просто было,то че еще в СССР их вываривали,выпаривали целыми днями, и то бывали случаи взрывов
#17:  Автор: Vadik258, Откуда: Tambov СообщениеДобавлено: 06 Июля 2011 19:36
VicLis писал(а):

че еще в СССР их вываривали


pst
VicLis писал(а):

выпаривали целыми днями


Чтоб водичку из бака выгнать.У нас сварщик за угол бак ставил,зажигал резак и в горловину hehe Так он проверял перед сваркой Smile
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU