AUTOLADA.RU :: ВУТ - Семейство "Самара"

ВУТ [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: ВУТ Автор: 9emo,

Добавлено: 11 Июля 2011 17:54

Поделитесь способами проверки на роботоспособность hlp

#2: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 11 Июля 2011 18:45

садимся в машину.нажимаем тормоз.заводим.педаль должна уйти вниз.также недолжно быть подсосов и тормозухи внутри.

#3: Автор: 9emo,

Добавлено: 11 Июля 2011 18:48

я правильно понимаю если шланг с него снять, то это скажется на холостом ходу

#4: Автор: CoolM, Откуда: 02

Добавлено: 11 Июля 2011 18:56

rg-45 писал(а):

Внутри чего машины или ВУТа hehe

Если при заведенном движке падаль тормоза мягкая и не колбасить двиг сильно то ВУТ работает
Ежели меняет жесткость и воздух в районе педали и т.п. то надо смотреть ВУТ.

#5: Автор: 9emo,

Добавлено: 11 Июля 2011 19:02

продолжая тему шлага и подсосов, это на работе эконометра может сказываться? ppc

#6: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 11 Июля 2011 19:06

9emo писал(а):

продолжая тему шлага и подсосов, это на работе эконометра может сказываться?

Ну, если шланг снимешь и затнёшь его чем-нить, то не скажется на ХХ... Smile

Вопрос то к чему...??? Ты ж ВУТ проверяешь, не работу карба...

rg-45 писал(а):

Этого достаточно...

#7: Автор: 9emo,

Добавлено: 11 Июля 2011 19:15

[quote="kazak1102"]

9emo писал(а):

продолжая тему шлага и подсосов, это на работе эконометра может сказываться?

Ну, если шланг снимешь и затнёшь его чем-нить, то не скажется на ХХ... Smile

Вопрос то к чему...??? Ты ж ВУТ проверяешь, не работу карба...

Я к тому, что когда при нажатии на тормоз начинают обороты падать ВВУТУ пипец, у меня до кучи эконометр наип..си и трабла с падением оборотов после снятия со скорости во время движения. не прошла Crazy

в общем понос зубная боль и еще что-то там
сегодня заглох раза три

#8: Автор: 9emo,

Добавлено: 11 Июля 2011 19:18

завтра собираюсь заняться ремонтом, вот думаю с чего начять. шланг снять заткнуть пробкой проехаться

#9: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 11 Июля 2011 19:20

9emo писал(а):

шланг снять заткнуть пробкой проехаться

На счёт проехаться, поаккуратней... Я ж пошутил... Тормозов же не будет, почти...

#10: Автор: 9emo,

Добавлено: 11 Июля 2011 19:25

по двору, проверить обороты будут проседать или нет. просто есть мысль что электрика может глючить, ближний свет когда включаешь тоже сильно проседают, хотя если не ехать а просто стоять на холостом то нормально. В общем теряюсь в догадках *DOWN*

#11: Автор: Living Dead, Откуда: Петрозаводск, Карелия

Добавлено: 12 Июля 2011 08:07

Вот я влезу в тему. Имею сток ВУТ. Педаль при запуске уходит вниз, все по фен-шую. Но есть два симптома:
1) при температурах ниже -23 примерно на холодную начинается ацкий подсос через вут.
2) Дубовая педаль, как на газели блин Pardon

Менять его я все равно хочу, просто интересно пациент скорее жив или мертв?

#12: Автор: alexdriver, Откуда: Саратов

Добавлено: 12 Июля 2011 09:55

Living Dead писал(а):

мертв или нет, уже неважно, тут похоже ВУТ на замену

#13: Re: ВУТ Автор: s010, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 12 Июля 2011 10:31

9emo писал(а):

Поделитесь способами проверки на роботоспособность hlp

Машина не глохнет при нажатии на тормоз
Нет шипения при торможении (ВУТ травит воздух)

#14: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 12 Июля 2011 12:08

Living Dead писал(а):

пациент скорее жив или мертв?

Living Dead писал(а):

Авто: 21099i 2002г

- столько ВУТ не живёт, там все манжеты стёрлись

Living Dead писал(а):

при температурах ниже -23 примерно на холодную начинается ацкий подсос через вут.

- остатки резинок уплотнений сёживаются и вдобавок грубеют

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU