Как расширить колею задней оси? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Как расширить колею задней оси? Автор: byyrila, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 12:23
Хочется расширить колею задних колес без ущерба для ступичных подшипников, если я ничего не путаю она (колея) меньше передней на пару см.
#2:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 12:23
Оси ступиц от калины Good
ЗДТ + развальные пластины Good

Только смысла не вижу если это все только ради расширения Pardon
#3:  Автор: byyrila, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 12:27
развал сделан на следующий день после покупки. ЗДТ не хоцца ставить, а по поводу оси ступиц просьба пояснить...
Просто арки у купе п...сец какие огромные и колеса там как мизерные смотряцца
#4:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 12:30
byyrila
Если у тебя уже стоят здт то ступицы тебе ставить нельзя - придется ставить другие втулки на планшайбы, под другой вылет тормозного диска.

Вариант самый правильный на мой взгляд - это заказать у токаря проставки под ступицы, и поставить их на балку под все добро что там на ступице уже стоит, и при этом прикрутить ступицу на более длинные болты. В таком варианте подшипник не пострадает никак.

вариант номер два - взять проставки. И вариант номер три - взять диски с большим вылетом.
#5:  Автор: za_k_on, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 13:55
Вариант номер три - забить на всё это. Машина должна ехать, а лучше валить. А не смотреться.
#6:  Автор: byyrila, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 15:44
za_k_on
дело не в том что бы смотрелась- дело в том что хочется восстановить несправедливость по отношению к задней оси относительно передней у нее колея меньше!!!. Задние арки купе это позволяют сделать!!! gpn еще предложения будут? может чертежей кто подкинет?...
#7:  Автор: CoolM, Откуда: 02 СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 15:55
byyrila писал(а):

za_k_on
дело не в том что бы смотрелась- дело в том что хочется восстановить несправедливость по отношению к задней оси относительно передней у нее колея меньше!!!. Задние арки купе это позволяют сделать!!! gpn еще предложения будут? может чертежей кто подкинет?...



Изменишь колею скажется на управляемости авто. хз в какую сторону
#8:  Автор: za_k_on, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 13 Июля 2011 16:09
CoolM писал(а):


Изменишь колею скажется на управляемости авто. хз в какую сторону


Вполне даже З. Морда будет охотнее уходить в занос. Вполне возможно, что поэтому передняя колея и шире.
#9:  Автор: Synthetic, Откуда: МО г. Дубна СообщениеДобавлено: 14 Июля 2011 10:19
а чем не устраивают проставки??? от проставок до 20мм подшипнику плохо не станет. увеличение задней колеи скажется на управлении в сторону избыточной поворачиваемости. почувствовать такой мизер возможно только на треке при максимальных нагрузках. при городском движении пускай даже агресивном это не уловить, разве, что только сработает самовнушение.
#10:  Автор: za_k_on, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 14 Июля 2011 10:52
Synthetic писал(а):

при городском движении пускай даже агресивном это не уловить


Ловлю пол градуса развала и установку каждой железки. В том числе и проставки под ЗДТ, и развальные пластины. И растяжку стокек, и задний усилитель кузова. И даже задние опоры асоми 63 . При городской езде. На треках не бываю. Пока. Что-то со мной не так?
И проставки в 20мм... Я бы себе не поставил. Я бы подшипники убил за пару месяцев. При городской езде.
#11:  Автор: Serg_x, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 14 Июля 2011 10:55
Проще у токаря проставки заказать. В 3 раза дешевле проставок выйдет.
#12:  Автор: wraithik, Откуда: Таганрог + Туапсе СообщениеДобавлено: 14 Июля 2011 12:03
byyrila писал(а):

дело не в том что бы смотрелась- дело в том что хочется восстановить несправедливость по отношению к задней оси относительно передней у нее колея меньше!!!.


расширение задней колеи приведет к увеличению недостаточной поворачиевомости, которой у матрешки и так валом. Если и делать, то с предварительным зажатием задней оси стабилизатором. иначе не нужно.
#13:  Автор: Synthetic, Откуда: МО г. Дубна СообщениеДобавлено: 14 Июля 2011 15:47
za_k_on писал(а):

Synthetic писал(а):

при городском движении пускай даже агресивном это не уловить


Ловлю пол градуса развала и установку каждой железки. В том числе и проставки под ЗДТ, и развальные пластины. И растяжку стокек, и задний усилитель кузова. И даже задние опоры асоми 63 . При городской езде. На треках не бываю. Пока. Что-то со мной не так?
И проставки в 20мм... Я бы себе не поставил. Я бы подшипники убил за пару месяцев. При городской езде.


ROFL тебе надо в тест пилоты идти
#14:  Автор: za_k_on, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 14 Июля 2011 16:15
Synthetic писал(а):

тебе надо в тест пилоты идти


Нафига?
"Руководитель группы проектирования электромонтажной и конструкторской документации" мне больше нравится. Никакого риска. И платят стабильно.
А кататься для души приятно. Не охота это в обыденность превращать.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU