AUTOLADA.RU :: печной вопрос 21099 - Семейство "Самара"

печной вопрос 21099 [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: печной вопрос 21099 Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Июля 2011 12:53

Граждане по зиме печка вроде ничего грела.Особо не обращал внимания,тёплый и тёплый.Тотёк радиатор печки.менять не стал.залил герметик.течь ушла.сейчас по лету дождик прошёл,включил печку,а воздух то холодный дует....Вопрос такой мог ли радиатор забиться от герметика?И ещё подводящая и отводящая трубки под капотом не дотронуться,а в салоне они холодные-должно ли так быть?Капот открываю,вроде тёплый начинает дуть,но это я думаю от двигла забирает.Кстати вентилятор печки(под капотом) работает как то странно-руку суёшь под кожух он то тёплым обдувает,то прямо волна холодного воздуха.....

#2: Автор: CoolM, Откуда: 02

Добавлено: 17 Июля 2011 13:14

В салоне должны патрубки тоже горячие как и снаружи быть.
Очень характерный пример применения герметика, теперь зима будет supercool

морозной.
Разбирай систему и меняй радик печки, я б еще советую промыть заодно ибо не дай бох основной де нить забьется герметиком - закепятишь родимую.

#3: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Июля 2011 13:23

не думаю что это из за герметика так как после его использования печка работала всю весну просто я не обращал внимания на температуру.патрубки да холодные..странно..может пробка воздушная?

#4: Автор: fantom343, Откуда: Воронежская область,г.Лиски

Добавлено: 17 Июля 2011 13:36

gavrila
пока пользовался печной, герметик не стоял у тебя в радиаторе, а потом он постоял без циркуляции ОЖ, высох как положено и забил наглухо. Теперь тока замена поможет тебе!!! И Желательно все хорошо промыть, как писалось выше!!!

#5: Автор: nestor, Откуда: ОМСК

Добавлено: 17 Июля 2011 15:11

Попробуй выгнать пробку,если не поможет 100 процентов радику звезда. Не надо лить ни чего! Это хорошо что радик забивает. А если двигатель. Ни кто об этом не думал,когда банку в расширитель переворачивал?

#6: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Июля 2011 15:30

если предположить что действительно соты радиатора печки забило и антифриз в него не идёт,почему тогда салонные патрубки холодные?в них же жидкость должна попадать горячая....может она изначально так и грела в пол силы.....

#7: Автор: fantom343, Откуда: Воронежская область,г.Лиски

Добавлено: 17 Июля 2011 15:55

gavrila писал(а):

забиваются на соты, а трубки внутри радиатора. И тосол у тебя не идет через радиатор (тоже самое что и кран закрыт). Из ГБЦ, через саксофон к помпе, а в радик нет!!!Менять его 100 %. Вариантов больше нет. Ну конечно может у тебя и кран закрыт, но это вряд ли!!!

#8: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Июля 2011 16:01

вот читаю на форумах это не у одного меня такая заморока в разных вариантах....что люди только не делают...мне всё равно не понятно почему холодные патрубки в салоне.даже если всё забито тепло с подающего должно передаваться.тоесть он должен быть хотябы чуть тёплый....

#9: Автор: fantom343, Откуда: Воронежская область,г.Лиски

Добавлено: 17 Июля 2011 16:03

если он наглухо забит, то нужно очень долго греть, чтобы тосол нагрелся без циркуляции!

#10: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Июля 2011 16:20

но чтобы забить патрубок 8-10 мм диаметром это в системе охолождения тряпки должны плавать!герметик не мог так забить.ведь там пишут что помогает только при микротрещинах.дыры даже не закупоривает....а тут патрубок засрать...нет не думаю,собратья...

#11: Автор: fantom343, Откуда: Воронежская область,г.Лиски

Добавлено: 17 Июля 2011 16:35

gavrila писал(а):

не патрубок забивается, а радик. Там в трубках стоят завихрители, они и забиваются!!!

#12: Автор: CoolM, Откуда: 02

Добавлено: 17 Июля 2011 18:35

gavrila писал(а):

Ну разберешься пиши, все тешишь себя надеждой, ей богу смешно читать.
Герметик застоялся- забил все, разборка покажет.

#13: Автор: SUNshineNT, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 17 Июля 2011 18:43

gavrila писал(а):

покури вот ссылочку
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4841796

#14: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 17 Июля 2011 21:00

ок.к зиме поменяю)))

#15: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 17 Июля 2011 21:57

gavrila

Проверь для начала, открывается ли кран/заслонка. Мож у тебя просто тяга отпала...

#16: Автор: dmitrii083, Откуда: калязин тверская обл.

Добавлено: 17 Июля 2011 22:20

привет всем ты непробовал ручку крана в красную зону перевести? я летом при 120 км/ч окна закрываю и нежарко

#17: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 21 Августа 2011 20:17

поменял сегодня печку.когда ставил проверял.патрубки были тёплые.пока собирал панель завёл эффекта ноль.патрубки холодные как и воздух.загнал на эстакаду прогнать пробку.так ничего и не вышло.плююсь...

#18: Автор: alexdriver, Откуда: Саратов

Добавлено: 22 Августа 2011 10:19

я так понимаю сами патрубки идущие к печке холодные???

#19: Автор: gavrila, Откуда: СПБ

Добавлено: 22 Августа 2011 22:09

всё!Разобрался! загнал машину на заезды.скинул шланги входа и выхода от крана из под капота.а антифриз то не потёк,потому как оба патрубка были наглухо забиты герметиком.пробивал электродом четвёркой,потом ещё газовал с пол минуты только тогда пробило всё.Так что герметик конечно работает.))))Короче слава богу теперь Ташкент)))

#20: Автор: MikhaylenkoPA, Откуда: Ростов-н/Д

Добавлено: 23 Августа 2011 08:03

gavrila писал(а):

оба патрубка были наглухо забиты герметиком.пробивал электродом четвёркой,потом ещё газовал с пол минуты только тогда пробило всё.Так что герметик конечно работает.))))

и хорошо работает... страшно представить, что в основной системе творится...

#21: Автор: CoolM, Откуда: 02

Добавлено: 23 Августа 2011 08:06

Мдя 18мм забить. Но скорее всего летом отвод к печке как апендикс работал- все дерьмо собрал и забился:).

#22: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 23 Августа 2011 21:13

gavrila писал(а):

Так что герметик конечно работает.

Смотри. шоб тебе остатками грязи печкин радиатор не забило... Drinks or Beer

#23: Автор: Авто 21099, Откуда: Украйна Конотоп

Добавлено: 23 Августа 2011 21:47

мда, г@$но редкостное и пакостное, а многим же советуют лить герметик, особенно в магазинах. supercool

и люди то льют...

#24: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 23 Августа 2011 21:53

я как-то давно уже писал, что мне мелким шматком герметика забило пароотводящий патрубок на основном радиаторе (он миллиметра 3 диаметром)- вот повеселился от души, выискивая косяк. В бачке уровень тосола прыгал, печка грела только на оборотах выше 1000. Перетряхнули тогда с мужиками всё вплоть до помпы, пока не дунули в этот патрубок. В итоге пришлось снимать радиатор и выковыривать эту затычку. С тех пор знаю- герметик зло для СО и не пользуюсь им. Smile

#25: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 23 Августа 2011 21:55

Авто 21099 писал(а):

а многим же советуют лить герметик, особенно в магазинах.

Продажи ж нужны... dns4

Нафиг это литьё в мотор... Тоже радиатор течёт главный... Не много... Но буду менять через пару недель... supercool

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU