ладно готов к снятию головы (лично у меня опыта нету зато батя снимал )
и возникло пару вопросов
1 надо ли наносить герметик на прокладку гбц или нет ( просто встретил в интернете много споров), сейчас продаются прокладки уже с нанесенным герметиком
2 что если болты крепления катколектора не открутятся ( судя по их внешнему виду, столько нагара и ржавчины, хотя последние 2 дня обильно поливаю каждый болт вд-40) есть какие ни будь выходы, например срезать болгаркой или накрутить вторую гайку и выкрутить вместе с шпилькой???
3 и возможно ли открутив только болты крепления катколлетора к гбц , снять сому гбц, отодвинув кат, или же пирдется снимать весь кат
4 обязательна ли замена болтов крепления гбц ? или же можно использовать старые (пробег авто 110к)
5 и последнее по поводу затяжки самих болтов , на сайте рекомендуют затягивать с усилием около 12кг,или же действовать по мурзилке в 4 утапа , какой из этих вариантов будет более оптимален?
6 ах да и что будет если доехать в нынешних состоянием машины на место ремонта (около 25км загородного движения, при поддержании темпр двигателя 90-92 гр)??

заранее буду благодарен за ответы, по мере появления новых впоросов буду публиковать их в топике

первый прием – затяжка 20 Н•м (2 кгс.м)
второй прием – доворот на 90°
третий прием – доворот на 90°.

BlackHunter666
спасибо, скачал еще 2 мурзилки там все ок в 3 этапа