demians писал(а):Потому что мне раньше на сервисе как то прокачавали...
Им то не ездить и тормозит, а лишь бы бабло срубить и отвязаться от тя
По хорошему или высверливать, но думаю раз отломалось проще новый поставить.
И не соски - штуцера.
Соски у бабц 
Andrew White писал(а):
Как правило второе проще. Но первое дешевле.
Деньги не вопрос...вопрос времени...ехать нужно уже через пару часов, менять не когда..мне как то воздухом прокачивали, прямо через бачок...но технологию не запомнилdemians писал(а):Здрасте, подскажите пожалуйста, у меня на передних тормозных цилиндрах на ваз 21093 отломались соски для прокачки тормозов...вчера сломался тормозной цилиндр, и система наловила воздух, подскажите возможно как то прокачать тормоза без сосков на передних цилиндрах. Потому что мне раньше на сервисе как то прокачавали...
Если обломалось то все, даже высверливать бесполезно. Новый цилиндр только.
Covax писал(а):Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать? Ты по ним кувалдой колотил штоле?
В сервисах вот ломают, а потом якобы тормоза прокачивают.. Потом приходится все менять самому.auto писал(а):Это как норм или в чем проблема?
нет, не норм
auto писал(а):цилиндры не текут
зато подклинивают.Covax писал(а):Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать?
Прикипели скорее всего.auto писал(а):Извините, что влазию тему, но тоже про тормоза....
тут заметил что педаль тормоза после нажатия не моментально возвращается обратно, а как бы немного замедленно возвращается на место, и соотвественно стопы гаснут не сразу как отпустил педаль.
Это как норм или в чем проблема? ГТЦ и вакуумник новые, цилиндры не текут
Спасибо 
пружинка педали на месте?auto писал(а):Извините, что влазию тему, но тоже про тормоза....
тут заметил что педаль тормоза после нажатия не моментально возвращается обратно, а как бы немного замедленно возвращается на место, и соотвественно стопы гаснут не сразу как отпустил педаль.
Это как норм или в чем проблема? ГТЦ и вакуумник новые, цилиндры не текут
Спасибо
Было такое в этом году, когда поменял не рабочий ВУТ (вакуумный усилитель тормозов) на якобы новый, так третий "новый" только оказался рабочем, брал ДААЗ и Вишняков, и потом снова ДААЗ, все в разных магазинах, первый менее 5т.км откатал и начал шипеть под педалью(мембрана прохудилась или порвалась), второй был как раз с такими симптомами(заводской брак, удалось вернуть в магаз по акту с сервиса), т.е. тормоз нажал-отпустил-педаль медленно возвращалась и в этот момент горели стопы + чувствовалось торможение пару секунд когда педаль уже отпустил... Такой же симптом слышал от своего знакомого, второй ВУТ оказался только рабочем. Перед этим проверь конечно же присутствие пружины под педалью тормоза, в остальном не сомневайся, вряд ли ГТЦ виноват.auto писал(а):Это как норм или в чем проблема?
для начала прокачай хорошенько. если не изменится, придется искать либо утечку, либо проблемную деталь. имхо ГТЦ.Covax писал(а):Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать? 
Ты по ним кувалдой колотил штоле?
один был уже отломан еще старым хозяином, а второй прикипел