Вопрос по тормозам - Семейство "Самара"

demians

На форуме 14 лет Сообщения: 246 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093, 1999 г., карб., 218 тык.; kalina 11184, 1,4i, 16 кл., 98 тык., 2010г. (седан)

# 04 Августа 2011 08:27

Здрасте, подскажите пожалуйста, у меня на передних тормозных цилиндрах на ваз 21093 отломались соски для прокачки тормозов...вчера сломался тормозной цилиндр, и система наловила воздух, подскажите возможно как то прокачать тормоза без сосков на передних цилиндрах. Потому что мне раньше на сервисе как то прокачавали...

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 04 Августа 2011 08:48

поменяй цилиндры лучше, от греха.
С тормозами шутки плохи.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2684 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 04 Августа 2011 08:54

demians писал(а):

Потому что мне раньше на сервисе как то прокачавали...

Им то не ездить и тормозит, а лишь бы бабло срубить и отвязаться от тя

По хорошему или высверливать, но думаю раз отломалось проще новый поставить.
И не соски - штуцера.
Соски у бабц

demians

На форуме 14 лет Сообщения: 246 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093, 1999 г., карб., 218 тык.; kalina 11184, 1,4i, 16 кл., 98 тык., 2010г. (седан)

# 04 Августа 2011 08:57

мне когда в сервисе прокачали, тормоза вообще классные были, на мертво брали, так что делали отвественно

demians

На форуме 14 лет Сообщения: 246 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093, 1999 г., карб., 218 тык.; kalina 11184, 1,4i, 16 кл., 98 тык., 2010г. (седан)

# 04 Августа 2011 12:30

вообщем не кто не знает, как прокачать?

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2684 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 04 Августа 2011 12:38

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=46384

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 04 Августа 2011 12:49

demians
Выкрути соски какой нить бабе. Удовлетворись.
А потом иди со спокойной душой к машине.
Надо выкрутить штуцера или поменять цилиндры.

Как правило второе проще. Но первое дешевле.

demians

На форуме 14 лет Сообщения: 246 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093, 1999 г., карб., 218 тык.; kalina 11184, 1,4i, 16 кл., 98 тык., 2010г. (седан)

# 04 Августа 2011 12:53

там совет по замене...это я и так знаю..но как то прокачивают..жаль что не кто не знает

demians

На форуме 14 лет Сообщения: 246 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093, 1999 г., карб., 218 тык.; kalina 11184, 1,4i, 16 кл., 98 тык., 2010г. (седан)

# 04 Августа 2011 13:00

Andrew White писал(а):

Как правило второе проще. Но первое дешевле.

Деньги не вопрос...вопрос времени...ехать нужно уже через пару часов, менять не когда..мне как то воздухом прокачивали, прямо через бачок...но технологию не запомнил

Andrew White

На форуме 16 лет Сообщения: 6932 Откуда: St.P Авто: FM4

# 04 Августа 2011 13:02

demians
без штуцера прокачать обычному обывателю не возможно.

Кто хорошо понимает в гидравлике возможно и осилит этот процесс. Тормозухи только уйдет очень много.

Выкрути штуцер, делов то. Купи марковку и крути. Только тоже надо уметь.

Covax

На форуме 14 лет Сообщения: 434 Откуда: Новосибирск Авто: Восьмёрка, 1.5, карб, МПСЗ

# 04 Августа 2011 13:03

Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать? Razz

Ты по ним кувалдой колотил штоле?

infeligo

На форуме 15 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 04 Августа 2011 13:40

demians писал(а):

Здрасте, подскажите пожалуйста, у меня на передних тормозных цилиндрах на ваз 21093 отломались соски для прокачки тормозов...вчера сломался тормозной цилиндр, и система наловила воздух, подскажите возможно как то прокачать тормоза без сосков на передних цилиндрах. Потому что мне раньше на сервисе как то прокачавали...

Если обломалось то все, даже высверливать бесполезно. Новый цилиндр только.

Covax писал(а):

Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать? Ты по ним кувалдой колотил штоле?

В сервисах вот ломают, а потом якобы тормоза прокачивают.. Потом приходится все менять самому.

auto

На форуме 17 лет Сообщения: 320 Откуда: г. Москва(около Гранта) Авто: ВАЗ 2108, 90г.в. карб, 1.3л

# 04 Августа 2011 23:20

Извините, что влазию тему, но тоже про тормоза....
тут заметил что педаль тормоза после нажатия не моментально возвращается обратно, а как бы немного замедленно возвращается на место, и соотвественно стопы гаснут не сразу как отпустил педаль.
Это как норм или в чем проблема? ГТЦ и вакуумник новые, цилиндры не текут
Спасибо Smile

SUNshineNT

На форуме 14 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 04 Августа 2011 23:54

auto писал(а):

Это как норм или в чем проблема?

нет, не норм

auto писал(а):

цилиндры не текут

зато подклинивают.

MG_And

На форуме 15 лет Сообщения: 3394 Откуда: Вологда Авто: Skoda Oktavia mk2

# 04 Августа 2011 23:56

Covax писал(а):

Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать?

Прикипели скорее всего.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2684 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 05 Августа 2011 07:35

auto писал(а):

Извините, что влазию тему, но тоже про тормоза....
тут заметил что педаль тормоза после нажатия не моментально возвращается обратно, а как бы немного замедленно возвращается на место, и соотвественно стопы гаснут не сразу как отпустил педаль.
Это как норм или в чем проблема? ГТЦ и вакуумник новые, цилиндры не текут
Спасибо Smile

пружинка педали на месте?

Igor1986

На форуме 13 лет Сообщения: 7 Откуда: Петербург Авто: Ваз 21093, 2001, карб

# 05 Августа 2011 13:32

auto писал(а):

Извините, что влазию тему, но тоже про тормоза....
тут заметил что педаль тормоза после нажатия не моментально возвращается обратно, а как бы немного замедленно возвращается на место, и соотвественно стопы гаснут не сразу как отпустил педаль.
Это как норм или в чем проблема? ГТЦ и вакуумник новые, цилиндры не текут
Спасибо Smile

Было такое в этом году, когда поменял не рабочий ВУТ (вакуумный усилитель тормозов) на якобы новый, так третий "новый" только оказался рабочем, брал ДААЗ и Вишняков, и потом снова ДААЗ, все в разных магазинах, первый менее 5т.км откатал и начал шипеть под педалью(мембрана прохудилась или порвалась), второй был как раз с такими симптомами(заводской брак, удалось вернуть в магаз по акту с сервиса), т.е. тормоз нажал-отпустил-педаль медленно возвращалась и в этот момент горели стопы + чувствовалось торможение пару секунд когда педаль уже отпустил... Такой же симптом слышал от своего знакомого, второй ВУТ оказался только рабочем. Перед этим проверь конечно же присутствие пружины под педалью тормоза, в остальном не сомневайся, вряд ли ГТЦ виноват.

CooL

На форуме 14 лет Сообщения: 55 Откуда: Новосибирск Авто: 21093i GM 1998г. пробег>300 т.к.

# 06 Августа 2011 19:58

Не хочу плодить лишних тем. Сегодня сел авто заводить, жму на тормоз перед заводкой, педалька ушла почти в пол (обычно на половину уходит если со всей дури давить), завел, нажал ещё раз, остановилась в нормальном положении. Что это было?

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 06 Августа 2011 20:27

auto писал(а):

Это как норм или в чем проблема?

для начала прокачай хорошенько. если не изменится, придется искать либо утечку, либо проблемную деталь. имхо ГТЦ.

demians

На форуме 14 лет Сообщения: 246 Откуда: Брянск Авто: ВАЗ 21093, 1999 г., карб., 218 тык.; kalina 11184, 1,4i, 16 кл., 98 тык., 2010г. (седан)

# 09 Августа 2011 08:50

Covax писал(а):

Ээээ... А как вообще можно штуцера обломать? Razz Ты по ним кувалдой колотил штоле?

один был уже отломан еще старым хозяином, а второй прикипел

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям