ЭДУАРД ВАДИМЫЧ писал(а):Почему то я склоняюсь к тому что из за лишнего люфта ЭУР не понимает в какую сторону делать усилия...но это пока только мои догадки...У кого нибудь было подобное?
Подобного не было, все в порядке. На незаведенном если подергать рулем, да посильнее, есть и люфт и стук, и это нормально, потому что это скручивается торсион.
Наиболее частое явление отказа - неисправность датчика скорости, но тут можно заметить по стрелке спидометра. Еще отказ диагностически выводится на лампу эура, но там нудно соединить какие-то проводки, тогда при включенном зажигании лампа будет мигать серией точек-тире, а по таблице это соответствует определенному отказу. К сожалению это все что могу сказать.