ЧУдит карб... [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: ЧУдит карб... Автор: AsternОткуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 17:42
Недавно ввиду невозможности настройки ХХ и люфта в осях заслонок приобрел новый карб 21083 на свою 99..

Первую неделю всё было хорошо,
А теперь имею следующее:
ХХ ровный держится хорошо.
Набирает обороты хорошо, но есть при неполном нажатии на педаль небольшой провал в начале...
Если жать тапку в пол то провал и не ощущается

ПРи езде возникают подергивания если жать на педаль на 0-70 процентов, то есть до открытия второй камеры.
Если жать на педаль полностью дерганий и провалов нет.

Трамблер менял три недели назад, свечи и провода тогда же.

На что грешить?

Топливная система продуваетс легко. Насос Пекар фильтр тонкой новый!

#2:  Автор: Garik36Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 17:58
Astern писал(а):
ПРи езде возникают подергивания если жать на педаль на 0-70 процентов, то есть до открытия второй камеры.

Если жать на педаль полностью дерганий и провалов нет.

Распылитель ускорительного насоса, возможно брызгает криво, в заслонки или стенки диффузоров. Неплохо бы проверить...
Еще есть вероятность, что в карбе после сборки остался технологический мусор (стружка, например). Перед установкой карб половинился, продувался?
Еще вариант - нечеткая работа вакуумного регулятора опережения зажигания.

#3:  Автор: AsternОткуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 18:01
Перед установкой только визуально всё проверял.

Ускорительный смотрел, когда брызгаю образуется эмульсия. пар и ничего не видно куда он брызгает.

Надо будет располовинить и посмотреть, так как видимо без этого ничего не пойму

#4:  Автор: Garik36Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 18:03
Astern писал(а):
когда брызгаю образуется эмульсия. пар и ничего не видно куда он брызгает.

Странно... На незаведенном моторе смотришь в камеры с фонариком, и жмешь рукой на привод дроссельных заслонок. Можно разглядеть, куда брызгает.

#5:  Автор: AsternОткуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 18:05
НА холодном видимо) я на горячем смотрел, смесь сразу испаряется.
#6:  Автор: Garik36Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 18:11
Astern писал(а):
НА холодном видимо) я на горячем смотрел, смесь сразу испаряется.

На горячем не надо.
Еще можно проверить вакуумный регулятор на трамблере. На холостом ходу снимаешь его шланг со штуцера карбюратора, суешь его в рот Smile и всасываешь воздух. Обороты двигателя должны плавно увеличиться.

#7:  Автор: AsternОткуда: Тольятти СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 18:16
регулятор проверял всё нормально, работает исправно, а каким образом и куда направоять ускорительный насос?
#8:  Автор: Garik36Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 04 Ноября 2011 18:18
Astern писал(а):
а каким образом и куда направоять ускорительный насос?

Нужно, чтобы струйки бензина из носиков распылителя брызгали в щель между дроссельной заслонкой и стенкой камеры карбюратора, по сути - прямо во впускной коллектор. Настраивается подгибанием носиков для каждой камеры индивидуально.
Проще всего регулировать на снятом карбюраторе...




AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU