Моторчик отопителя иногда не стартует [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Моторчик отопителя иногда не стартует Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2011 21:13
Мотор отопителя останавливался когда заблагорассудится, хоть и редко достаточно, но обычно после ям начинал работать- зачастую наблюдал. Сегодня провел опыт- ездил весь день без кожуха моторчика и когда моторчик не крутился подталкивал под капотом его крыльчатку, после этого гарантированно каждый раз стартовал- делал так 4 раза и все разы успешно.

Подсказали, что это щетки, либо токопроводящие кольца на моторчике неисправны. Еще есть варианты, или менять моторчик в сборе?
Спасибо!
#2:  Автор: Niksea,  СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2011 21:15
ага, он не чинится - ибо бесполезно, снова будут траблы. 600 р. без кожуха.
#3:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2011 21:55
хотелось бы убедится прежде, что причина в моторчике, а не в электрике а/м, а поскольку неисправность непостоянная- не знаю каким образом диагностировать..
#4:  Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2011 21:59
дай напругу напрямую.
#5:  Автор: AlexYur555, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2011 21:59
Smart писал(а):

а поскольку неисправность непостоянная- не знаю каким образом диагностировать.


потавить заведомо исправный моторчик и покататься Wink
#6:  Автор: Vladzero, Откуда: Урал Белорецк СообщениеДобавлено: 10 Ноября 2011 22:00
про щетки-истинная правда...меняй моторчик (на зубилках не сложно)зима пришла
#7:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 11:25
AlexYur555, должно быть так и придется, больше нет вариантов.

крепитя 2мя винтами после снятия кожуха он? а 2 провода от него отключить в салоне можно не снимая деталей интерьера, или вовсе провода доступны к снятию из под капота?
#8:  Автор: W0LF, Откуда: Крайний Север СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 11:44
Как на ВП не знаю, на НП и ЕП лезешь головой в педали, отсоединяешь разъем с толстым красным проводом и откручиваешь толстый черный провод от шпильки. Всё это находится под панелью около корпуса печки. Потом вылезаешь из-под панели, идешь к капоту и уже сверху снимаешь моторчик.
У меня такая же фигня была, печку включаю, а моторчик не фурычит. Долбану пару раз по панели - заработал. Smile Потом, когда адаптер на воздушный фильтр ставил, решил провести ревизию моторчика, снял, покрутил в руках да и поставил на место. Smile Работает. Может на шпильке контакт пропадал, может на разъеме, не знаю. Pardon
#9:  Автор: Innuenze, Откуда: Екатеринбург СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 11:45
Smart
Смотря как провода у тебя заведены. У меня вот только из салона можно. Кожухом отопителя пережаты они. Но это я сам туда сувал. Но можно снаружи обычно.
А из салона, на низкой панели дотянуться можно, на высокой сложнее.
#10:  Автор: Alex10, Откуда: Тюмень СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 12:15
Меняй, я щетки как то заменил, проблема осталась...
Моторчик заменил, больше не мучаюсь с этим
#11:  Автор: alexdriver, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 18:51
W0LF писал(а):

Как на ВП не знаю, на НП и ЕП лезешь головой в педали, отсоединяешь разъем с толстым красным проводом и откручиваешь толстый черный провод от шпильки. Всё это находится под панелью около корпуса печки. Потом вылезаешь из-под панели, идешь к капоту и уже сверху снимаешь моторчик.


на ВП все один в один, просто неудобно там под панелью лазить, а так нормально
#12:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 19:48
W0LF писал(а):

откручиваешь толстый черный провод от шпильки.


почему-то думал провод массы моторчика подключен под капотом, под кожухом моторчика.
#13:  Автор: W0LF, Откуда: Крайний Север СообщениеДобавлено: 11 Ноября 2011 23:25
Я полтора месяца назад снимал моторчик и точно помню, что вытаскивал и запихивал обратно в дырку именно 2 провода.
#14:  Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2011 00:53
Smart писал(а):

почему-то думал провод массы моторчика подключен под капотом, под кожухом моторчика.


Нифига... Масса моторчика под торпедой... supercool
#15:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2011 20:49
kazak1102 писал(а):

Нифига... Масса моторчика под торпедой...


а под креплением моторчика тоже вроде какой-то массовый провод есть
#16:  Автор: rombic, Откуда: Киров СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2011 21:54
Я несколько лет назад починил сдохший двигатель вентилятора довольно успешно. Смазка в нем изрядно засохла и стартовать он стал через раз, а потом совсем затих. Оказалось, что от нагрузок сгорела дотла одна щетка. Припаял подходящую от какой то дрели (нашлась в гараже). Все почистил-помазал, собрал и уже 3 года никаких проблем)))
#17:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 12 Ноября 2011 22:18
rombic, он разбирается легко? думаю возможно что подгорели кольца токопроводящие на моторчике уже, вряд ли поможет ремонт, хотя разобрать попробую может.
#18:  Автор: jarod77,  СообщениеДобавлено: 13 Ноября 2011 10:53
была проблема-моторчик отопителя то работал, то нет. Разобрал его, а там проводок от щетки отвалился и когда замыкал- работал,поменял щетки целиком, припаял как надо,заодно вал моторчика смазал, все отлично работает и тихо стало при включении печки
#19:  Автор: Smart, Откуда: Н.Новгород СообщениеДобавлено: 14 Ноября 2011 20:37
rombic писал(а):

Я несколько лет назад починил сдохший двигатель вентилятора довольно успешно. Смазка в нем изрядно засохла и стартовать он стал через раз, а потом совсем затих. Оказалось, что от нагрузок сгорела дотла одна щетка. Припаял подходящую от какой то дрели (нашлась в гараже). Все почистил-помазал, собрал и уже 3 года никаких проблем)))


разобрал моторчик, оказалось что на медной втулке, по которой "ездят" щетки в одном месте пятно образовалось более светлого цвета, чем по другой плоскости, как не чистил наждачкой не уходит, я так понял что медь совсем тонкая или уже канавка от щеток на меди дошла до внутренностей в одном месте и ничего не исправить, втулку же менять смысла нет? а больше методов ремонта нет? только новый думаю покупать.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU