ВАЗов писал(а):Проблема вот в чем-тыщи четыре назад поставил сзади новые колодки, помимо этого заменил подтекающий правый тормозной цилиндрик, все было нормально, но затем с утра при самом первом торможении стал слышиться жуткий хруст
У меня была ситуация один-в-один. После первых симптомов хруста были заменены барабаны, колодки, пружинки. Отъездил 2 дня, началось по новой. Уже и болты подпиливали, и с бубуном танцевали. пофиг, хватало на 1-2 дня, и всё по новой. Проблема ушла после замены сопливившего тормозного цилиндра, хотя кулибины мамой клялись, что он влиять не должен. После каждой сборки-разборки цилиндр попускало и он некоторое время работал, потом его перекашивало снова, и привет аццкий хруст.Balance писал(а): А вот цилиндрик один начинает влажнеть.. Неужели шум из за него?
Ну мне кажется не из-за него, а из за тормозной жидкости, которая из него вытекает и летит куда зря-на стенки барабана, накладки, пружины итд. Сама жидкость гигроскопичная, соответственно происходит конденсирование капелек воды из воздуха на стенках барабана и колодках, отсюда и звук такой же как после мойки дисков. Но это всего лишь мое предположение, кто согласится кто опровергнет??????? Вопрос остается открытым - КАК ЛЕЧИТЬ????ВАЗов писал(а): Вопрос остается открытым - КАК ЛЕЧИТЬ????
Тебе текущий тормозной цилиндр дорог как память? Меняй его и голову не морочь. Звук не от тормозухи, а из-за одной нерасторможенной колодки. Дальше к шорханью и хрусту добавятся неслабые удары в такт оборота колеса (такое впечатление, что ступичный пережевывает свой сепаратор) - это уже когда упирающаяся колодка будет пытаться выгибать барабан (и он периодически будет становиться с лязгом на место).ВАЗов писал(а):Так в том то и дело, цилиндр то уже поменян, а шум остался 
Poops не сочти глупым но что означает нерасторможенная колодка и как ее растормозить с тем учетом что цилиндр новый
Упс, где-то я проморгал, что цилиндр уже заменен. Колодка нерастормаживается из-за износа цилиндрика и его подклинивания, явно не твой вариант, если цилиндр новый и не откровенно "левый". Может возвратная пружина ослабла (это если ты их ещё не поменял).
Что со "звуками", если во время движения ручник на щелчок поднять (хуже/лучше)?
Может temych_p прав, и колдун чудит. Тормозуха нормально прокачалась, после замены цилиндрика? (в колдун отвертку забивали, при прокачке)?